Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011
Znajdź dane techniczne, ceny i recenzje.
Kluczowa specyfikacja Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | 98.4 mm |
---|---|
skok tłoka | 111.1 mm |
Moc maksymalna | 84 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | 3500 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | 134 Nm |
Stopień kompresji | 9.6 |
Pojemność skokowa | 1690 cm³ |
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | 130 mm |
---|---|
Wysokość przedniej opony | 90 % |
średnica przedniej opony | 16 cal |
Szerokość tylnej opony | 180 mm |
Wysokość tylnej opony | 65 % |
Średnica tylnej opony | 16 cal |
Długość | 2400 mm |
Rozstaw osi | 1625 mm |
Wysokość siedzenia od | 735 mm |
Masa mokra | 368 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | 22.7 l |
Kategorie prawa jazdy | A |
Cena Harley-Davidson Road King Classic FLHRC
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC Historia
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020 seria modeli C
89 KM
1745 cm³
362 kg
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2019 seria modeli C
89 KM
1745 cm³
362 kg
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2018 seria modeli C
89 KM
1745 cm³
362 kg
120 732,00 złśrednia cena rynkowa
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2017 seria modeli C
90 KM
1745 cm³
362 kg
114 498,00 złśrednia cena rynkowa
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2016 seria modeli C
87 KM
1690 cm³
371 kg
108 617,00 złśrednia cena rynkowa
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2015 seria modeli C
87 KM
1690 cm³
371 kg
105 007,00 złśrednia cena rynkowa
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2014 seria modeli C
87 KM
1690 cm³
371 kg
95 494,00 złśrednia cena rynkowa
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2013 seria modeli B
84 KM
1690 cm³
368 kg
98 453,00 złśrednia cena rynkowa
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2012 seria modeli B
84 KM
1690 cm³
368 kg
97 194,00 złśrednia cena rynkowa
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011 seria modeli B
84 KM
1690 cm³
368 kg
89 427,00 złśrednia cena rynkowa
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010 seria modeli B
1584 cm³
355 kg
89 199,00 złśrednia cena rynkowa
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009 seria modeli B
1584 cm³
355 kg
77 182,00 złśrednia cena rynkowa
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2008 seria modeli A
82 KM
1584 cm³
345 kg
76 044,00 złśrednia cena rynkowa
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2007 seria modeli A
67 KM
1449 cm³
332 kg
70 558,00 złśrednia cena rynkowa
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2006
67 KM
1449 cm³
332 kg
68 258,00 złśrednia cena rynkowa
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2005
67 KM
1449 cm³
345 kg
72 797,00 złśrednia cena rynkowa
FAQ opony Harley-Davidson Road King Classic FLHRC
FAQ Harley-Davidson Road King Classic FLHRC
- Jaka jest aktualna cena rynkowa Harley-Davidson Road King Classic FLHRC?
- Aktualna średnia cena za Harley-Davidson Road King Classic FLHRC, rocznik 2011, kształtuje się na poziomie 94 710 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 28 375 km.
- Który motocykl jest lepszy? Harley-Davidson Road King Classic FLHRC czy {AlternativeBrandModel}?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność Harley-Davidson Road King Classic FLHRC?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Touring dostępność tego motocykla jest na bardzo dobrym poziomie. Na rynku jest bardzo dużo egzemplarzy Harley-Davidson Road King Classic FLHRC.
- Jak stabilna jest cena używanego egzemplarza Harley-Davidson Road King Classic FLHRC? Jaki jest trend cenowy?
- Patrząc na rok produkcji 2016, stabilność ceny Harley-Davidson Road King Classic FLHRC wyglądała dobrze na tle innych motocykli kategorii Touring. Trend cenowy wynosił +2% w pierwszym roku, -10% w drugim roku i -6% w trzecim roku.
- Jak popularny jest motocykl Harley-Davidson Road King Classic FLHRC?
- Na rynku obserwuje się bardzo duże zapotrzebowanie na motocykl Harley-Davidson Road King Classic FLHRC.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.