Jaka jest aktualna cena rynkowa BMW S 1000 RR?

Aktualna średnia cena za BMW S 1000 RR, rocznik 2022, kształtuje się na poziomie 86 890 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 9 965 km.

Który motocykl jest lepszy? BMW S 1000 RR czy BMW M 1000 RR?

Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj . Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj .

Jak wygląda dostępność BMW S 1000 RR?

W porównaniu do innych maszyn z kategorii Supersport dostępność tego motocykla jest na bardzo dobrym poziomie. Na rynku jest bardzo dużo egzemplarzy BMW S 1000 RR.

Jak stabilna jest cena używanego egzemplarza BMW S 1000 RR? Jaki jest trend cenowy?

Patrząc na rok produkcji 2016, stabilność ceny BMW S 1000 RR wyglądała dobrze na tle innych motocykli kategorii Supersport. Trend cenowy wynosił -1% w pierwszym roku, -4% w drugim roku i -4% w trzecim roku.

Jak popularny jest motocykl BMW S 1000 RR?

Na rynku obserwuje się bardzo duże zapotrzebowanie na motocykl BMW S 1000 RR. Raporty z testów tego modelu są czytane na platformie 1000PS bardzo często.

Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?

Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTube filmy z testów motocykli w języku polskim . 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram .

BMW S 1000 RR 2025

Znajdź dane techniczne, ceny i recenzje.

Przejdź do cen

Zalecenia dotyczące opon

Kluczowa specyfikacja BMW S 1000 RR 2025

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	80 mm
skok tłoka	49.7 mm
Moc maksymalna	210 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	13750 obr./min
maksymalny moment obrotowy	113 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	11000 obr./min
Stopień kompresji	13.3
Otwór przepustnicy	48 mm
Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Zawory	DOHC
Pojemność skokowa	999 cm³

Przednie zawieszenie

Średnica	45 mm
skok	120 mm
Regulacja	Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Amortyzator	Monoshock
skok	117 mm
Regulacja	Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

Typ ramy	Twin Tube, Silnik nośny
kąt główki ramy	66.2 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	101.4 mm

Hamulce przednie

Średnica	320 mm
Technologia	promieniowy

Hamulec tylny

Średnica	220 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Kontrola momentu obrotowego silnika, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	190 mm
Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	2073 mm
Szerokość	848 mm
Rozstaw osi	1456 mm
Wysokość siedzenia od	832 mm
Masa mokra (z ABS)	198 kg
Pojemność zbiornika paliwa	16.5 l
Prędkość maksymalna	303 km/h
Kategorie prawa jazdy	A
Zasięg	257 km
łączna emisja CO2	149 g/km
Łączne zużycie paliwa	6.4 l/100km
Hałas stacjonarny	98 dB
Hałas stacjonarny powyżej 95 dB	Tak

Wyposażenie

wyposażenie	Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Najnowsze artykuły dotyczące motocykli 1000PS BMW S 1000 RR

BMW Motorrad prezentuje zaktualizowany model BMW S 1000 RR na rok modelowy 2025. W szczególności aerodynamika została dodatkowo zoptymalizowana, aby umożliwić jeszcze lepsze osiągi na torze wyścigowym.

BMW S 1000 RR 2025: Ta sama moc, ale jeszcze więcej wingletów

Optymalizacje dla lepszej aerodynamiki

30 paź 2024

Cena BMW S 1000 RR

Bardzo liniowe dostarczanie mocy, dzieki czemu jest szczególnie kontrolowany. Szeroki zakres obrotów i przyjemna modulacja

dzieki ShiftCam, mnóstwo kopa nawet w dolnym zakresie obrotów

doskonaly DDC - precyzja i najwyzsze osiagi

super pakiet elektroniki

harmonijny pakiet zarówno na wiejskiej drodze, jak i na torze wyscigowym

Po czesci motocykl wydaje sie nieco "pozbawiony charakteru" w porównaniu z Aprilia i Honda

w bezposrednim porównaniu motocykl pozostaje nieco w tyle w arkuszu danych

BMW S 1000 RR 2021

207 KM

999 cm³

197 kg

106 373,00 złśrednia cena rynkowa

Bardzo liniowe dostarczanie mocy, dzieki czemu jest szczególnie kontrolowany. Szeroki zakres obrotów i przyjemna modulacja

dzieki ShiftCam, mnóstwo kopa nawet w dolnym zakresie obrotów

doskonaly DDC - precyzja i najwyzsze osiagi

super pakiet elektroniki

harmonijny pakiet zarówno na wiejskiej drodze, jak i na torze wyscigowym

Po czesci motocykl wydaje sie nieco "pozbawiony charakteru" w porównaniu z Aprilia i Honda

w bezposrednim porównaniu motocykl pozostaje nieco w tyle w arkuszu danych

BMW S 1000 RR 2020

207 KM

999 cm³

197 kg

91 842,00 złśrednia cena rynkowa

Bardzo liniowe dostarczanie mocy, dzieki czemu jest szczególnie kontrolowany. Szeroki zakres obrotów i przyjemna modulacja

dzieki ShiftCam, mnóstwo kopa nawet w dolnym zakresie obrotów

doskonaly DDC - precyzja i najwyzsze osiagi

super pakiet elektroniki

harmonijny pakiet zarówno na wiejskiej drodze, jak i na torze wyscigowym

Po czesci motocykl wydaje sie nieco "pozbawiony charakteru" w porównaniu z Aprilia i Honda

w bezposrednim porównaniu motocykl pozostaje nieco w tyle w arkuszu danych

BMW S 1000 RR 2019

207 KM

999 cm³

197 kg

87 025,00 złśrednia cena rynkowa

Bardzo liniowe dostarczanie mocy, dzieki czemu jest szczególnie kontrolowany. Szeroki zakres obrotów i przyjemna modulacja

dzieki ShiftCam, mnóstwo kopa nawet w dolnym zakresie obrotów

doskonaly DDC - precyzja i najwyzsze osiagi

super pakiet elektroniki

harmonijny pakiet zarówno na wiejskiej drodze, jak i na torze wyscigowym

Po czesci motocykl wydaje sie nieco "pozbawiony charakteru" w porównaniu z Aprilia i Honda

w bezposrednim porównaniu motocykl pozostaje nieco w tyle w arkuszu danych

BMW S 1000 RR 2018

199 KM

999 cm³

208 kg

98 611,00 złśrednia cena rynkowa

Z kompletnym wyposazeniem elektronicznym na zyczenie. Wszystkie funkcje dostepne w wysokiej jakosci

Mocny silnik - mocny i latwy do kontrolowania

Wygodna pozycja siedzaca nawet dla wyzszych jezdzców

Dobre zawieszenie na drodze i na torach

Zanikajace hamulce na torze wyscigowym przy duzych obciazeniach

jakosc jazdy wystarczajaco wysoka na tor, ale niewystarczajaca do wyscigów

wyglada na zszarzala, mimo ze technicznie jest w czolówce

BMW S 1000 RR 2017

199 KM

999 cm³

208 kg

70 864,00 złśrednia cena rynkowa

Z kompletnym wyposazeniem elektronicznym na zyczenie. Wszystkie funkcje dostepne w wysokiej jakosci

Mocny silnik - mocny i latwy do kontrolowania

Wygodna pozycja siedzaca nawet dla wyzszych jezdzców

Dobre zawieszenie na drodze i na torach

Zanikajace hamulce na torze wyscigowym przy duzych obciazeniach

jakosc jazdy wystarczajaco wysoka na tor, ale niewystarczajaca do wyscigów

wyglada na zszarzala, mimo ze technicznie jest w czolówce

BMW S 1000 RR 2016

199 KM

999 cm³

204 kg

67 626,00 złśrednia cena rynkowa

Z kompletnym wyposazeniem elektronicznym na zyczenie. Wszystkie funkcje dostepne w wysokiej jakosci

Mocny silnik - mocny i latwy do kontrolowania

Wygodna pozycja siedzaca nawet dla wyzszych jezdzców

Dobre zawieszenie na drodze i na torach

Zanikajace hamulce na torze wyscigowym przy duzych obciazeniach

jakosc jazdy wystarczajaco wysoka na tor, ale niewystarczajaca do wyscigów

wyglada na zszarzala, mimo ze technicznie jest w czolówce

BMW S 1000 RR 2015

199 KM

999 cm³

204 kg

65 940,00 złśrednia cena rynkowa

Doskonaly asystent zmiany biegów

niezwykle mocny i zywotny silnik

szeroka gama akcesoriów

dostepne wyscigowe narzedzie do rejestracji danych i narzedzie do kalibracji

Podwozie szybko osiaga swój limit w rekach profesjonalistów

BMW S 1000 RR 2014

192 KM

999 cm³

183 kg

48 873,00 złśrednia cena rynkowa

Doskonaly asystent zmiany biegów

niezwykle mocny i zywotny silnik

szeroka gama akcesoriów

dostepne wyscigowe narzedzie do rejestracji danych i narzedzie do kalibracji

Podwozie szybko osiaga swój limit w rekach profesjonalistów

BMW S 1000 RR 2013

192 KM

999 cm³

183 kg

57 885,00 złśrednia cena rynkowa

Doskonaly asystent zmiany biegów

niezwykle mocny i zywotny silnik

szeroka gama akcesoriów

dostepne wyscigowe narzedzie do rejestracji danych i narzedzie do kalibracji

Podwozie szybko osiaga swój limit w rekach profesjonalistów

BMW S 1000 RR 2012

192 KM

999 cm³

183 kg

55 646,00 złśrednia cena rynkowa

Doskonaly asystent zmiany biegów

niezwykle mocny i zywotny silnik

szeroka gama akcesoriów

dostepne wyscigowe narzedzie do rejestracji danych i narzedzie do kalibracji

Podwozie szybko osiaga swój limit w rekach profesjonalistów

BMW S 1000 RR 2011

192 KM

999 cm³

183 kg

38 324,00 złśrednia cena rynkowa

Doskonaly asystent zmiany biegów

niezwykle mocny i zywotny silnik

szeroka gama akcesoriów

dostepne wyscigowe narzedzie do rejestracji danych i narzedzie do kalibracji

Podwozie szybko osiaga swój limit w rekach profesjonalistów

BMW S 1000 RR 2010

192 KM

999 cm³

183 kg

44 483,00 złśrednia cena rynkowa

Doskonaly asystent zmiany biegów

niezwykle mocny i zywotny silnik

szeroka gama akcesoriów

dostepne wyscigowe narzedzie do rejestracji danych i narzedzie do kalibracji

Podwozie szybko osiaga swój limit w rekach profesjonalistów

FAQ opony BMW S 1000 RR

Jakie opony są obecnie rekomendowane przez redakcję 1000PS do tego modelu?

Opony sportowe
Do naked bike'ów, sportowych tourerów, ale także motocykli sportowych. Wysoki przebieg jest bardzo ważny, podobnie jak przyczepność na mokrej nawierzchni. Nacisk kładziony jest na przydatność do turystyki, a mniej na sportowy charakter.

Opony Hypersport nadające się do jazdy na torze
Sportowe opony szosowe, które sprawdzają się również na torze. Pewne kompromisy w deszczu na drodze lub w upale na torze.

MOTORRADREIFEN 120 70 ZR17 M/C (58W) CONTINENTAL CONTIRACEATTACK 2 STREET TL TL MOTORRAD
Continental ContiRaceAttack 2 Street

Opony szosowe
Wszechstronna opona dla sportowych kierowców szosowych. Motocykle supersportowe, motocykle typu naked, sportowe motocykle turystyczne. Również okazjonalne wycieczki na tor wyścigowy. Jednak przebieg odgrywa rolę, podobnie jak krótki czas rozgrzewania i osiągi przy złej pogodzie.

20 881,00 zł średnia cena rynkowa

Szczegóły

Porównaj

FAQ BMW S 1000 RR

Jaka jest aktualna cena rynkowa BMW S 1000 RR?: Aktualna średnia cena za BMW S 1000 RR, rocznik 2022, kształtuje się na poziomie 86 890 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 9 965 km.
Który motocykl jest lepszy? BMW S 1000 RR czy BMW M 1000 RR?: Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
Jak wygląda dostępność BMW S 1000 RR?: W porównaniu do innych maszyn z kategorii Supersport dostępność tego motocykla jest na bardzo dobrym poziomie. Na rynku jest bardzo dużo egzemplarzy BMW S 1000 RR.
Jak stabilna jest cena używanego egzemplarza BMW S 1000 RR? Jaki jest trend cenowy?: Patrząc na rok produkcji 2016, stabilność ceny BMW S 1000 RR wyglądała dobrze na tle innych motocykli kategorii Supersport. Trend cenowy wynosił -1% w pierwszym roku, -4% w drugim roku i -4% w trzecim roku.
Jak popularny jest motocykl BMW S 1000 RR?: Na rynku obserwuje się bardzo duże zapotrzebowanie na motocykl BMW S 1000 RR. Raporty z testów tego modelu są czytane na platformie 1000PS bardzo często.
Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?: Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.