Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Ducati Panigale V4 S 2021
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Ducati Panigale V4 S 2021
Visión general - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs Ducati Panigale V4 S 2021
La Ducati Streetfighter V4 S del año 2021 y la Ducati Panigale V4 S del año 2021 son dos motocicletas de alto rendimiento que pertenecen a la misma familia de Ducati, pero están diseñadas para diferentes estilos de conducción. Ambas motos comparten muchas características técnicas, pero también tienen diferencias significativas que las hacen únicas en su segmento.
En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen un motor V4 con un diámetro de cilindros de 81 mm y una carrera de 53.5 mm. Sin embargo, la Streetfighter V4 S tiene una potencia de 208 cv, mientras que la Panigale V4 S tiene una potencia de 214 cv. Ambas motos tienen un par de 123 Nm y una relación de compresión de 14. Ambas motos también tienen sistemas de alimentación de inyección y refrigeración líquida.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
En cuanto a la suspensión, ambas motos tienen una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Öhlins con un diámetro de 43 mm. La suspensión delantera de ambas motos también tiene ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la suspensión trasera, ambas motos tienen un basculante monobrazo con un mono amortiguador de la marca Öhlins. La suspensión trasera de ambas motos también tiene ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote. El material del basculante de ambas motos es de aluminio.
En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de aluminio tipo monocasco con un lanzamiento de dirección de 65.5 grados y un avance de 100 mm. En cuanto a los frenos, ambas motos tienen un sistema de freno delantero de doble disco con un diámetro de 330 mm y cuatro pistones. Los frenos delanteros de ambas motos también utilizan tecnología radial y monobloque de la marca Brembo. En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos tienen sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, suspensión dinámica, ABS en curvas, launch-control, ride by wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie.
En cuanto al peso y las medidas, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Ambas motos también tienen una anchura de neumático trasero de 200 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes de la Streetfighter V4 S es de 1488 mm, mientras que la distancia entre ejes de la Panigale V4 S es de 1469 mm. La altura del asiento de la Streetfighter V4 S es de 845 mm, mientras que la altura del asiento de la Panigale V4 S es de 830 mm. El peso en seco de la Streetfighter V4 S es de 178 kg, mientras que el peso en seco de la Panigale V4 S es de 174 kg. El peso en orden de marcha de la Streetfighter V4 S es de 199 kg, mientras que el peso en orden de marcha de la Panigale V4 S es de 195 kg. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de 16 litros.
Ducati Panigale V4 S 2021
En cuanto al equipamiento, ambas motos tienen faros LED. La Streetfighter V4 S también tiene una pantalla TFT, mientras que la Panigale V4 S no la tiene.
En resumen, la Ducati Streetfighter V4 S del año 2021 y la Ducati Panigale V4 S del año 2021 son dos motocicletas de alto rendimiento que comparten muchas características técnicas, pero también tienen diferencias significativas. La Streetfighter V4 S es una naked potente y agresiva, con una ergonomía cómoda y un aspecto atractivo e inconfundible. Por otro lado, la Panigale V4 S es una supersport con una mayor potencia y una mejor controlabilidad, con una puesta a punto de los componentes del chasis y una ergonomía mejorada. Ambas motos son excelentes opciones para los amantes de la velocidad y la adrenalina, pero cada una ofrece una experiencia de conducción única.
Especificaciones técnicas Ducati Streetfighter V4 S 2021 en comparación con Ducati Panigale V4 S 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Streetfighter V4 S 2021
El problema de la Streetfighter V4 S con motor Euro4, a saber, falta de potencia a bajas revoluciones pero explosión a altas revoluciones, se ha rectificado en gran medida con la actualización a Euro5. Aunque los anormales 208 CV siguen estando disponibles sólo a 13.000 rpm, la SF V4 S ahora también rinde aceptablemente a bajas revoluciones. La suspensión electrónica Öhlins muestra su mejor cara y los brutos tapones Brembo Stylema celebran una vez más la afición por los circuitos. La ergonomía y el manejo también son básicamente acertados, sólo que en circuito uno desearía un manillar más bajo debido a la increíble potencia. Una moto perfecta para posar que también funciona en la carretera, y en el circuito de todos modos. Sólo el sonido excesivamente alto podría ser frenado un poco.
Ducati Panigale V4 S 2021
De todos modos, apenas hay puntos débiles en las supermotos actuales. Quién se lleva mejor con qué moto depende ahora más de las preferencias personales que de los datos puros. Al mejorar aún más la manejabilidad, la Panigale puede sin duda ganar puntos con cada vez más pilotos. Sin embargo, la última actualización de la Panigale V4S aporta algunas ventajas en términos de uso en circuito y, sobre todo gracias a la amplia gama de opciones de configuración, probablemente permitirá a muchos pilotos mejorar sus tiempos por vuelta en comparación con su predecesora. Pero cuánto depende en gran medida del piloto.
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Panigale V4 S
Hay diferencias importantes entre la Ducati Streetfighter V4 S 2021 y la Ducati Panigale V4 S 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Panigale V4 S 2021 es un 22% más alto. En comparación con la Ducati Panigale V4 S 2021 hay más Ducati Streetfighter V4 S 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 10 por de la 4. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V4 S with 85 días compared to 133 días for a Ducati Panigale V4 S. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 17 artículos pruebas de motos Ducati Streetfighter V4 S y 21 de Ducati Panigale V4 S desde el año 2018. La primera prueba de la Ducati Streetfighter V4 S se publicó en 26/03/2020 y tiene ya 73.600 visitas. Esto significa un total de 131.500 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Panigale V4 S publicada en 05/11/2017.
