BMW S 1000 XR 2021 vs. BMW R 1250 GS 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

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Visão geral - BMW S 1000 XR 2021 vs BMW R 1250 GS 2021

The BMW S 1000 XR 2021 and the BMW R 1250 GS 2021 are both popular models in the motorcycle market. While they have some similarities, they also have distinct differences that make them suitable for different types of riders and riding conditions.

Starting with the technical specifications, the BMW S 1000 XR 2021 is equipped with an inline 4-cylinder engine with a displacement of 999cc, producing a powerful 165 HP and 114 Nm of torque. It features a chain transmission and has a top speed of around 200 km/h. On the other hand, the BMW R 1250 GS 2021 is equipped with a boxer twin-cylinder engine with a displacement of 1254cc, producing 136 HP and 143 Nm of torque. It features a shaft drive transmission and has a top speed of around 220 km/h.

In terms of suspension, the BMW S 1000 XR 2021 features a telescopic fork with 150mm of travel and adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension is a swingarm with a monoshock and also offers 150mm of travel with adjustable settings. The chassis is made of aluminum, providing a lightweight and rigid frame. On the other hand, the BMW R 1250 GS 2021 features a telelever front suspension with 190mm of travel and adjustable preload. The rear suspension is a swingarm with a monoshock and offers 200mm of travel with adjustable preload and rebound settings. The chassis is made of steel, providing a sturdy and durable frame.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Both motorcycles are equipped with advanced rider assistance systems. The BMW S 1000 XR 2021 features electronically adjustable suspension, riding modes, ABS for curves, ride-by-wire throttle, and traction control. The BMW R 1250 GS 2021 features ABS, anti-slip control, hill start assist, riding modes, ABS for curves, ride-by-wire throttle, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the BMW S 1000 XR 2021 has a width of 120mm for the front tire and 190mm for the rear tire. It has a wheelbase of 1552mm and a seat height of 840mm. The curb weight with ABS is 226kg, and it has a fuel tank capacity of 20 liters. On the other hand, the BMW R 1250 GS 2021 has a width of 120mm for the front tire and 170mm for the rear tire. It has a wheelbase of 1525mm and a seat height of 850mm. The curb weight with ABS is 249kg, and it also has a fuel tank capacity of 20 liters.

In terms of equipment, both motorcycles come with LED daytime running lights, LED headlights, and adjustable windshields. The BMW R 1250 GS 2021 also features cornering lights for improved visibility during turns.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

In terms of strengths, the BMW S 1000 XR 2021 offers excellent performance with its high-revving four-cylinder engine and a wide range of usable RPMs. It also has a well-balanced chassis, even with a passenger, thanks to its electronic chassis with automatic load recognition. Additionally, it has good brakes. On the other hand, the BMW R 1250 GS 2021 offers great riding comfort and excellent ergonomics. It has a powerful engine and practical riding aids. The chassis is versatile and can adapt to various terrains, making it easy to ride.

However, both motorcycles have their weaknesses. The BMW S 1000 XR 2021 may have a slightly narrow knee angle for taller riders on long journeys. The suspension damping is not sensitive enough, making it difficult to achieve a truly comfortable setup. Additionally, it has a high fuel consumption. On the other hand, the BMW R 1250 GS 2021 has an irregular overall appearance and can have somewhat clumsy gear shifts at low RPMs.

In conclusion, the BMW S 1000 XR 2021 and the BMW R 1250 GS 2021 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The S 1000 XR offers a sportier and more performance-oriented riding experience, while the R 1250 GS provides a comfortable and versatile adventure touring experience. Riders should consider their preferences, riding style, and intended use to choose the one that suits them best.

Especificações técnicas BMW S 1000 XR 2021 em comparação com BMW R 1250 GS 2021

BMW S 1000 XR 2021
BMW R 1250 GS 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorBoxer
FuroFuro80 mmFuro102.5 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral49.7 mmAcidente vascular cerebral76 mm
Potência do motorPotência do motor165 HPPotência do motor136 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário114 NmBinário143 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,250 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão12.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido-ar
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação1,254 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraTelelever
DiâmetroDiâmetro45 mmDiâmetro37 mm
ViagensViagens150 mmViagens190 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens150 mmViagens200 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de cargaTipo de quadroMotor de suporte de carga
AncinhoAncinho65.1 grauAncinho62.9 grau
TrilhoTrilho116 mmTrilho109 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro305 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro276 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,333 mmComprimento2,207 mm
LarguraLargura850 mmLargura952.5 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,552 mmDistância entre eixos1,525 mm
Altura do assentoAltura do assento840 mmAltura do assento850 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)226 kgPeso da berma (com ABS)249 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulávelEquipamentoLuzes de curva, Faróis de LED, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

A BMW S 1000 XR oferece uma agradável moto de turismo com base numa moto super desportiva. Parece um compromisso - mas é um desenvolvimento perfeito. A mota é prática e madura. A proteção contra o vento e as intempéries é muito boa, a integração a partir do telemóvel é bem testada e intuitiva e o motor é simplesmente sempre um prazer de conduzir. O chassis adapta-se bem às condições de carga, mas nunca se torna sensível e é realmente confortável. O conforto do assento é bom, mas o ângulo dos joelhos torna-se um pouco agudo em viagens longas. No entanto, esta é uma excelente moto para quem gosta de andar desportivamente, mas também para quem gosta de ir longe.

Os modos de condução alteram o comportamento de resposta adequado a uma utilização prática

excelente motor de quatro cilindros com um elevado número de rotações e uma ampla gama de rotações utilizáveis

veículo bem equilibrado - também com passageiro - graças ao chassis eletrónico com reconhecimento automático do estado da carga

bons travões

O ângulo do joelho em percursos longos é um pouco estreito para pessoas altas

o amortecimento da suspensão não é suficientemente sensível - não é possível uma configuração verdadeiramente confortável

o consumo é elevado

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

A GS também nos impressionou com a sua versatilidade durante o teste em novembro de 2021. Conduzimos a moto numa grande variedade de terrenos e ficámos mais uma vez muito satisfeitos. A moto convence em todas as situações com seu fácil manuseio e praticidade. Por outro lado, também pode ser montado deliciosamente irracionalmente.

Grande conforto de condução e excelente ergonomia

Motor potente

Excelente aplicação de conetividade

Ecrã de fácil leitura

Sensação de confiança no selim

Ajudas de condução práticas

Chassis versátil que se adapta a todos os percursos

Fácil de conduzir

Aspeto geral irregular

passagens de caixa a baixas rotações algo desajeitadas

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 XR vs BMW R 1250 GS

There are a few key differences between a BMW S 1000 XR 2021 and a BMW R 1250 GS 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2021 is about 10% higher. A BMW S 1000 XR 2021 experiences a loss of 4.090 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 2.330 BRL for a BMW R 1250 GS 2021. Compared to BMW R 1250 GS 2021 there are less BMW S 1000 XR 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 64. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 days compared to 71 days for the BMW S 1000 XR. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 40 reviews for the BMW S 1000 XR and 50 reviews for the BMW R 1250 GS since model year 2019. The first review for the BMW S 1000 XR was published on 21/10/2014 and now has more than 16.100 views. This compares to more than 305.600 views for the first review on BMW R 1250 GS published on 19/09/2018.

Preço BMW S 1000 XR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1250 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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