Beta M4 - 4T 2018
Znajdź dane techniczne, ceny i recenzje.
Kluczowa specyfikacja Beta M4 - 4T 2018
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | 79 mm |
---|---|
skok tłoka | 71.2 mm |
Stopień kompresji | 9.5 |
Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
Zawory | OHC |
Pojemność skokowa | 349 cm³ |
Podwozie
Typ ramy | Podwójna kołyska |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|
Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | 150 mm |
Wysokość tylnej opony | 60 % |
Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | 2160 mm |
Szerokość | 860 mm |
Wysokość | 1220 mm |
Rozstaw osi | 1410 mm |
Wysokość siedzenia od | 870 mm |
Masa sucha | 133 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | 10.5 l |
Beta M4 - 4T Historia
Beta M4 - 4T 2017
349 cm³
133 kg
Beta M4 - 4T 2016
349 cm³
133 kg
Beta M4 - 4T 2015
349 cm³
133 kg
Beta M4 - 4T 2014
349 cm³
133 kg
Beta M4 - 4T 2013
349 cm³
133 kg
Beta M4 - 4T 2012
349 cm³
133 kg
Beta M4 - 4T 2011
349 cm³
133 kg
Beta M4 - 4T 2010
349 cm³
133 kg
Beta M4 - 4T 2009
349 cm³
133 kg
FAQ opony Beta M4 - 4T
FAQ Beta M4 - 4T
- Który motocykl jest lepszy? Beta M4 - 4T czy {AlternativeBrandModel}?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność Beta M4 - 4T?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Supermoto dostępność tego motocykla jest bardzo niska. Na rynku jest bardzo mało egzemplarzy Beta M4 - 4T.
- Jak stabilna jest cena używanego egzemplarza Beta M4 - 4T? Jaki jest trend cenowy?
- Patrząc na rok produkcji 2015, stabilność ceny Beta M4 - 4T była niska na tle innych motocykli kategorii Supermoto. Trend cenowy wynosił -13% w pierwszym roku.
- Jak popularny jest motocykl Beta M4 - 4T?
- Na rynku obserwuje się bardzo małe zapotrzebowanie na motocykl Beta M4 - 4T.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.