KTM Freeride E-XC 2015 vs. KTM Freeride E-SM 2015
KTM Freeride E-XC 2015
KTM Freeride E-SM 2015
Visión general - KTM Freeride E-XC 2015 vs KTM Freeride E-SM 2015
La KTM Freeride E-XC del año 2015 y la KTM Freeride E-SM del año 2015 son dos motocicletas eléctricas fabricadas por la reconocida marca austriaca KTM. Ambos modelos comparten muchas características técnicas, como su potencia de 22 cv y su par de 42 Nm, así como su suspensión delantera y trasera de la marca WP y su chasis de aluminio tipo perímetro. Además, ambas motos cuentan con un freno delantero monodisco de la marca Formula.
Sin embargo, existen algunas diferencias significativas entre estos dos modelos. En primer lugar, en cuanto a las medidas de los neumáticos y las llantas, la KTM Freeride E-XC tiene un neumático delantero de 80 mm de ancho y una llanta delantera de 21 pulgadas de diámetro, mientras que la KTM Freeride E-SM tiene un neumático delantero de 100 mm de ancho y una llanta delantera de 17 pulgadas de diámetro. En cuanto al neumático trasero y la llanta trasera, ambos modelos comparten las mismas medidas, con un neumático trasero de 120 mm de ancho y una llanta trasera de 17 pulgadas de diámetro.
KTM Freeride E-XC 2015
Otra diferencia notable entre estos dos modelos es la altura del asiento. Mientras que la KTM Freeride E-XC tiene una altura de asiento de 910 mm, la KTM Freeride E-SM tiene una altura de asiento ligeramente más baja, de 870 mm. Esto puede ser una consideración importante para aquellos pilotos que buscan una posición de conducción más cómoda o que tienen una estatura más baja.
Además, la KTM Freeride E-SM es ligeramente más ligera que la KTM Freeride E-XC, con un peso en orden de marcha de 108 kg en comparación con los 108 kg de la KTM Freeride E-XC. Esta diferencia de peso puede tener un impacto en la maniobrabilidad y la agilidad de la moto, lo que puede ser una ventaja para aquellos pilotos que buscan una moto más ágil y fácil de manejar.
En cuanto a las ventajas y desventajas de cada modelo, la KTM Freeride E-XC destaca por su alto par desde parado, lo que proporciona una aceleración rápida y potente. Además, su manejo sin complicaciones y su funcionamiento silencioso la convierten en una opción atractiva para aquellos que buscan una moto eléctrica de alta calidad. Su control también es notablemente mejor que el de los scooters eléctricos de China, lo que garantiza una experiencia de conducción segura y satisfactoria. Además, la KTM Freeride E-XC es perfecta para terrenos estrechos a baja velocidad y ofrece una alta tracción en pendientes pronunciadas.
KTM Freeride E-SM 2015
Por otro lado, la KTM Freeride E-SM se destaca por ser ligera, lo que la hace fácil de manejar y maniobrar en situaciones de conducción urbana. Su agilidad también es una ventaja, lo que permite una conducción más dinámica y divertida.
En resumen, tanto la KTM Freeride E-XC como la KTM Freeride E-SM son motocicletas eléctricas de alta calidad fabricadas por KTM. Ambas ofrecen un rendimiento potente y eficiente, así como una experiencia de conducción segura y satisfactoria. La elección entre estos dos modelos dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto, como la altura del asiento, el peso y las características específicas de conducción que se busquen.
Especificaciones técnicas KTM Freeride E-XC 2015 en comparación con KTM Freeride E-SM 2015
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM Freeride E-XC 2015
Una moto de enduro sencilla y bien construida. Técnicamente, todo el conjunto parece de alta calidad y maduro. De repente te encuentras montando en motos de enduro mucho más a menudo otra vez - la E-XC simplemente está siempre a mano. Pero, por favor, no pienses en ella como una enduro clásica. No puede sustituir a una enduro de gasolina, sino que es más bien una segunda moto ciertamente cara.
KTM Freeride E-SM 2015
La E-SM es una moto realmente divertida para la ciudad. Pequeña, ligera y ágil, se desliza por todos los atascos y te lleva de A a B en el menor tiempo. Sin embargo, el precio de este factor de diversión es muy alto. No sólo el precio de compra de más de 11.000 euros, sino también la autonomía más bien limitada, de unos 35 kilómetros, minimizarán el número de compradores. Al fin y al cabo, la E-SM es una moto que no todo el mundo tiene
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM Freeride E-XC vs KTM Freeride E-SM
Hay diferencias importantes entre la KTM Freeride E-XC 2015 y la KTM Freeride E-SM 2015. It takes less time to sell a KTM Freeride E-XC with 107 días compared to 293 días for a KTM Freeride E-SM. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 13 artículos pruebas de motos KTM Freeride E-XC y 3 de KTM Freeride E-SM desde el año 2015. La primera prueba de la KTM Freeride E-XC se publicó en 08/11/2011 y tiene ya 20.300 visitas. Esto significa un total de 21.300 visitas más que en la primera prueba de la KTM Freeride E-SM publicada en 30/09/2014.
