KTM 1290 Super Duke R 2018

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KTM 1290 Super Duke R
vauli

KTM 1290 Super Duke R 2018 Considerazioni e recensioni di esperti

vauli

L'appellativo di "Bestia" non è del tutto fuori luogo, la KTM è e rimane una naked brutale: 177 CV da due cilindri con una cilindrata combinata di 1301 metri cubi non sono affatto innocui. Tuttavia, è sorprendentemente facile da controllare; la posizione di seduta eretta, unita alla buona maneggevolezza, la fanno sembrare quasi docile. Rispetto al suo predecessore, è stata migliorata proprio nei suoi punti deboli. Il motore ora funziona in modo più fluido, l'assistente di cambiata dona calma in fase di accelerazione e il telaio è stato migliorato in termini di qualità. Ma continua ad amare l'inseguimento selvaggio più dell'alta velocità nelle lunghe curve.


Fornisce una meravigliosa scarica di adrenalina

ampie possibilità di configurazione

freni eccezionali con ABS in curva

pratiche funzioni elettroniche

ottima posizione di seduta

le funzioni elettroniche possono essere impostate in modo molto sportivo e anche disattivate

ottimo assistente di cambiata

Corsa precisa non sempre facile da centrare

una delle moto più pericolose per la patente di guida sul mercato

KTM 1290 Super Duke R

Specificazione chiave KTM 1290 Super Duke R 2018

Motore e trasmissione

Alesaggio108 mm
Corsa71 mm
Potenza177 hp
Giri/min a potenza massima8870 giri/min
Coppia144 Nm
Coppia a giri/min 6500 giri/min
Rapporto di compressione13.2
AvviamentoElettrico
Tipo di frizioneAntihopping
Spostamento1301 ccm

Châssis

Tipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

Tecnologiaradiale, Monoblocco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posteriore17 pollici
Interasse1482 mm
Altezza sella 835 mm
Peso a secco (con ABS)189 kg
Capacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteA

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

KTM 1290 Super Duke R Storia

KTM 1290 Super Duke R 2023  Serie di modelli 180PS

KTM 1290 Super Duke R 2023

180 CV

1301 ccm

189 kg

19.502,00 €prezzo medio di mercato

prestazioni brutali

maneggevolezza accessibile

telaio completamente regolabile e stabile

pneumatici di serie di alta qualità

posizione di seduta confortevole

consumo di carburante accettabile.

L'equipaggiamento completo vuole essere pagato

funzionamento complicato dell'indicatore

KTM 1290 Super Duke R 2022  Serie di modelli 180PS

KTM 1290 Super Duke R 2022

180 CV

1301 ccm

189 kg

20.973,00 €prezzo medio di mercato

prestazioni brutali

maneggevolezza accessibile

telaio completamente regolabile e stabile

pneumatici di serie di alta qualità

posizione di seduta confortevole

consumo di carburante accettabile.

L'equipaggiamento completo vuole essere pagato

funzionamento complicato dell'indicatore

KTM 1290 Super Duke R 2021  Serie di modelli 180PS

KTM 1290 Super Duke R 2021

180 CV

1301 ccm

189 kg

17.770,00 €prezzo medio di mercato

prestazioni brutali

maneggevolezza accessibile

telaio completamente regolabile e stabile

pneumatici di serie di alta qualità

posizione di seduta confortevole

consumo di carburante accettabile.

L'equipaggiamento completo vuole essere pagato

funzionamento complicato dell'indicatore

KTM 1290 Super Duke R 2020  Serie di modelli 180PS

KTM 1290 Super Duke R 2020

180 CV

1301 ccm

189 kg

17.155,00 €prezzo medio di mercato

prestazioni brutali

maneggevolezza accessibile

telaio completamente regolabile e stabile

pneumatici di serie di alta qualità

posizione di seduta confortevole

consumo di carburante accettabile.

L'equipaggiamento completo vuole essere pagato

funzionamento complicato dell'indicatore

KTM 1290 Super Duke R 2019  Serie di modelli 177PS

KTM 1290 Super Duke R 2019

177 CV

1301 ccm

189 kg

14.825,00 €prezzo medio di mercato

Fornisce una meravigliosa scarica di adrenalina

ampie possibilità di configurazione

freni eccezionali con ABS in curva

pratiche funzioni elettroniche

ottima posizione di seduta

le funzioni elettroniche possono essere impostate in modo molto sportivo e anche disattivate

ottimo assistente di cambiata

Corsa precisa non sempre facile da centrare

una delle moto più pericolose per la patente di guida sul mercato

KTM 1290 Super Duke R 2018  Serie di modelli 177PS

KTM 1290 Super Duke R 2018

177 CV

1301 ccm

189 kg

13.651,00 €prezzo medio di mercato

Fornisce una meravigliosa scarica di adrenalina

ampie possibilità di configurazione

freni eccezionali con ABS in curva

pratiche funzioni elettroniche

ottima posizione di seduta

le funzioni elettroniche possono essere impostate in modo molto sportivo e anche disattivate

ottimo assistente di cambiata

Corsa precisa non sempre facile da centrare

una delle moto più pericolose per la patente di guida sul mercato

KTM 1290 Super Duke R 2017  Serie di modelli 177PS

KTM 1290 Super Duke R 2017

177 CV

1301 ccm

189 kg

13.718,00 €prezzo medio di mercato

Fornisce una meravigliosa scarica di adrenalina

ampie possibilità di configurazione

freni eccezionali con ABS in curva

pratiche funzioni elettroniche

ottima posizione di seduta

le funzioni elettroniche possono essere impostate in modo molto sportivo e anche disattivate

ottimo assistente di cambiata

Corsa precisa non sempre facile da centrare

una delle moto più pericolose per la patente di guida sul mercato

KTM 1290 Super Duke R 2016  Serie di modelli 173PS

KTM 1290 Super Duke R 2016

173 CV

1301 ccm

189 kg

11.130,00 €prezzo medio di mercato

Motore e coppia mostruosi

ampia gamma di regimi

poche vibrazioni

freni potenti

elettronica completa

grandi extra

dettagli di alta qualità

look aggressivo senza eguali.

Cambio automatico un po' troppo brusco

KTM 1290 Super Duke R 2015  Serie di modelli 173PS

KTM 1290 Super Duke R 2015

173 CV

1301 ccm

189 kg

10.655,00 €prezzo medio di mercato

Motore e coppia mostruosi

ampia gamma di regimi

poche vibrazioni

freni potenti

elettronica completa

grandi extra

dettagli di alta qualità

look aggressivo senza eguali.

Cambio automatico un po' troppo brusco

KTM 1290 Super Duke R 2014  Serie di modelli 173PS

KTM 1290 Super Duke R 2014

173 CV

1301 ccm

189 kg

10.521,00 €prezzo medio di mercato

Motore e coppia mostruosi

ampia gamma di regimi

poche vibrazioni

freni potenti

elettronica completa

grandi extra

dettagli di alta qualità

look aggressivo senza eguali.

Cambio automatico un po' troppo brusco

KTM 1290 Super Duke R 2013  Serie di modelli 173PS

KTM 1290 Super Duke R 2013

173 CV

1301 ccm

189 kg

Motore e coppia mostruosi

ampia gamma di regimi

poche vibrazioni

freni potenti

elettronica completa

grandi extra

dettagli di alta qualità

look aggressivo senza eguali.

Cambio automatico un po' troppo brusco

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FAQ KTM 1290 Super Duke R

Qual’è l’attuale prezzo di una KTM 1290 Super Duke R sul mercato usato?
L‘attuale prezzo medio di una KTM 1290 Super Duke R, MY 2023, è di 17.300 EUR con un chilometraggio medio di 2.103 km.
Qual’è la moto migliore? KTM 1290 Super Duke R o {AlternativeBrandModel}?
Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità della KTM 1290 Super Duke R invece?
Rispetto ad altre Naked bike la disponibilità della KTM 1290 Super Duke R sul mercato è ottima. Vi sono moltissimi annunci di KTM 1290 Super Duke R sul mercato usato.
Quanto è stabile il prezzo di una KTM 1290 Super Duke R? Come si sono evoluti i prezzi?
Per quanto riguarda l’MY 2013 la stabilità del prezzo della KTM 1290 Super Duke R è scarsissima rispetto ad altre Naked bike. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del -47% e Nel secondo anno del +44%.
Qual’è la domanda della KTM 1290 Super Duke R sul mercato?
Sul mercato si registra una domanda elevatissima della KTM 1290 Super Duke R. Di questo modello si leggono molto spesso recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.

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