BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs. BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Loading...

Overzicht - BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs BMW R 1200 GS 2015

De BMW R 1200 GS Adventure 2015 en de BMW R 1200 GS 2015 hebben veel overeenkomsten in termen van technische specificaties. Beide modellen hebben een boxermotor met een boring van 101 mm en een slag van 73 mm. Ze hebben ook dezelfde motorvermogen van 125 HP en een koppel van 125 Nm. Beide modellen hebben een cardantransmissie en zijn voorzien van een dubbele schijfrem aan de voorzijde.

Een verschil tussen de twee modellen is de wielbasis. De BMW R 1200 GS Adventure 2015 heeft een wielbasis van 1510 mm, terwijl de BMW R 1200 GS 2015 een iets kortere wielbasis heeft van 1507 mm. Dit kan invloed hebben op de stabiliteit en wendbaarheid van de motorfiets.

Een ander verschil is de zithoogte. De BMW R 1200 GS Adventure 2015 heeft een zithoogte van 910 mm, terwijl de BMW R 1200 GS 2015 een lagere zithoogte heeft van 850 mm. Dit kan van invloed zijn op het comfort en de toegankelijkheid voor rijders van verschillende lengtes.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Wat betreft het gewicht, weegt de BMW R 1200 GS Adventure 2015 260 kg (met ABS) en de BMW R 1200 GS 2015 weegt 238 kg (met ABS). Dit betekent dat de Adventure-versie iets zwaarder is, wat van invloed kan zijn op de wendbaarheid en het gemak van het manoeuvreren van de motorfiets.

Een ander verschil is de brandstoftankinhoud. De BMW R 1200 GS Adventure 2015 heeft een tankinhoud van 30 liter, terwijl de BMW R 1200 GS 2015 een kleinere tankinhoud heeft van 20 liter. Dit kan van invloed zijn op het rijbereik en de behoefte aan frequenter tanken.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Wat betreft de sterke punten, hebben beide modellen een krachtige motor en uitstekende ergonomie. Ze zijn ook relatief gemakkelijk te berijden en hebben stabiele remmen. De BMW R 1200 GS Adventure 2015 heeft echter het extra voordeel van een grotere tankinhoud van 30 liter, wat handig kan zijn voor langere reizen.

Wat betreft de zwakke punten, heeft de BMW R 1200 GS Adventure 2015 een hoog gewicht en een hoge prijs. De BMW R 1200 GS 2015 heeft daarentegen een lange en dure meerprijs en de Telelever voorwielophanging kan even wennen zijn. Bovendien worden de remmen van de BMW R 1200 GS 2015 als scherp ervaren.

Over het algemeen zijn beide modellen uitstekende enduro-motorfietsen met krachtige motoren en goede reputaties. De keuze tussen de twee hangt af van de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder, zoals het gewenste rijbereik, de zithoogte en het budget.

Technische specificaties BMW R 1200 GS Adventure 2015 vergeleken met BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015
BMW R 1200 GS 2015

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeBoxer
BoringBoring101 mmBoring101 mm
SlagSlag73 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen125 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,700 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding12.5
Type koppelingType koppelingenkele plaat, DroogType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingSteunpootVoorwielophangingSteunpoot

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeelFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,255 mmLengte2,207 mm
BreedteBreedte980 mmBreedte953 mm
WielbasisWielbasis1,510 mmWielbasis1,507 mm
ZithoogteZithoogte910 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)260 kgLeeggewicht (met ABS)238 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank30 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Als de meest succesvolle leverancier van grote aantallen toerenduro's heeft BMW de grote R 1200 GS Adventure al vele jaren met groot succes als de ultieme toermotor voor lange afstanden neergezet. Voortbouwend op het dynamische rijgedrag en de grote offroad- en toerexpertise van de conventionele R 1200 GS, vertegenwoordigt de Adventure de maximale oplossing voor offroadtoerders. Met de enorme afdekking en de 30 liter tank heeft de 125 pk sterke motor meer te vervoeren, maar desondanks blijft de hoge mate van wendbaarheid behouden. Op het gebied van kenmerken / opties is niets bespaard, de grote Adventure bestuurder beschikt over het volledige programma: ABS, automatische stabiliteitscontrole (ASC) en twee rijmodi "Rain" en "Road" zijn standaard.

Krachtige motor

relatief gemakkelijk te berijden

tank van 30 liter

uitstekende ergonomie

stabiele remmen

Hoog gewicht

hoge prijs

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Een GS voelt zich bijna overal thuis - maar slechts in beperkte mate op het circuit. Het is een genot om de kracht van de gedeeltelijk watergekoelde tweecilinder boxermotor te voelen bij het uitkomen van de bocht - 125 pk lijkt alleen op papier veel zwakker dan 150 of zelfs 160 pk van de concurrentie. Met 125 Newtonmeter koppel is de acceleratie vanaf de bodem sowieso subliem en met 238 kilo draagt de GS ondanks zijn massieve uiterlijk niet al te veel flab met zich mee. In zeer scherpe bochten heeft het lage zwaartepunt ook een positief effect - de BMW R 1200 GS is zeer moeilijk te kraken! Zelfs de Telelever voorvering, die voorkomt dat het voorwiel bij het remmen overhelt, past perfect in het totaalpakket van de GS en doet slechts weinig af aan zijn sportieve karakter.

Krachtige motor

laag brandstofverbruik

comfortabele zitpositie

kan ook off-road worden gebruikt

goede reputatie

Lange en dure meerprijs

Telelever voorwielophanging is even wennen

remmen zeer scherp

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1200 GS Adventure vs BMW R 1200 GS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1200 GS Adventure 2015 en een BMW R 1200 GS 2015. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1200 GS Adventure 2015 ongeveer 7% hoger. In vergelijking metBMW R 1200 GS 2015 zijn er minder BMW R 1200 GS Adventure 2015 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 9 in vergelijking met46. Het kost minder tijd om een BMW R 1200 GS te verkopen met 66 dagen in vergelijking met77 dagen voor de BMW R 1200 GS Adventure. Sinds modeljaar 2006 hebben redacteuren van 1000PS.de 35 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1200 GS Adventure en 98 voor de BMW R 1200 GS sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de BMW R 1200 GS Adventure is gepubliceerd op 28-11-2005 en heeft nu meer dan 12.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 19.200 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1200 GS gepubliceerd op 20-01-2004.

Prijs BMW R 1200 GS Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1200 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG