BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs. BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Loading...

Przegląd - BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs BMW R 1200 GS 2015

Motocykl BMW R 1200 GS Adventure rocznik 2015 posiada wiele zalet, które warto wziąć pod uwagę. Przede wszystkim, jest to motocykl wyposażony w mocny silnik, który zapewnia imponującą moc. Dzięki temu, jazda tym motocyklem jest stosunkowo łatwa i przyjemna. Dodatkowo, BMW R 1200 GS Adventure posiada duży, 30-litrowy zbiornik paliwa, co pozwala na długie trasy bez konieczności częstego tankowania.

Należy również wspomnieć o doskonałej ergonomii tego motocykla. Siedzenie jest wygodne, a pozycja kierowcy jest odpowiednio wyprofilowana, co zapewnia komfort podczas długich podróży. Ponadto, BMW R 1200 GS Adventure ma stabilne hamulce, które gwarantują bezpieczne hamowanie w każdej sytuacji.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Jeśli chodzi o wady tego modelu, trzeba zauważyć, że jest to dość ciężki motocykl. Jego masa mokra wynosi aż 260 kg, co może sprawiać pewne trudności podczas manewrowania w ciasnych przestrzeniach. Dodatkowo, BMW R 1200 GS Adventure ma również dość wysoką cenę, co może być dla niektórych potencjalnych klientów istotnym czynnikiem decydującym.

Przechodząc do motocykla BMW R 1200 GS rocznik 2015, również posiada on wiele zalet. Podobnie jak w przypadku modelu Adventure, jest to motocykl wyposażony w mocny silnik, który zapewnia imponującą moc. Jednak, co ważne, R 1200 GS charakteryzuje się również niskim zużyciem paliwa, co jest istotne dla osób, które dbają o ekonomię jazdy.

Kolejną zaletą tego modelu jest wygodna pozycja siedząca. Siedzenie jest dobrze wyprofilowane i zapewnia komfort nawet podczas długich podróży. Ponadto, BMW R 1200 GS może być również używany w terenie, co jest dużym plusem dla miłośników off-roadu. Warto również zaznaczyć, że ten model cieszy się wysoką reputacją wśród motocyklistów.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Niestety, BMW R 1200 GS ma również pewne wady. Po pierwsze, aby skorzystać z niektórych dodatkowych funkcji, trzeba zapłacić długą i kosztowną dopłatę. Dodatkowo, przednie zawieszenie Telelever może wymagać pewnego przyzwyczajenia, zwłaszcza dla osób, które wcześniej nie miały styczności z tą technologią. Ponadto, hamulce w tym modelu są bardzo ostre, co może być problematyczne dla niektórych kierowców.

Podsumowując, zarówno motocykl BMW R 1200 GS Adventure rocznik 2015, jak i BMW R 1200 GS rocznik 2015 mają swoje zalety i wady. Oba modele są wyposażone w mocne silniki, co zapewnia imponującą moc. Jednak, Adventure wyróżnia się większym zbiornikiem paliwa, doskonałą ergonomią i stabilnymi hamulcami. Z kolei, R 1200 GS charakteryzuje się niskim zużyciem paliwa, wygodną pozycją siedzącą, możliwością jazdy w terenie i wysoką reputacją. Warto wziąć pod uwagę indywidualne preferencje i potrzeby, aby dokonać właściwego wyboru.

Specyfikacja techniczna BMW R 1200 GS Adventure 2015 w porównaniu do BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015
BMW R 1200 GS 2015

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna125 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,700 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy125 Nmmaksymalny moment obrotowy125 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaHartowane, SuchyTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieStrutPrzednie zawieszenieStrut

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośnyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,255 mmDługość2,207 mm
SzerokośćSzerokość980 mmSzerokość953 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,510 mmRozstaw osi1,507 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od910 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)260 kgMasa mokra (z ABS)238 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa30 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Jako najbardziej utytulowany dostawca wielkoseryjnych turystycznych enduro, BMW od wielu lat z wielkim sukcesem ustanawia duzy R 1200 GS Adventure jako najlepszy motocykl turystyczny na dlugie dystanse. Opierajac sie na dynamicznym charakterze jazdy i wysokim doswiadczeniu terenowym i turystycznym konwencjonalnego R 1200 GS, Adventure stanowi maksymalne rozwiazanie dla turystów terenowych. Dzieki masywnej owiewce i 30-litrowemu zbiornikowi paliwa, 125-konny silnik ma wiecej do przewiezienia, ale mimo to zachowano wysoki stopien zwinnosci. Nie oszczedzano na wyposazeniu, duzy Adventure jezdziec oferuje pelny program: ABS, automatyczna kontrola stabilnosci (ASC) i dwa tryby jazdy "Rain" i "Road" sa w standardzie.

Mocny silnik

stosunkowo latwa jazda

30-litrowy zbiornik paliwa

doskonala ergonomia

stabilne hamulce

Wysoka waga

wysoka cena

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

GS czuje sie jak w domu niemal wszedzie - ale tylko w ograniczonym stopniu na torze wyscigowym. Przyjemnie jest poczuc moc czesciowo chlodzonego woda dwucylindrowego silnika typu bokser na wyjsciu z zakretu - 125 KM tylko na papierze wydaje sie znacznie slabsze niz 150 czy nawet 160 KM konkurencji. Przy 125 niutonometrach momentu obrotowego przyspieszenie od samego dolu i tak jest znakomite, a przy wadze 238 kilogramów GS nie ma ze soba zbyt wiele tluszczu, pomimo swojego masywnego wygladu. W bardzo ciasnych zakretach niski srodek ciezkosci równiez ma pozytywny wplyw - BMW R 1200 GS jest bardzo trudny do zlamania! Nawet przednie zawieszenie Telelever, które zapobiega przechylaniu sie przedniego kola podczas hamowania, idealnie pasuje do ogólnego pakietu GS i tylko nieznacznie umniejsza jego sportowy charakter.

Mocny silnik

niskie zuzycie paliwa

wygodna pozycja siedzaca

moze byc równiez uzywany w terenie

wysoka reputacja

Dluga i kosztowna doplata

przednie zawieszenie Telelever wymaga przyzwyczajenia

bardzo ostre hamulce

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 GS Adventure vs BMW R 1200 GS

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1200 GS Adventure 2015 a motocyklem BMW R 1200 GS 2015. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1200 GS Adventure 2015 jest około 7% wyższa. W porównaniu z motocyklem BMW R 1200 GS 2015 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla BMW R 1200 GS Adventure 2015, a konkretnie 9 w porównaniu do 46. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 GS. Wynosi on 66 dni w porównaniu do 77 dni dla motocykla BMW R 1200 GS Adventure. Od roku modelowego 2006 35 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1200 GS Adventure oraz 98 od roku modelowego 2005 na temat motocykla BMW R 1200 GS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1200 GS Adventure został opublikowany 28.11.2005 i jak dotąd uzbierał 12 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1200 GS opublikowany 20.01.2004 uzyskał do tej pory 19 200 wyświetleń.

Cena BMW R 1200 GS Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1200 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH