BMW S 1000 R 2014

Encontra dados técnicos, preços e opiniões.

BMW S 1000 R
kot

BMW S 1000 R 2014 Experiências e análises de peritos

kot

Potência brutal, eletrónica suave, quase perfeita, só melhora com a HP4. Agora a BMW domina a classe das motos naked de 1000cc depois das superbikes.


Chassis desportivo

potência e desempenho extremos

ajudas electrónicas muito boas

excelente relação preço/desempenho

rápido e confortável na pista de corridas e nas estradas rurais.

Funcionamento do motor ligeiramente áspero

o DDC funciona bem, mas, de um modo geral, continua a ser um pouco "duro"

o banco é relativamente alto

a condução é tentadora

o design é uma questão de gosto.

BMW S 1000 R

Especificação chave BMW S 1000 R 2014

Motor e unidade de tração

Furo80 mm
Acidente vascular cerebral49.7 mm
Potência do motor160 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima11000 rpm
Binário112 Nm
Rpm ao binário9250 rpm
Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
Deslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Diâmetro46 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesMonoshock

Chassis

Tipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

Tecnologiaradial

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão dinâmica

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiro17 polegada
Comprimento2057 mm
Largura845 mm
Distância entre eixos1439 mm
Altura do assento814 mm
Peso da berma (com ABS)207 kg
Capacidade do depósito de combustível17.5 l
Conformidade da licençaA

Preço BMW S 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

BMW S 1000 R História

BMW S 1000 R 2024  série de modelos K63

BMW S 1000 R 2024

165 HP

999 ccm

199 kg

R$ 118.642,00preço médio de mercado

motor potente

travões fortes

ergonomia confortável

bom equipamento de série

vasta gama de acessórios

Assistente de mudança lento

ótica não 100% coerente

BMW S 1000 R 2023  série de modelos K63

BMW S 1000 R 2023

165 HP

999 ccm

199 kg

R$ 130.460,00preço médio de mercado

motor potente

travões fortes

ergonomia confortável

bom equipamento de série

vasta gama de acessórios

Assistente de mudança lento

ótica não 100% coerente

BMW S 1000 R 2022  série de modelos K63

BMW S 1000 R 2022

165 HP

999 ccm

199 kg

R$ 120.077,00preço médio de mercado

motor potente

travões fortes

ergonomia confortável

bom equipamento de série

vasta gama de acessórios

Assistente de mudança lento

ótica não 100% coerente

BMW S 1000 R 2021  série de modelos K63

BMW S 1000 R 2021

165 HP

999 ccm

199 kg

R$ 108.806,00preço médio de mercado

motor potente

travões fortes

ergonomia confortável

bom equipamento de série

vasta gama de acessórios

Assistente de mudança lento

ótica não 100% coerente

BMW S 1000 R 2020  série de modelos K63

BMW S 1000 R 2020

165 HP

999 ccm

205 kg

R$ 86.611,00preço médio de mercado

motor potente

travões fortes

ergonomia confortável

bom equipamento de série

vasta gama de acessórios

Assistente de mudança lento

ótica não 100% coerente

BMW S 1000 R 2019  série de modelos K47

BMW S 1000 R 2019

165 HP

999 ccm

205 kg

R$ 165.443,00preço médio de mercado

O melhor assistente de mudança de velocidades na liga das nakedbike

Moto universal sem quaisquer pontos fracos

Motor potente, som fantástico, excelente manobrabilidade

Na pista, uma posição de condução ligeiramente demasiado inativa

Gama muito vasta de opções de equipamento e acessórios

Travões muito potentes

A suspensão semi-ativa torna supérflua a configuração

Os pneus de origem não são os melhores produtos de primeira qualidade

Posição sentada inativa na pista de corridas

BMW S 1000 R 2018  série de modelos K47

BMW S 1000 R 2018

165 HP

999 ccm

205 kg

R$ 75.926,00preço médio de mercado

O melhor assistente de mudança de velocidades na liga das nakedbike

Moto universal sem quaisquer pontos fracos

Motor potente, som fantástico, excelente manobrabilidade

Na pista, uma posição de condução ligeiramente demasiado inativa

Gama muito vasta de opções de equipamento e acessórios

Travões muito potentes

A suspensão semi-ativa torna supérflua a configuração

Os pneus de origem não são os melhores produtos de primeira qualidade

Posição sentada inativa na pista de corridas

BMW S 1000 R 2017  série de modelos K47

BMW S 1000 R 2017

165 HP

999 ccm

205 kg

R$ 70.366,00preço médio de mercado

O melhor assistente de mudança de velocidades na liga das nakedbike

Moto universal sem quaisquer pontos fracos

Motor potente, som fantástico, excelente manobrabilidade

Na pista, uma posição de condução ligeiramente demasiado inativa

Gama muito vasta de opções de equipamento e acessórios

Travões muito potentes

A suspensão semi-ativa torna supérflua a configuração

Os pneus de origem não são os melhores produtos de primeira qualidade

Posição sentada inativa na pista de corridas

BMW S 1000 R 2016  série de modelos K47

BMW S 1000 R 2016

160 HP

999 ccm

207 kg

R$ 68.385,00preço médio de mercado

O melhor assistente de mudança de velocidades na liga das nakedbike

Moto universal sem quaisquer pontos fracos

Motor potente, som fantástico, excelente manobrabilidade

Na pista, uma posição de condução ligeiramente demasiado inativa

Gama muito vasta de opções de equipamento e acessórios

Travões muito potentes

A suspensão semi-ativa torna supérflua a configuração

Os pneus de origem não são os melhores produtos de primeira qualidade

Posição sentada inativa na pista de corridas

BMW S 1000 R 2015  série de modelos K47

BMW S 1000 R 2015

160 HP

999 ccm

207 kg

R$ 60.524,00preço médio de mercado

O melhor assistente de mudança de velocidades na liga das nakedbike

Moto universal sem quaisquer pontos fracos

Motor potente, som fantástico, excelente manobrabilidade

Na pista, uma posição de condução ligeiramente demasiado inativa

Gama muito vasta de opções de equipamento e acessórios

Travões muito potentes

A suspensão semi-ativa torna supérflua a configuração

Os pneus de origem não são os melhores produtos de primeira qualidade

Posição sentada inativa na pista de corridas

BMW S 1000 R 2014  série de modelos K47

BMW S 1000 R 2014

160 HP

999 ccm

207 kg

R$ 50.960,00preço médio de mercado

O melhor assistente de mudança de velocidades na liga das nakedbike

Moto universal sem quaisquer pontos fracos

Motor potente, som fantástico, excelente manobrabilidade

Na pista, uma posição de condução ligeiramente demasiado inativa

Gama muito vasta de opções de equipamento e acessórios

Travões muito potentes

A suspensão semi-ativa torna supérflua a configuração

Os pneus de origem não são os melhores produtos de primeira qualidade

Posição sentada inativa na pista de corridas

FAQ pneus BMW S 1000 R

Que pneus são atualmente recomendados pela equipa editorial de 1000PS para este modelo?
    • Continental ContiRoadAttack 4
    • Pirelli Angel GT II
    • Metzeler Roadtec 02
    • Dunlop Roadsmart 4
    • Bridgestone T32
    • Michelin Road 6
    • Mitas Touring Force
    • Bridgestone Battlax s23
    • Continental ContiSportAttack 4
    • Metzeler SPORTEC M9 RR
    • Dunlop Sportsmart MK3
    • Michelin Power GP
    • Michelin Power 5
    • Pirelli DIABLO ROSSO IV
De que dimensões de pneu necessito?
A dimensão do pneu BMW S 1000 R 2014 é frontal 120/70-17 e traseira 190/55-17.
Logótipo de Google Play

Alternativas a BMW S 1000 R

FAQ BMW S 1000 R

Qual é o preço atual do mercado da BMW S 1000 R?
O preço médio atual do mercado de uma BMW S 1000 R, ano de fabricação 2022, é 101.090 BRL com uma quilometragem média de 9.595 km.
Qual é a melhor? BMW S 1000 R ou {AlternativeBrandModel}?
Você pode comparar as duas motocicletas vídeos de teste de motocicleta em Inglês no YouTube. Aqui, você pode encontrar a 1000PS no Instagram.

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