Ducati Diavel for Bentley
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Especificación clave Ducati Diavel for Bentley 2025
Motor y transmisión
| Diámetro de cilindros | 83 mm |
|---|---|
| Carrera | 53.5 mm |
| Potencia | 168 cv |
| Potencia máxima a | 10750 rpm |
| Par | 126 Nm |
| Par máximo a | 7500 rpm |
| Relación de compresión | 14 |
| Diámetro de la mariposa | 46 mm |
| Grados | 90 |
| Starter | Eléctrico |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote |
| Cilindrada | 1158 ccm |
Suspensión delantera
| Diámetro | 50 mm |
|---|---|
| Recorrido | 120 mm |
| Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión |
Suspensión trasera
| Amortiguador | Mono amortiguador |
|---|---|
| Recorrido | 145 mm |
| Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote |
Chasis
| Lanzamiento de dirección | 26 grados |
|---|---|
| Avance | 112 mm |
Freno delantero
| Diámetro | 330 mm |
|---|---|
| Tecnología | radial |
Freno trasero
| Diámetro | 265 mm |
|---|
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelie |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 120 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 70 % |
| Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 240 mm |
| Altura neumático trasero | 45 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Distancia entre ejes | 1593 mm |
| Altura de asiento | 790 mm |
| Capacidad del depósito | 20 l |
| Autonomía | 312 km |
| emisiones combinadas de CO2 | 154 g/km |
| Consumo combinado de combustible | 6.4 l/100km |
Equipamiento
| Equipamiento | Faros LED, Pantalla TFT |
|---|
Ducati Diavel for Bentley Historia
Ducati Diavel for Bentley 2024
168 cv
1158 ccm
Preguntas frecuentes sobre neumáticos Ducati Diavel for Bentley
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Todoterreno deportivo y económico
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Neumáticos deportivos para carretera que también funcionan bien en circuito. Algunos compromisos en la lluvia en la carretera o en el calor en la pista.
Neumáticos deportivos de carretera
Neumático polivalente para motoristas deportivos de carretera. Superdeportivas, naked, turismo deportivo. También viajes ocasionales al circuito. Sin embargo, el kilometraje juega un papel importante, al igual que un tiempo de calentamiento corto y el rendimiento con mal tiempo.
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Fuente: 1000PS
