Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023 vs. Harley-Davidson Nightster 2022

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Harley-Davidson Nightster 2022

Harley-Davidson Nightster 2022

Loading...

Przegląd - Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023 vs Harley-Davidson Nightster 2022

Motocykl Harley-Davidson Sportster S RH1250S rocznik 2023 wyróżnia się kilkoma cechami. Przede wszystkim posiada mocny silnik V o pojemności skokowej 1252 cm³, który generuje imponującą moc maksymalną wynoszącą 122 KM oraz moment obrotowy o wartości 125 Nm. Dzięki temu motocykl ten zapewnia dynamiczną i ekscytującą jazdę. Dodatkowo, Sportster S RH1250S wyposażony jest w układ paliwowy wstrzyknięcia oraz przeniesienie napędu pasowe, co przekłada się na niezawodność i wydajność.

W zakresie zawieszenia, motocykl ten posiada przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa, a także tylne zawieszenie ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock również marki Showa. Dzięki temu Sportster S RH1250S zapewnia stabilność i komfort jazdy zarówno na prostych drogach, jak i na zakrętach. Rama wykonana ze stali oraz kąt główki ramy wynoszący 60 stopni dodatkowo wpływają na pewne prowadzenie.

Warto również zwrócić uwagę na systemy wspomagające, którymi wyposażony jest ten motocykl. ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, ride by wire, tempomat oraz kontrola trakcji to tylko niektóre z nich. Dzięki nim jazda staje się jeszcze bardziej bezpieczna i kontrolowana.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Jeśli chodzi o wygląd, Sportster S RH1250S prezentuje się wyjątkowo. Posiada unikalny design, który przyciąga uwagę i wyróżnia się na drodze. Reflektory LED oraz wyświetlacz TFT dodają mu nowoczesności i funkcjonalności. Dodatkowo, motocykl ten wyposażony jest w Bluetooth, co umożliwia łatwe połączenie z innymi urządzeniami.

Przechodząc do motocykla Harley-Davidson Nightster rocznik 2022, warto zwrócić uwagę na jego łatwe prowadzenie. Dzięki temu jest on idealny zarówno dla doświadczonych motocyklistów, jak i dla tych, którzy dopiero zaczynają swoją przygodę z jazdą na dwóch kółkach. Komfort podczas długich podróży jest również jedną z zalet Nightstera. Dzięki ergonomicznemu siedzeniu oraz odpowiedniemu układowi zawieszenia, motocykl ten zapewnia wygodę nawet podczas długich tras.

Harley-Davidson Nightster 2022

Harley-Davidson Nightster 2022

Warto również wspomnieć o bogatym wyposażeniu Nightstera. Posiada on tryby jazdy, kontrolę trakcji oraz sprzęgło antyhoppingowe, co przekłada się na większą kontrolę i bezpieczeństwo podczas jazdy. Dodatkowo, motocykl ten prezentuje się stylowo i nowocześnie, co przyciąga uwagę.

Niestety, Nightster ma kilka wad. Przede wszystkim, ma stosunkowo mały zbiornik paliwa, co może wymagać częstszego tankowania. Ponadto, system bezkluczykowy dotyczy tylko zapłonu, a nie blokady kierownicy i zbiornika, co może być niewygodne dla niektórych użytkowników. Tylne zawieszenie również może nie być wystarczająco wygodne na nierównych drogach.

Podsumowując, zarówno Harley-Davidson Sportster S RH1250S rocznik 2023, jak i Harley-Davidson Nightster rocznik 2022 mają swoje unikalne cechy i zalety. Sportster S RH1250S wyróżnia się mocnym silnikiem, pełnym pakietem elektroniki oraz imponującym wyglądem. Natomiast Nightster charakteryzuje się łatwością prowadzenia, komfortem podróży oraz bogatym wyposażeniem. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań potencjalnego nabywcy.

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023 w porównaniu do Harley-Davidson Nightster 2022

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023
Harley-Davidson Nightster 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra105 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka72.3 mmskok tłoka66 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna122 KMMoc maksymalna89 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy125 Nmmaksymalny moment obrotowy95 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
SmarowanieSmarowanieSucha miska olejowaSmarowanieSucha miska olejowa
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,252 cm³Pojemność skokowa975 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm
skokskok92 mmskok114 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatorabezpośredni
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
skokskok51 mmskok76.2 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowy, Silnik nośnyTyp ramyRurowy, Silnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy60 stopieńkąt główki ramy60 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła148 mmwyprzedzenie przedniego koła137 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica260 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony160 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2,270 mmDługość2,250 mm
SzerokośćSzerokość843 mmSzerokość840 mm
WysokośćWysokość1,089 mmWysokość705 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,520 mmRozstaw osi1,545 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od765 mmWysokość siedzenia od705 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)221 kgMasa sucha (z ABS)211 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)228 kgMasa mokra (z ABS)221 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa11.8 lPojemność zbiornika paliwa11.7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg245 kmZasięg245 km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5.1 l/100kmŁączne zużycie paliwa5.1 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieBluetooth, Łączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieReflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Sportster S powraca do tradycji tej serii modelowej - tak, kiedys naprawde chodzilo o sport! Dlatego tez najnowsze dzielo Amerykanów, ze swoimi 122 KM i 125 Nm momentu obrotowego, nie chce byc kierowane na tor cruiserów, a zamiast tego chce podazac za klientami w niemal bezklasowy sposób. Rezultatem jest wspanialy motocykl do pozowania, który jest zaskakujaco latwy w jezdzie po niewielkim zapoznaniu. Pojedynczy hamulec tarczowy z przodu ma wiele do zrobienia, a gruba przednia opona 160 mm nie prowadzi sie naturalnie. Ponadto rowerzysta musi radzic sobie z twardym zawieszeniem i energetyzujaca pozycja jazdy na dlugich etapach - co oczywiscie nie ma zadnego znaczenia przed lodziarnia. Elektronika i bezpieczenstwo sa na najwyzszym poziomie, co lagodzi wysoka cene dla prawdziwych fanów.

Mocny, kultowy silnik

wyjatkowy wyglad

pelny pakiet elektroniki z systemem ABS w zakretach i kontrola trakcji zalezna od kata pochylenia kól

niewymagajacy konserwacji naped pasowy

bezkonkurencyjny

Zawieszenie naprawde twarde

zachowanie ukladu kierowniczego nieco niechetne ze wzgledu na szeroka przednia opone

mala pojemnosc baku

Harley-Davidson Nightster 2022

Harley-Davidson Nightster 2022

Komfort podczas dlugich podrózy, mnóstwo frajdy na kretych drogach i latwe prowadzenie: od samego poczatku czulem sie na nowym Harleyu-Davidsonie Nightster jak w domu. Dzieki niemu mozna naprawde szybko pokonywac zakrety, a takze podrózowac w spokojnym tempie - z silnikiem, który jest mocny, ale nie oniesmiela. To, co doceniam w nowoczesnej wersji Sportster, to obecnosc kontroli trakcji, sprzegla antyhoppingowego i róznych trybów jazdy. Nightster daje mi poczucie prawdziwego Harleya, tylko nieco bardziej zrelaksowanego w porównaniu do swoich poprzedników. To byl wlasciwy wybór na moja podróz do Kalifornii.

latwe prowadzenie

komfort podczas dlugich podrózy

bogate wyposazenie z trybami jazdy, kontrola trakcji, sprzeglem antyhoppingowym i nie tylko

stylowy i nowoczesny wyglad Sportstera

Stosunkowo maly zbiornik

system bezkluczykowy tylko do zaplonu, a nie do blokady kierownicy i zbiornika

tylne zawieszenie niezbyt wygodne na nierównych drogach

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson Sportster S RH1250S vs Harley-Davidson Nightster

Jest kilka różnic między motocyklem Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023 a motocyklem Harley-Davidson Nightster 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023 jest około 34% wyższa. W porównaniu z motocyklem Harley-Davidson Nightster 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023, a konkretnie 8 w porównaniu do 13. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Harley-Davidson Sportster S RH1250S. Wynosi on 97 dni w porównaniu z 110 dni dla motocykla Harley-Davidson Nightster. Od roku modelowego 2021 7 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Harley-Davidson Sportster S RH1250S oraz 5 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Harley-Davidson Nightster. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Harley-Davidson Sportster S RH1250S został opublikowany 13.07.2021 i jak dotąd uzbierał 78 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Harley-Davidson Nightster opublikowany 12.04.2022 uzyskał do tej pory 51 900 wyświetleń.

Cena Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson Nightster

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH