Husqvarna TE 300 2024 vs. Beta Xtrainer 300 2022

Husqvarna TE 300 2024

Husqvarna TE 300 2024

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Loading...

Przegląd - Husqvarna TE 300 2024 vs Beta Xtrainer 300 2022

Porównując motocykle Husqvarna TE 300 rocznik 2024 oraz Beta Xtrainer 300 rocznik 2022, można zauważyć wiele podobieństw w specyfikacji technicznej. Oba motocykle mają ten sam rozstaw osi, średnicę cylindra i skok tłoka, elektryczny starter oraz pojemność skokową silnika. Oba posiadają również przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy Upside-Down, tylne zawieszenie typu Monoshock oraz hamulce przednie z pojedynczym dyskiem. Opony obu motocykli mają takie same wymiary - 21 cali z przodu i 18 cali z tyłu, a także taką samą szerokość tylnej opony - 140 mm. Oba motocykle mają również tę samą pojemność zbiornika paliwa - 8.5 litra.

Jednak istnieją pewne różnice między tymi dwoma motocyklami. Husqvarna TE 300 2024 ma większą średnicę przedniego zawieszenia (48 mm) i większy skok przedniego i tylnego zawieszenia (300 mm). Ma również ramę wykonaną z chromu-molibdenu, co czyni ją bardziej wytrzymałą. Motocykl ten waży 106.4 kg w stanie suchym, a wysokość siedzenia wynosi 950 mm.

Z kolei Beta Xtrainer 300 2022 ma nieco mniejszą średnicę przedniego zawieszenia (43 mm) i mniejszy skok przedniego i tylnego zawieszenia (270 mm). Ma również ramę wykonaną ze stali. Motocykl ten jest lżejszy od Husqvarny, ważąc 99 kg w stanie suchym, a wysokość siedzenia wynosi 910 mm.

Husqvarna TE 300 2024

Husqvarna TE 300 2024

Jeśli chodzi o zalety Husqvarny TE 300 2024, można zauważyć, że ma praktyczną konfigurację podwozia, świetną trakcję, precyzyjne linie i niski poziom wibracji w siodle. Posiada również solidny wygląd ogólny, praktyczne detale i niską wagę. Ergonomia w siodle jest również bardzo dobra, a motocykl oferuje dużo miejsca do poruszania się. Podwozie jest wysokiej jakości, a równowaga między prowadzeniem, wagą i osiągami jest niezrównana. Silnik dwusuwowy jest dobrze dostrojony i ma bardzo dobrą płynność. Motocykl ten również osiąga dobre wyniki na stromych zboczach, charakteryzując się dobrą przyczepnością i niską tendencją do wheelie.

Beta Xtrainer 300 2022 ma również wiele zalet. Jest to motocykl o zabawnym prowadzeniu, dostępnej geometrii siedzenia i doskonale kontrolowanym silniku. Silnik ten charakteryzuje się płynną pracą i zorientowaniem na moment obrotowy. Motocykl ten ma również korzystną cenę zakupu, elektronicznie sterowany wtrysk oleju oraz długie okresy między przeglądami. Jest to również wszechstronne i nieskomplikowane urządzenie.

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

W przypadku wad Husqvarny TE 300 2024 można zauważyć, że plastiki w bagażniku szybko wyglądają na zużyte. Ceny motocykli tej marki są zwykle wysokie, co może być kwestią opinii. Ponadto, zaglebiony uchwyt na siedzeniu jest zbyt wysunięty do przodu, a podpórka jest nieco kłopotliwa do złożenia. Jazda na dłuższych odcinkach może być nieco męcząca.

W przypadku Beta Xtrainer 300 2022 można zauważyć, że zawieszenie jest na granicy możliwości na szybkich odcinkach. Motocykl ten ma również mniejszy prześwit w porównaniu z motocyklami hard enduro KTM i Husqvarna.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobieństw w specyfikacji technicznej, ale różnią się w niektórych aspektach. Husqvarna TE 300 2024 ma nieco większe zawieszenie, wytrzymalszą ramę i wyższą wagę. Beta Xtrainer 300 2022 ma natomiast lżejszą wagę i niższą wysokość siedzenia. Oba motocykle mają wiele zalet, ale również pewne wady. Wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb użytkownika.

Specyfikacja techniczna Husqvarna TE 300 2024 w porównaniu do Beta Xtrainer 300 2022

Husqvarna TE 300 2024
Beta Xtrainer 300 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra72 mmśrednica cylindra72 mm
skok tłokaskok tłoka72 mmskok tłoka72 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika2-suwowyTyp silnika2-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa293.2 cm³Pojemność skokowa293.1 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica43 mm
skokskok300 mmskok270 mm

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok300 mmskok270 mm

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyska, Rura centralnaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica260 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica240 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony80 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony100 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,487 mmRozstaw osi1,467 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od950 mmWysokość siedzenia od910 mm
Masa suchaMasa sucha106.4 kgMasa sucha99 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa8.5 lPojemność zbiornika paliwa8.5 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Husqvarna TE 300 2024

Husqvarna TE 300 2024

Dwusuw o pojemnosci 300 cm3 to zawsze przyjemnosc. Oczywiscie jazda motocyklem na dluzszych dystansach jest meczaca. Pod koniec dnia nadal wymaga wiecej koncentracji i energii niz 4-suw. Ale 300 jest niebiansko lekki na zjazdach i mocny pod góre. Dzieki nowemu 2-suwowemu silnikowi stal sie jeszcze lepszy i z pewnoscia zdobedzie kilka trofeów w segmencie ekstremalnego enduro.

Praktyczna konfiguracja podwozia do szerokiego zakresu zastosowan

Swietna trakcja

Precyzyjne linie

Niski poziom wibracji w siodle

Solidny wyglad ogólny

Bardzo praktyczne detale

Niska waga

Swietna ergonomia w siodle

Duzo miejsca do poruszania sie na motocyklu

Wysokiej jakosci podwozie

Niezrównana równowaga miedzy prowadzeniem, waga i osiagami

Silnik dwusuwowy z naprawde dobrym dostrojeniem silnika

Bardzo dobra plynnosc silnika

Bardzo dobre osiagi na stromych zboczach - dobra przyczepnosc, zaskakujaco niska tendencja do wheelie

Plastiki w bagazniku szybko wygladaja na bardzo zuzyte

Ceny sa zwykle zawsze kwestia opinii - w tym przypadku jednak cala gama wyglada dobrze, ale drogo

Zaglebiony uchwyt na siedzeniu jest zbyt wysuniety do przodu

Podpórka jest nieco klopotliwa do zlozenia

Troche meczace jezdziec na dluzszych odcinkach

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Dzieki niskiej wysokosci siedzenia i niewielkiej wadze, Beta XTrainer zapewnia duzo bezpieczenstwa i pewnosci siebie w siodelku. Szczególnie dobrze radzi sobie na wolnych i technicznych odcinkach dzieki swojej porecznosci i daje poczucie pewnosci. Silnik jest przyjemny i mozna go precyzyjnie kontrolowac w kazdej sytuacji - i nigdy nie mialem poczucia braku mocy.

zabawne prowadzenie

dostepna geometria siedzenia doskonale kontrolowany silnik

plynna praca i zorientowanie na moment obrotowy

korzystna cena zakupu

elektronicznie sterowany wtrysk oleju

dlugie okresy miedzyprzegladowe

wszechstronne, nieskomplikowane urzadzenie

Zawieszenie na granicy mozliwosci na szybkich odcinkach

mniejszy przeswit w porównaniu z motocyklami hard enduro KTM i Husqvarna

Porównanie cen średnia cena rynkowa Husqvarna TE 300 vs Beta Xtrainer 300

Jest kilka różnic między motocyklem Husqvarna TE 300 2024 a motocyklem Beta Xtrainer 300 2022. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 23. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Husqvarna TE 300. Wynosi on 21 dni w porównaniu z 45 dni dla motocykla Beta Xtrainer 300. Od roku modelowego 2014 6 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Husqvarna TE 300 oraz 9 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Beta Xtrainer 300. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Husqvarna TE 300 został opublikowany 03.11.2013 i jak dotąd uzbierał 6 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Beta Xtrainer 300 opublikowany 14.11.2014 uzyskał do tej pory 64 100 wyświetleń.

Cena Husqvarna TE 300

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Beta Xtrainer 300

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG