Qual’è l’attuale prezzo di una BMW S 1000 R sul mercato usato?

L‘attuale prezzo medio di una BMW S 1000 R, MY 2022, è di 16.610 EUR con un chilometraggio medio di 10.939 km.

Qual’è la moto migliore? BMW S 1000 R o {AlternativeBrandModel}?

Puoi confrontare le due moto qui . Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui .

Per quanto riguarda la disponibilità della BMW S 1000 R invece?

Rispetto ad altre Naked bike la disponibilità della BMW S 1000 R sul mercato è ottima. Vi sono moltissimi annunci di BMW S 1000 R sul mercato usato.

Quanto è stabile il prezzo di una BMW S 1000 R? Come si sono evoluti i prezzi?

Per quanto riguarda l’MY 2015 la stabilità del prezzo della BMW S 1000 R è ottima rispetto ad altre Naked bike. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del -3%, Nel secondo anno del -3% e nel terzo anno del -5%.

Qual’è la domanda della BMW S 1000 R sul mercato?

Sul mercato si registra una domanda elevatissima della BMW S 1000 R. Di questo modello si leggono molto spesso recensioni sul sito 1000PS.

Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?

I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube . Qui trovi 1000PS su Instagram .

BMW S 1000 R 2017

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BMW S 1000 R 2017 Considerazioni e recensioni di esperti

kot

Il talento universale di BMW è migliorato anche nel 2017. La BMW offre la più ampia gamma di utilizzo e un motore eccezionalmente coltivato, un cambio perfetto e il miglior assistente al cambio del settore. Si guida in modo semplice ma veloce. Si sta seduti piuttosto in basso nel veicolo.

Il miglior assistente di cambiata tra le naked

Moto universale senza veri punti deboli

Motore potente, sound fantastico, grande maneggevolezza

In pista una posizione di guida un po' troppo inattiva

Ampia gamma di equipaggiamenti e accessori disponibili

Freni molto potenti

Le sospensioni semiattive rendono superfluo il lavoro di messa a punto.

I pneumatici di primo equipaggiamento non sono i migliori prodotti di qualità

Posizione di seduta inattiva in pista

Specificazione chiave BMW S 1000 R 2017

Motore e trasmissione

Alesaggio	80 mm
Corsa	49.7 mm
Potenza	165 hp
Giri/min a potenza massima	11000 giri/min
Coppia	114 Nm
Coppia a giri/min	9250 giri/min
Rapporto di compressione	12
Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
Spostamento	999 ccm

Sospensione anteriore

Diametro	46 mm

Sospensione posteriore

Ammortizzatore	Monoshock

Châssis

Tipo di telaio	Twin Tube

Freni anteriori

Tecnologia	radiale

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sospensione dinamica

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	190 mm
Altezza del pneumatico posteriore	55 %
Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	2057 mm
Larghezza	845 mm
Interasse	1439 mm
Altezza sella	814 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	205 kg
Capacità serbatoio	17.5 l
Guidabile con patente	A

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BMW Motorrad presenta la rinnovata BMW S 1000 R per l'anno modello 2025. La roadster offre una potenza del motore aumentata, nuove funzioni tecniche e aggressivi doppi fari.

Nuova BMW S 1000 R 2025! Più potenza e nuovo design

Aggiornamento completo per il roadster a quattro cilindri

30 ott 2024

Prezzo BMW S 1000 R

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

BMW S 1000 R Storia

BMW S 1000 R 2025

170 CV

999 ccm

199 kg

BMW S 1000 R 2024 Serie di modelli K63

165 CV

999 ccm

199 kg

21.247,00 €prezzo medio di mercato

Motore potente

freni robusti

ergonomia confortevole

buona dotazione di serie

ampia gamma di accessori

Assistente al cambio lento

ottica non coerente al 100%.

BMW S 1000 R 2023 Serie di modelli K63

165 CV

999 ccm

199 kg

22.491,00 €prezzo medio di mercato

Motore potente

freni robusti

ergonomia confortevole

buona dotazione di serie

ampia gamma di accessori

Assistente al cambio lento

ottica non coerente al 100%.

BMW S 1000 R 2022 Serie di modelli K63

165 CV

999 ccm

199 kg

20.913,00 €prezzo medio di mercato

Motore potente

freni robusti

ergonomia confortevole

buona dotazione di serie

ampia gamma di accessori

Assistente al cambio lento

ottica non coerente al 100%.

BMW S 1000 R 2021 Serie di modelli K63

165 CV

999 ccm

199 kg

18.884,00 €prezzo medio di mercato

Motore potente

freni robusti

ergonomia confortevole

buona dotazione di serie

ampia gamma di accessori

Assistente al cambio lento

ottica non coerente al 100%.

BMW S 1000 R 2020 Serie di modelli K63

165 CV

999 ccm

205 kg

15.099,00 €prezzo medio di mercato

Motore potente

freni robusti

ergonomia confortevole

buona dotazione di serie

ampia gamma di accessori

Assistente al cambio lento

ottica non coerente al 100%.

BMW S 1000 R 2019 Serie di modelli K47

165 CV

999 ccm

205 kg

29.130,00 €prezzo medio di mercato

Il miglior assistente di cambiata tra le naked

Moto universale senza veri punti deboli

Motore potente, sound fantastico, grande maneggevolezza

In pista una posizione di guida un po' troppo inattiva

Ampia gamma di equipaggiamenti e accessori disponibili

Freni molto potenti

Le sospensioni semiattive rendono superfluo il lavoro di messa a punto.

I pneumatici di primo equipaggiamento non sono i migliori prodotti di qualità

Posizione di seduta inattiva in pista

BMW S 1000 R 2018 Serie di modelli K47

165 CV

999 ccm

205 kg

13.417,00 €prezzo medio di mercato

Il miglior assistente di cambiata tra le naked

Moto universale senza veri punti deboli

Motore potente, sound fantastico, grande maneggevolezza

In pista una posizione di guida un po' troppo inattiva

Ampia gamma di equipaggiamenti e accessori disponibili

Freni molto potenti

Le sospensioni semiattive rendono superfluo il lavoro di messa a punto.

I pneumatici di primo equipaggiamento non sono i migliori prodotti di qualità

Posizione di seduta inattiva in pista

BMW S 1000 R 2017 Serie di modelli K47

165 CV

999 ccm

205 kg

12.263,00 €prezzo medio di mercato

Il miglior assistente di cambiata tra le naked

Moto universale senza veri punti deboli

Motore potente, sound fantastico, grande maneggevolezza

In pista una posizione di guida un po' troppo inattiva

Ampia gamma di equipaggiamenti e accessori disponibili

Freni molto potenti

Le sospensioni semiattive rendono superfluo il lavoro di messa a punto.

I pneumatici di primo equipaggiamento non sono i migliori prodotti di qualità

Posizione di seduta inattiva in pista

BMW S 1000 R 2016 Serie di modelli K47

160 CV

999 ccm

207 kg

11.961,00 €prezzo medio di mercato

Il miglior assistente di cambiata tra le naked

Moto universale senza veri punti deboli

Motore potente, sound fantastico, grande maneggevolezza

In pista una posizione di guida un po' troppo inattiva

Ampia gamma di equipaggiamenti e accessori disponibili

Freni molto potenti

Le sospensioni semiattive rendono superfluo il lavoro di messa a punto.

I pneumatici di primo equipaggiamento non sono i migliori prodotti di qualità

Posizione di seduta inattiva in pista

BMW S 1000 R 2015 Serie di modelli K47

160 CV

999 ccm

207 kg

10.627,00 €prezzo medio di mercato

Il miglior assistente di cambiata tra le naked

Moto universale senza veri punti deboli

Motore potente, sound fantastico, grande maneggevolezza

In pista una posizione di guida un po' troppo inattiva

Ampia gamma di equipaggiamenti e accessori disponibili

Freni molto potenti

Le sospensioni semiattive rendono superfluo il lavoro di messa a punto.

I pneumatici di primo equipaggiamento non sono i migliori prodotti di qualità

Posizione di seduta inattiva in pista

BMW S 1000 R 2014 Serie di modelli K47

160 CV

999 ccm

207 kg

8.947,00 €prezzo medio di mercato

Il miglior assistente di cambiata tra le naked

Moto universale senza veri punti deboli

Motore potente, sound fantastico, grande maneggevolezza

In pista una posizione di guida un po' troppo inattiva

Ampia gamma di equipaggiamenti e accessori disponibili

Freni molto potenti

Le sospensioni semiattive rendono superfluo il lavoro di messa a punto.

I pneumatici di primo equipaggiamento non sono i migliori prodotti di qualità

Posizione di seduta inattiva in pista

FAQ pneumatici BMW S 1000 R

Quali pneumatici sono attualmente consigliati dalla redazione di 1000cv per questo modello?

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Dettagli

Confronta

FAQ BMW S 1000 R

Qual’è l’attuale prezzo di una BMW S 1000 R sul mercato usato?: L‘attuale prezzo medio di una BMW S 1000 R, MY 2022, è di 16.610 EUR con un chilometraggio medio di 10.939 km.
Qual’è la moto migliore? BMW S 1000 R o {AlternativeBrandModel}?: Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità della BMW S 1000 R invece?: Rispetto ad altre Naked bike la disponibilità della BMW S 1000 R sul mercato è ottima. Vi sono moltissimi annunci di BMW S 1000 R sul mercato usato.
Quanto è stabile il prezzo di una BMW S 1000 R? Come si sono evoluti i prezzi?: Per quanto riguarda l’MY 2015 la stabilità del prezzo della BMW S 1000 R è ottima rispetto ad altre Naked bike. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del -3%, Nel secondo anno del -3% e nel terzo anno del -5%.
Qual’è la domanda della BMW S 1000 R sul mercato?: Sul mercato si registra una domanda elevatissima della BMW S 1000 R. Di questo modello si leggono molto spesso recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?: I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.