Husqvarna Norden 901 2022 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Loading...

Przegląd - Husqvarna Norden 901 2022 vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Motocykl Husqvarna Norden 901 2022 i Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 to dwa różne modele enduro, które mają swoje unikalne cechy i zalety.

Husqvarna Norden 901 2022 ma silnik o pojemności 889 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 105 KM oraz moment obrotowy wynoszący 100 Nm. Jest wyposażony w elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Posiada również dwucylindrowy układ napędowy. Jego przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 43 mm i skoku 220 mm, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock o skoku 215 mm. Rama wykonana jest z chrom-molibdenu, a kąt główki ramy wynosi 64,2 stopnia. Motocykl ma również podwójny dysk hamulcowy z przodu oraz systemy wspomagające takie jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, quickshifter i kontrola trakcji. Wymiary i waga Husqvarny Norden 901 to m.in. średnica przedniej opony 21 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, rozstaw osi 1513 mm, wysokość siedzenia od 854 mm oraz masa sucha 204 kg. Motocykl jest również wyposażony w łączność, światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED i wyświetlacz TFT.

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Z kolei Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 ma silnik o pojemności 1252 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 150 KM oraz moment obrotowy wynoszący 127 Nm. Podobnie jak Husqvarna, jest wyposażony w elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Posiada również dwucylindrowy układ napędowy. Jego przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 47 mm i skoku 191 mm, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock o skoku 191 mm. Rama wykonana jest z aluminium, a kąt główki ramy wynosi 65 stopni. Motocykl ma również podwójny dysk hamulcowy z przodu oraz systemy wspomagające takie jak ABS, zawieszenie regulowane elektronicznie, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, tempomat i kontrola trakcji. Wymiary i waga Harleya-Davidsona Pan America to m.in. średnica przedniej opony 19 cali, szerokość tylnej opony 170 mm, rozstaw osi 1585 mm, wysokość siedzenia od 850 mm oraz masa sucha 242 kg. Motocykl jest również wyposażony w łączność, podgrzewane uchwyty, światła zakrętowe, światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED, wyświetlacz TFT i regulowaną przednią szybę.

Husqvarna Norden 901 2022 wyróżnia się świetnym silnikiem o wysokiej praktyczności, liniowym zakresie obrotów i wysokiej jakości pakiecie elektronicznym. Posiada również wysoki komfort podróżowania i przyjemnie zestrojone podwozie. Motocykl oferuje dobrą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi, jest wytrzymały i niezawodny nawet na długich trasach.

Z kolei Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 wyróżnia się sportowym silnikiem, wygodną pozycją siedzącą i dobrym dopasowaniem do pasażera. Posiada rozbudowaną elektronikę, oryginalny system skrzyni biegów HD oraz ochronę przed wiatrem. Motocykl oferuje również ABS i kontrolę trakcji w standardzie, a także opcjonalne obniżanie siedzenia podczas postoju oraz dobre właściwości terenowe.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Husqvarna Norden 901 2022 może generować nieprzyjemne ciepło w okolicy łydki przy niskich prędkościach, a także mieć nierówną pracę silnika po zimnym rozruchu. Ponadto, niska masa koła zamachowego może powodować, że silnik gaśnie. Z kolei Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 może się nagrzewać w trybie miejskim, a quickshifter nie jest dostępny.

Podsumowując, Husqvarna Norden 901 2022 i Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 to dwa różne motocykle enduro, z których każdy ma swoje unikalne cechy i zalety. Wybór między nimi zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.

Specyfikacja techniczna Husqvarna Norden 901 2022 w porównaniu do Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Husqvarna Norden 901 2022
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra90.7 mmśrednica cylindra105 mm
skok tłokaskok tłoka68.8 mmskok tłoka72 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna105 KMMoc maksymalna150 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy100 Nmmaksymalny moment obrotowy127 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.5 Stopień kompresji13
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa889 cm³Pojemność skokowa1,252 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica47 mm
skokskok220 mmskok191 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok215 mmskok191 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyPodwójna kołyska
kąt główki ramykąt główki ramy64.2 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła106.9 mmwyprzedzenie przedniego koła157 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica280 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,513 mmRozstaw osi1,585 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od854 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)204 kgMasa sucha (z ABS)242 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa21.2 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieBluetooth, Łączność, Podgrzewane uchwyty, Światła zakrętowe, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Podczas testu w USA, Husqvarna zostala wystawiona na prawdopodobnie najtrudniejsze warunki testowe. Trasa wiodla przez pustynie, wysokie góry i gorace doliny. Trzeba bylo opanowac zarówno autostrady, jak i goraczkowy ruch miejski. Ostatecznie Norden 901 okazal sie sympatycznym, niezawodnym i wszechstronnym motocyklem przygodowym, z którym podrózowanie to czysta przyjemnosc.

Swietny silnik o wysokiej praktycznosci

swietna reakcja silnika

liniowy zakres obrotów

prawie zadnych wibracji w siodle

wysokiej jakosci pakiet elektroniczny

wysoki komfort podrózowania

przyjemnie zestrojone podwozie

dostepny, ale jednoczesnie ekscytujacy charakter

dobra ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

wytrzymaly

niezawodny nawet na dlugich trasach

Nieprzyjemne cieplo w okolicy lydki przy niskich predkosciach

nierówna praca silnika po zimnym rozruchu

niska masa kola zamachowego, zawsze gasnie

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Podsumowujac, to, co powiedzialo nam juz pierwsze wrazenie, pozostaje prawda zarówno w codziennym, jak i turystycznym uzytkowaniu: Harley-Davidson Pan America 1250 Special to turystyczne enduro, które potrafi to, co musi potrafic duze, mocne turystyczne adventure w 2021 roku. Z wystarczajaca iloscia miejsca dla dwóch osób i mozliwoscia opuszczenia utartych szlaków. Oczywiscie jest malo prawdopodobne, aby poradzil sobie z najdzikszymi przeleczami terenowymi. Jednak to, co jezdziec odwazy sie pokonac motocyklem w tej klasie wagowej, jest bardziej komfortowe dla pasazera niz w przypadku wielu konkurentów dzieki doskonalemu elektronicznemu zawieszeniu Harleya. A jesli pasazerka ominela dziwna przeprawe przez potok, to tylko po to, by zrobic zdjecia. I nie po to, by zamoczyc stopy. Nawet najnowoczesniejsza elektronika nie jest w stanie temu zapobiec, ale to wlasnie sprawia, ze takie motocykle przygodowe daja tyle frajdy. Tylko wtedy, gdy jest brudny, jest rozpoznawany jako taki, nawet przed lodziarnia.

Sportowy silnik

wygodna pozycja siedzaca

dobre dopasowanie do pasazera

rozbudowana elektronika

oryginalny system skrzyn HD

ochrona przed wiatrem

ABS w standardzie

TC w standardzie

opcjonalne obnizanie siedzenia podczas postoju

dobre wlasciwosci terenowe

Silnik nagrzewa sie w trybie miejskim

quickshifter nie jest dostepny

Porównanie cen średnia cena rynkowa Husqvarna Norden 901 vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Jest kilka różnic między motocyklem Husqvarna Norden 901 2022 a motocyklem Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 jest około 61% wyższa. Husqvarna Norden 901 2022 doświadcza spadku wartości w wysokości 4 160 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 2 740 PLN w przypadku motocykla Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021. W porównaniu do motocykla Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Husqvarna Norden 901 2022, a dokładnie 14 w porównaniu do 11. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Harley-Davidson Pan America 1250 Special. Wynosi on 78 dni w porównaniu do 107 dni dla motocykla Husqvarna Norden 901. Od roku modelowego 2022 20 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Husqvarna Norden 901 oraz 18 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Harley-Davidson Pan America 1250 Special. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Husqvarna Norden 901 został opublikowany 05.11.2019 i jak dotąd uzbierał 120 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Harley-Davidson Pan America 1250 Special opublikowany 22.02.2021 uzyskał do tej pory 61 800 wyświetleń.

Cena Husqvarna Norden 901

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG