KTM RC 390 2018

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KTM RC 390
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KTM RC 390 2018 Considerazioni e recensioni di esperti

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Se potete permettervi di pagare circa 8.500 euro (Germania) o poco meno di 9.000 euro (Austria) per la RC390 R e poi vi avanzano circa 11.000 scaglie per il kit SSP 300, avrete merce da corsa pronta per il campionato mondiale. "Ready to Race", il nome dice già tutto. In questo caso, "Ready to win the World Championship" sarebbe quasi più appropriato, perché il kit di ricambi è davvero completo e conforme alle normative FIM. KTM sta facendo tutto il possibile per venire incontro a tutti coloro che stanno pensando di entrare seriamente nel mondo delle corse, in particolare, ovviamente, a tutti i giovani di belle speranze. KTM Customer Racing, mi tiro su il casco! Bravi!


Non è mai stato così facile entrare in possesso di una macchina da corsa pronta per il Campionato del Mondo.

La consapevolezza che probabilmente non diventerò un cavaliere d'anello dotato.

KTM RC 390

Specificazione chiave KTM RC 390 2018

Motore e trasmissione

Alesaggio89 mm
Corsa60 mm
Potenza44 hp
Giri/min a potenza massima9500 giri/min
Coppia35 Nm
Coppia a giri/min 7250 giri/min
Rapporto di compressione12.5
AvviamentoElettrico
Tipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
Distribuzione a valvoleDOHC
Spostamento373.2 ccm

Châssis

Tipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

Tecnologiaradiale

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posteriore17 pollici
Interasse1340 mm
Altezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)147 kg
Capacità serbatoio10 l
Guidabile con patenteA2

Prezzo KTM RC 390

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

KTM RC 390 Storia

KTM RC 390 2024  Serie di modelli B

KTM RC 390 2024

44 CV

373.2 ccm

164 kg

6.291,00 €prezzo medio di mercato

Telaio e maneggevolezza Elettronica e caratteristiche di sicurezza Ergonomia per piloti sportivi Trasmissione e comfort di cambiata

Prestazioni del motore Posizione del sedile in termini di comfort

KTM RC 390 2023  Serie di modelli B

KTM RC 390 2023

44 CV

373.2 ccm

164 kg

6.377,00 €prezzo medio di mercato

Telaio e maneggevolezza Elettronica e caratteristiche di sicurezza Ergonomia per piloti sportivi Trasmissione e comfort di cambiata

Prestazioni del motore Posizione del sedile in termini di comfort

KTM RC 390 2022  Serie di modelli B

KTM RC 390 2022

44 CV

373.2 ccm

164 kg

6.880,00 €prezzo medio di mercato

Telaio e maneggevolezza Elettronica e caratteristiche di sicurezza Ergonomia per piloti sportivi Trasmissione e comfort di cambiata

Prestazioni del motore Posizione del sedile in termini di comfort

KTM RC 390 2020  Serie di modelli A

KTM RC 390 2020

44 CV

373.2 ccm

147 kg

4.914,00 €prezzo medio di mercato

Non è mai stato così facile entrare in possesso di una macchina da corsa pronta per il Campionato del Mondo.

La consapevolezza che probabilmente non diventerò un cavaliere d'anello dotato.

KTM RC 390 2019  Serie di modelli A

KTM RC 390 2019

44 CV

373.2 ccm

147 kg

4.991,00 €prezzo medio di mercato

Non è mai stato così facile entrare in possesso di una macchina da corsa pronta per il Campionato del Mondo.

La consapevolezza che probabilmente non diventerò un cavaliere d'anello dotato.

KTM RC 390 2018  Serie di modelli A

KTM RC 390 2018

44 CV

373.2 ccm

147 kg

3.906,00 €prezzo medio di mercato

Non è mai stato così facile entrare in possesso di una macchina da corsa pronta per il Campionato del Mondo.

La consapevolezza che probabilmente non diventerò un cavaliere d'anello dotato.

KTM RC 390 2017  Serie di modelli A

KTM RC 390 2017

44 CV

373.2 ccm

147 kg

3.840,00 €prezzo medio di mercato

Non è mai stato così facile entrare in possesso di una macchina da corsa pronta per il Campionato del Mondo.

La consapevolezza che probabilmente non diventerò un cavaliere d'anello dotato.

KTM RC 390 2016  Serie di modelli A

KTM RC 390 2016

44 CV

373.2 ccm

147 kg

Non è mai stato così facile entrare in possesso di una macchina da corsa pronta per il Campionato del Mondo.

La consapevolezza che probabilmente non diventerò un cavaliere d'anello dotato.

KTM RC 390 2015  Serie di modelli A

KTM RC 390 2015

44 CV

373.2 ccm

147 kg

3.629,00 €prezzo medio di mercato

Non è mai stato così facile entrare in possesso di una macchina da corsa pronta per il Campionato del Mondo.

La consapevolezza che probabilmente non diventerò un cavaliere d'anello dotato.

KTM RC 390 2014  Serie di modelli A

KTM RC 390 2014

44 CV

373.2 ccm

147 kg

3.667,00 €prezzo medio di mercato

Non è mai stato così facile entrare in possesso di una macchina da corsa pronta per il Campionato del Mondo.

La consapevolezza che probabilmente non diventerò un cavaliere d'anello dotato.

FAQ pneumatici KTM RC 390

Di quali dimensioni ho bisogno?
La dimensione del pneumatico KTM RC 390 2018 è anteriore 110/70-17 e posteriore 150/60-17.

FAQ KTM RC 390

Qual’è l’attuale prezzo di una KTM RC 390 sul mercato usato?
L‘attuale prezzo medio di una KTM RC 390, MY 2024, è di 4.950 EUR con un chilometraggio medio di 0 km.
Qual’è la moto migliore? KTM RC 390 o {AlternativeBrandModel}?
Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità della KTM RC 390 invece?
Rispetto ad altre Supersport la disponibilità della KTM RC 390 sul mercato è ottima. Vi sono moltissimi annunci di KTM RC 390 sul mercato usato.
Quanto è stabile il prezzo di una KTM RC 390? Come si sono evoluti i prezzi?
Per quanto riguarda l’MY 2014 la stabilità del prezzo della KTM RC 390 è scarsa rispetto ad altre Supersport. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del -12%, Nel secondo anno del -2% e nel terzo anno del -7%.
Qual’è la domanda della KTM RC 390 sul mercato?
Sul mercato si registra una domanda elevata della KTM RC 390. Di questo modello si leggono spesso recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.

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