Beta Xtrainer 300 2021 vs. Beta RR 300 2T 2020

Beta Xtrainer 300 2021

Beta Xtrainer 300 2021

Beta RR 300 2T 2020

Beta RR 300 2T 2020

Loading...

Przegląd - Beta Xtrainer 300 2021 vs Beta RR 300 2T 2020

Beta Xtrainer 300 2021

Beta Xtrainer 300 2021

Beta RR 300 2T 2020

Beta RR 300 2T 2020

Specyfikacja techniczna Beta Xtrainer 300 2021 w porównaniu do Beta RR 300 2T 2020

Beta Xtrainer 300 2021
Beta RR 300 2T 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra72 mmśrednica cylindra72 mm
skok tłokaskok tłoka72 mmskok tłoka72 mm
Stopień kompresjiStopień kompresji11.45 Stopień kompresji11.9
Układ paliwowyUkład paliwowyGaźnikUkład paliwowyGaźnik
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCDI, KokusanZapłonCDI, Kokusan
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika2-suwowyTyp silnika2-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa293.1 cm³Pojemność skokowa293.1 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica48 mm
skokskok270 mmskok295 mm

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok270 mmskok290 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica260 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
TechnologiaTechnologiaFalaTechnologiaFala

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony80 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony100 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,157 mmDługość2,172 mm
SzerokośćSzerokość802 mmSzerokość815 mm
WysokośćWysokość1,245 mmWysokość1,270 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,467 mmRozstaw osi1,482 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od910 mmWysokość siedzenia od930 mm
Masa suchaMasa sucha99 kgMasa sucha103.5 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa8.5 lPojemność zbiornika paliwa9.5 l

Porównanie cen średnia cena rynkowa Beta Xtrainer 300 vs Beta RR 300 2T

Cena Beta Xtrainer 300

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Beta RR 300 2T

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG