Wat is de huidige marktprijs van de BMW K 1600 GT?

De huidige gemiddelde marktprijs van een BMW K 1600 GT, bouwjaar 2023, is 29.270 EUR met een gemiddelde kilometerstand van 4.786 km.

Welke is beter? BMW K 1600 GT of {AlternativeBrandModel}?

Deze twee motoren kun je hier vergelijken . Alle voor- en nadelen van het vergelijkbare model vind je hier .

Hoe zit het met de beschikbaarheid van de BMW K 1600 GT?

In vergelijking met andere Touring motoren is de beschikbaarheid zeer goed. Er zijn heel veel BMW K 1600 GT motoren op de markt.

Hoe stabiel is de prijs van een gebruikte BMW K 1600 GT? Hoe zit het met de prijstrend?

Kijkend naar het bouwjaar 2020, was de prijsstabiliteit van een BMW K 1600 GT erg slecht in vergelijking met andere Touring motoren. De prijstrend was -16% in het eerste jaar, TrendSecondYear}% in het tweede jaar en TrendThirdYear}% in het derde jaar.

Hoe populair is de BMW K 1600 GT?

Er is zeer veel vraag naar een BMW K 1600 GT op de markt. Testrapporten van dit model worden vaak gelezen op het platform van 1000PS.

Wat is de gegevensbron voor de inhoud op deze pagina?

De gegevens komen uit het online motormagazine '1000PS'. 1000PS werd opgericht in 2001. Het bedrijf is gevestigd in Oostenrijk. Het grootste deel van de inhoud is in het Duits gepubliceerd. Het team presenteert echter ook motortestvideo's in het Engels op YouTube . Hier vind je 1000PS op Instagram .

BMW K 1600 GT 2017

Vind technische gegevens, prijzen en reviews.

Ga naar prijzen

BMW K 1600 GT 2017 Ervaringen en beoordeling door experts

zonko

Extreem gecultiveerde zescilinder-in-lijn motor met een enorm koppel en veel vermogen - maar zonder de wil om geweld te gebruiken, gewoon een motor met de hoogste soevereiniteit. Wendbaar en wendbaar ondanks een totaalgewicht van 339 kg (volle tank). Sportief en veilig om mee te rijden met Dynamic ESA, DTC, ABS Pro en schakelhulp.

Aangename, volledig ontspannen zitpositie

uitstekende elektronica van tractiecontrole tot semi-actieve vering

ABS Pro

schakelassistent

veel sportiever om mee te rijden dan de afmetingen doen vermoeden

Cockpit ziet er wat verouderd uit in tegenstelling tot de ingebouwde technologie

Sleutelspecificatie BMW K 1600 GT 2017

Motor en aandrijflijn

Boring	72 mm
Slag	67.5 mm
Motorvermogen	160 HP
Toerental bij max. Vermogen	7750 rpm
Koppel	175 Nm
Rpm bij koppel	5250 rpm
Compressieverhouding	12.2
Type koppeling	Multiplate in oliebad
Verschuiving	1649 ccm

Onderstel

Frametype	geëxtrudeerd profiel

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	190 mm
Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	17 inch
Lengte	2324 mm
Breedte	1000 mm
Zithoogte	810 mm
Zithoogte tot tot	830 mm
Leeggewicht (met ABS)	319 kg
Inhoud brandstoftank	26.5 l
Licentiecompliantie	A

SMART PROTECTION WHEN YOU NEED IT

Just as the helmet protects your head, the airbag vest protects your spine, neck, abdomen and chest.

Details

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Details

Prijs BMW K 1600 GT

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

BMW K 1600 GT Geschiedenis

BMW K 1600 GT 2024 Modelreeks K 48-2

160.5 Pk

1649 cc

343 kg

GT kan nog steeds doorgaan voor een sport toermotor - verrassend goede prestaties

soepele motor

geweldige respons van de motor

motor over het algemeen toegankelijk en gemakkelijk te bedienen ondanks zijn imposante uiterlijk

goede koplamptechnologie

geweldig display - altijd gemakkelijk af te lezen

uitgebreide integratie van smartphone in de auto

kaartnavigatie via BMW Connected app

goede balans tussen stabiliteit en rijprestaties

neutrale rijprestaties

goede remmen en stabiel chassis

De verbinding tussen de mobiele telefoon en de auto werkt in de meeste gevallen goed - maar als hij vast komt te zitten, wordt hij vervelend

knoppen en schakelaars in de cockpit zijn niet verlicht

windbescherming is niet perfect opgelost - altijd een tochtig gevoel in het zadel

geen adaptieve cruise control - dat zou je verwachten van een toermotor in deze klasse

het opbergvakje voor de mobiele telefoon liep tijdens de test af en toe vast - wees voorzichtig met het plaatsen van te grote mobiele telefoons.

BMW K 1600 GT 2023 Modelreeks K 48-2

160.5 Pk

1649 cc

343 kg

€ 36.059,00gem. marktprijs

GT kan nog steeds doorgaan voor een sport toermotor - verrassend goede prestaties

soepele motor

geweldige respons van de motor

motor over het algemeen toegankelijk en gemakkelijk te bedienen ondanks zijn imposante uiterlijk

goede koplamptechnologie

geweldig display - altijd gemakkelijk af te lezen

uitgebreide integratie van smartphone in de auto

kaartnavigatie via BMW Connected app

goede balans tussen stabiliteit en rijprestaties

neutrale rijprestaties

goede remmen en stabiel chassis

De verbinding tussen de mobiele telefoon en de auto werkt in de meeste gevallen goed - maar als hij vast komt te zitten, wordt hij vervelend

knoppen en schakelaars in de cockpit zijn niet verlicht

windbescherming is niet perfect opgelost - altijd een tochtig gevoel in het zadel

geen adaptieve cruise control - dat zou je verwachten van een toermotor in deze klasse

het opbergvakje voor de mobiele telefoon liep tijdens de test af en toe vast - wees voorzichtig met het plaatsen van te grote mobiele telefoons.

BMW K 1600 GT 2022 Modelreeks K 48-2

160.5 Pk

1649 cc

343 kg

€ 33.535,00gem. marktprijs

GT kan nog steeds doorgaan voor een sport toermotor - verrassend goede prestaties

soepele motor

geweldige respons van de motor

motor over het algemeen toegankelijk en gemakkelijk te bedienen ondanks zijn imposante uiterlijk

goede koplamptechnologie

geweldig display - altijd gemakkelijk af te lezen

uitgebreide integratie van smartphone in de auto

kaartnavigatie via BMW Connected app

goede balans tussen stabiliteit en rijprestaties

neutrale rijprestaties

goede remmen en stabiel chassis

De verbinding tussen de mobiele telefoon en de auto werkt in de meeste gevallen goed - maar als hij vast komt te zitten, wordt hij vervelend

knoppen en schakelaars in de cockpit zijn niet verlicht

windbescherming is niet perfect opgelost - altijd een tochtig gevoel in het zadel

geen adaptieve cruise control - dat zou je verwachten van een toermotor in deze klasse

het opbergvakje voor de mobiele telefoon liep tijdens de test af en toe vast - wees voorzichtig met het plaatsen van te grote mobiele telefoons.

BMW K 1600 GT 2020 Modelreeks K 48

160 Pk

1649 cc

319 kg

€ 25.968,00gem. marktprijs

Aangename, volledig ontspannen zitpositie

uitstekende elektronica van tractiecontrole tot semi-actieve vering

ABS Pro

schakelassistent

veel sportiever om mee te rijden dan de afmetingen doen vermoeden

Cockpit ziet er wat verouderd uit in tegenstelling tot de ingebouwde technologie

BMW K 1600 GT 2019 Modelreeks K 48

160 Pk

1649 cc

319 kg

€ 24.061,00gem. marktprijs

Aangename, volledig ontspannen zitpositie

uitstekende elektronica van tractiecontrole tot semi-actieve vering

ABS Pro

schakelassistent

veel sportiever om mee te rijden dan de afmetingen doen vermoeden

Cockpit ziet er wat verouderd uit in tegenstelling tot de ingebouwde technologie

BMW K 1600 GT 2018 Modelreeks K 48

160 Pk

1649 cc

319 kg

€ 18.399,00gem. marktprijs

Aangename, volledig ontspannen zitpositie

uitstekende elektronica van tractiecontrole tot semi-actieve vering

ABS Pro

schakelassistent

veel sportiever om mee te rijden dan de afmetingen doen vermoeden

Cockpit ziet er wat verouderd uit in tegenstelling tot de ingebouwde technologie

BMW K 1600 GT 2017 Modelreeks K 48

160 Pk

1649 cc

319 kg

€ 19.791,00gem. marktprijs

Aangename, volledig ontspannen zitpositie

uitstekende elektronica van tractiecontrole tot semi-actieve vering

ABS Pro

schakelassistent

veel sportiever om mee te rijden dan de afmetingen doen vermoeden

Cockpit ziet er wat verouderd uit in tegenstelling tot de ingebouwde technologie

BMW K 1600 GT 2016 Modelreeks K 48

160 Pk

1649 cc

319 kg

€ 16.764,00gem. marktprijs

Aangename, volledig ontspannen zitpositie

uitstekende elektronica van tractiecontrole tot semi-actieve vering

ABS Pro

schakelassistent

veel sportiever om mee te rijden dan de afmetingen doen vermoeden

Cockpit ziet er wat verouderd uit in tegenstelling tot de ingebouwde technologie

BMW K 1600 GT 2015 Modelreeks K 48

160 Pk

1649 cc

319 kg

€ 16.038,00gem. marktprijs

Aangename, volledig ontspannen zitpositie

uitstekende elektronica van tractiecontrole tot semi-actieve vering

ABS Pro

schakelassistent

veel sportiever om mee te rijden dan de afmetingen doen vermoeden

Cockpit ziet er wat verouderd uit in tegenstelling tot de ingebouwde technologie

BMW K 1600 GT 2014 Modelreeks K 48

160 Pk

1649 cc

319 kg

€ 13.459,00gem. marktprijs

Aangename, volledig ontspannen zitpositie

uitstekende elektronica van tractiecontrole tot semi-actieve vering

ABS Pro

schakelassistent

veel sportiever om mee te rijden dan de afmetingen doen vermoeden

Cockpit ziet er wat verouderd uit in tegenstelling tot de ingebouwde technologie

BMW K 1600 GT 2013 Modelreeks K 48

160 Pk

1649 cc

319 kg

€ 14.633,00gem. marktprijs

Aangename, volledig ontspannen zitpositie

uitstekende elektronica van tractiecontrole tot semi-actieve vering

ABS Pro

schakelassistent

veel sportiever om mee te rijden dan de afmetingen doen vermoeden

Cockpit ziet er wat verouderd uit in tegenstelling tot de ingebouwde technologie

BMW K 1600 GT 2012 Modelreeks K 48

160 Pk

1649 cc

319 kg

€ 14.033,00gem. marktprijs

Aangename, volledig ontspannen zitpositie

uitstekende elektronica van tractiecontrole tot semi-actieve vering

ABS Pro

schakelassistent

veel sportiever om mee te rijden dan de afmetingen doen vermoeden

Cockpit ziet er wat verouderd uit in tegenstelling tot de ingebouwde technologie

BMW K 1600 GT 2011 Modelreeks K 48

160 Pk

1649 cc

319 kg

€ 19.926,00gem. marktprijs

Aangename, volledig ontspannen zitpositie

uitstekende elektronica van tractiecontrole tot semi-actieve vering

ABS Pro

schakelassistent

veel sportiever om mee te rijden dan de afmetingen doen vermoeden

Cockpit ziet er wat verouderd uit in tegenstelling tot de ingebouwde technologie

FAQ banden BMW K 1600 GT

Welke bandenmaten heb ik nodig?

De afmeting van de band BMW K 1600 GT 2017 is voorkant 120/70-17 en achterzijde 190/55-17.

Alternatieven voor BMW K 1600 GT

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Details

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

190 Pk

1300 cc

€ 6.089,00 gem. marktprijs

Details

Vergelijken

Honda GL 1800 Goldwing

126.5 Pk

1800 cc

€ 12.897,00 gem. marktprijs

Details

Vergelijken

SMART PROTECTION WHEN YOU NEED IT

Just as the helmet protects your head, the airbag vest protects your spine, neck, abdomen and chest.

Details

KTM 1290 Super Duke GT

160 Pk

1300 cc

€ 12.156,00 gem. marktprijs

Details

Vergelijken

FAQ BMW K 1600 GT

Wat is de huidige marktprijs van de BMW K 1600 GT?: De huidige gemiddelde marktprijs van een BMW K 1600 GT, bouwjaar 2023, is 29.270 EUR met een gemiddelde kilometerstand van 4.786 km.
Welke is beter? BMW K 1600 GT of {AlternativeBrandModel}?: Deze twee motoren kun je hier vergelijken. Alle voor- en nadelen van het vergelijkbare model vind je hier.
Hoe zit het met de beschikbaarheid van de BMW K 1600 GT?: In vergelijking met andere Touring motoren is de beschikbaarheid zeer goed. Er zijn heel veel BMW K 1600 GT motoren op de markt.
Hoe stabiel is de prijs van een gebruikte BMW K 1600 GT? Hoe zit het met de prijstrend?: Kijkend naar het bouwjaar 2020, was de prijsstabiliteit van een BMW K 1600 GT erg slecht in vergelijking met andere Touring motoren. De prijstrend was -16% in het eerste jaar, TrendSecondYear}% in het tweede jaar en TrendThirdYear}% in het derde jaar.
Hoe populair is de BMW K 1600 GT?: Er is zeer veel vraag naar een BMW K 1600 GT op de markt. Testrapporten van dit model worden vaak gelezen op het platform van 1000PS.
Wat is de gegevensbron voor de inhoud op deze pagina?: De gegevens komen uit het online motormagazine '1000PS'. 1000PS werd opgericht in 2001. Het bedrijf is gevestigd in Oostenrijk. Het grootste deel van de inhoud is in het Duits gepubliceerd. Het team presenteert echter ook motortestvideo's in het Engels op YouTube. Hier vind je 1000PS op Instagram.