BMW S 1000 RR 2020 vs. Yamaha R1 2020

BMW S 1000 RR 2020 i Yamaha R1 2020 to dwa popularne modele motocykli supersportowych, które są często porównywane ze względu na swoje osiągi i specyfikacje techniczne.

BMW S 1000 RR 2020 wyróżnia się swoim silnikiem o średnicy cylindra wynoszącej 80 mm i skoku tłoka wynoszącym 49.7 mm. Posiada moc maksymalną wynoszącą 207 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 113 Nm. Silnik ten ma stopień kompresji wynoszący 13.3 i składa się z 4 cylindrów, z 4 zaworami na cylinder. Jest wyposażony w układ DOHC i ma pojemność skokową wynoszącą 999 cm³. Podwozie tego motocykla jest wykonane z aluminium, a jego typ ramy to Twin Tube, Silnik nośny. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a hamulce przednie składają się z podwójnego dysku. BMW S 1000 RR 2020 posiada również wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter i kontrola trakcji. Wymiary tego motocykla to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1441 mm, wysokość siedzenia od 824 mm, masa mokra (z ABS) 197 kg i pojemność zbiornika paliwa 16.5 l.

BMW S 1000 RR 2020

Yamaha R1 2020 również posiada silnik o średnicy cylindra wynoszącej 79 mm i skoku tłoka wynoszącym 50.9 mm. Moc maksymalna tego silnika wynosi 200 KM, a maksymalny moment obrotowy wynosi 112.4 Nm. Silnik ten ma stopień kompresji wynoszący 13 i składa się z 4 cylindrów, z 4 zaworami na cylinder. Jest wyposażony w układ DOHC i ma pojemność skokową wynoszącą 998 cm³. Podwozie tego motocykla jest również wykonane z aluminium, a jego typ ramy to Deltabox. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a hamulce przednie składają się z podwójnego dysku. Yamaha R1 2020 posiada systemy wspomagające, takie jak Launch-Control i kontrola trakcji. Wymiary tego motocykla to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1405 mm, wysokość siedzenia od 855 mm, masa mokra (z ABS) 199 kg i pojemność zbiornika paliwa 17 l.

BMW S 1000 RR 2020 ma wiele zalet. Jego silnik dostarcza moc w bardzo liniowy sposób, co sprawia, że jest szczególnie kontrolowany. Posiada szeroki zakres obrotów i przyjemną modulację, a dzięki technologii ShiftCam, oferuje mnóstwo kopa nawet w dolnym zakresie obrotów. Motocykl ten ma również doskonały system DDC, który zapewnia precyzję i najwyższe osiągi. Dodatkowo, BMW S 1000 RR 2020 posiada bogaty pakiet elektroniki, który sprawia, że jest harmonijny zarówno na wiejskiej drodze, jak i na torze wyścigowym.

Yamaha R1 2020 również ma swoje zalety. Jego silnik jest mocny, a reakcja na gaz jest czysta. Dodatkowo, motocykl ten ma swietny, ale nie nachalny dzwiek, który dodaje mu charakteru. Podwozie jest stabilne, a elektronika wysokiej jakości. Ogólnie, Yamaha R1 2020 sprawia cudownie eleganckie wrażenie.

Yamaha R1 2020

Niemniej jednak, oba motocykle mają również pewne wady. BMW S 1000 RR 2020 może wydać się nieco "pozbawiony charakteru" w porównaniu z innymi modelami, takimi jak Aprilia i Honda. Ponadto, w bezpośrednim porównaniu do konkurencji, motocykl ten może pozostawać nieco w tyle pod względem danych technicznych. Natomiast Yamaha R1 2020 ma pewne problemy z hamulcami, które nie są w 100 procentach zadowalające na torze wyścigowym.

Podsumowując, BMW S 1000 RR 2020 i Yamaha R1 2020 to dwa wspaniałe motocykle supersportowe o różnych cechach i specyfikacjach technicznych. Oba mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego modelu.