Ducati Multistrada V4 S 2022 vs. Ducati Multistrada V2 S 2022

La Ducati Multistrada V4 S del año 2022 y la Ducati Multistrada V2 S del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen diferentes características y prestaciones. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motos, resaltando sus ventajas y desventajas.

En cuanto al motor y transmisión, ambas motos cuentan con un tipo de motor en V. Sin embargo, la Multistrada V4 S tiene un diámetro de cilindros de 83 mm y una carrera de 53.5 mm, mientras que la Multistrada V2 S tiene un diámetro de cilindros de 94 mm y una carrera de 67.5 mm. En términos de potencia, la Multistrada V4 S ofrece 170 cv, mientras que la Multistrada V2 S ofrece 113 cv. En cuanto al par, la Multistrada V4 S ofrece 125 Nm, mientras que la Multistrada V2 S ofrece 94 Nm. Ambas motos cuentan con un arranque eléctrico y una transmisión por cadena. La Multistrada V4 S tiene 4 cilindros y una cilindrada de 1158 ccm, mientras que la Multistrada V2 S tiene 2 cilindros y una cilindrada de 937 ccm.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Multistrada V4 S tiene un diámetro de suspensión delantera de 50 mm y un recorrido de 170 mm, mientras que la Multistrada V2 S tiene un diámetro de suspensión delantera de 48 mm y un recorrido de 170 mm. Ambas motos cuentan con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador. Sin embargo, la Multistrada V4 S tiene un recorrido de suspensión trasera de 180 mm, mientras que la Multistrada V2 S tiene un recorrido de suspensión trasera de 170 mm. Ambas motos cuentan con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote.

Ducati Multistrada V4 S 2022

En cuanto al chasis, ambas motos cuentan con un chasis de acero. Sin embargo, la Multistrada V4 S tiene un tipo de chasis monocasco, mientras que la Multistrada V2 S tiene un tipo de chasis tubular. En términos de lanzamiento de dirección, la Multistrada V4 S tiene un ángulo de 65.5 grados, mientras que la Multistrada V2 S tiene un ángulo de 64.8 grados. En cuanto al avance, la Multistrada V4 S tiene un avance de 102.5 mm, mientras que la Multistrada V2 S tiene un avance de 105.7 mm.

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con un sistema de doble disco en la rueda delantera y una marca de Brembo. En cuanto al sistema de asistencia, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como asistencia al arranque en pendiente, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, cambio rápido, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie. Sin embargo, la Multistrada V4 S cuenta con un sistema de radar fascinante, que se puede utilizar en la práctica en autopista.

En cuanto al peso y medidas, ambas motos cuentan con una llanta delantera de 19 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas. En cuanto a la anchura del neumático trasero, ambas motos tienen una medida de 170 mm. En cuanto a la distancia entre ejes, la Multistrada V4 S tiene una medida de 1567 mm, mientras que la Multistrada V2 S tiene una medida de 1594 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Multistrada V4 S tiene una medida de 840 mm, mientras que la Multistrada V2 S tiene una medida de 830 mm. En cuanto al peso en orden de marcha con ABS, la Multistrada V4 S tiene un peso de 243 kg, mientras que la Multistrada V2 S tiene un peso de 225 kg. En cuanto a la capacidad del depósito, la Multistrada V4 S tiene una capacidad de 22 litros, mientras que la Multistrada V2 S tiene una capacidad de 20 litros.

Ducati Multistrada V2 S 2022

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con una pantalla ajustable. Sin embargo, la Multistrada V4 S cuenta con alumbrado en curva, luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT.

En resumen, la Ducati Multistrada V4 S del año 2022 ofrece una manejabilidad increíblemente buena, una sensación real de enduro en el sillín, frenos excelentes, un motor fascinante e impresionantemente potente, una cómoda posición del asiento, una buena ergonomía incluso de pie, un fascinante sistema de radar, una gran protección contra el viento, una gran estabilidad incluso a altas velocidades y es fácil de conducir. Por otro lado, la Ducati Multistrada V2 S del año 2022 ofrece un motor muy ágil a partir de 6.000 rpm, un chasis versátil y semiactivo, frenos bien controlables, una posición de conducción deportiva y cómoda a la vez, es muy adecuada para pilotos pequeños, cuenta con un amplio equipamiento de serie, una buena protección contra el viento con ajuste sencillo y es cómoda para el pasajero.

En conclusión, tanto la Ducati Multistrada V4 S como la Ducati Multistrada V2 S son motos de enduro que ofrecen diferentes prestaciones y características. La elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades de cada motociclista.