KTM 250 EXC

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KTM 250 EXC

Specificazione chiave KTM 250 EXC 2025

Motore e trasmissione

Alesaggio66.4 mm
Corsa72 mm
AvviamentoElettrico
Tipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
Spostamento249 ccm

Sospensione anteriore

Diametro48 mm
Escursione300 mm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreMonoshock
Escursione310 mm

Châssis

Tipo di telaioDoppia culla, Tubo centrale
Angolo inclinazione sterzo63.9 gradi

Freni anteriori

Diametro260 mm

Freni posteriori

Diametro220 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posteriore18 pollici
Interasse1489 mm
Altezza sella 963 mm
Peso a secco104.9 kg
Capacità serbatoio9 l

Prezzo KTM 250 EXC

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

KTM 250 EXC Storia

KTM 250 EXC 2023

KTM 250 EXC 2023

249 ccm

103 kg

10.209,00 €prezzo medio di mercato

KTM 250 EXC 2017  Serie di modelli C

KTM 250 EXC 2017

249 ccm

100 kg

Motore potente

funzionamento regolare

maneggevolezza neutra

Forte rimbalzo della forcella

KTM 250 EXC 2016  Serie di modelli B

KTM 250 EXC 2016

249 ccm

101 kg

5.320,00 €prezzo medio di mercato

Prestazioni elevate in combinazione con una maneggevolezza vivace

design semplice, quindi più difficile da gestire in caso di carichi estremi

vibrazioni ridotte grazie al nuovo motore con albero di bilanciamento

Rispetto al quattro tempi, è ancora più faticoso da guidare sulle lunghe tappe

la risposta del motore è "buona", ma non così pulita come con il quattro tempi

rispetto al 300, soprattutto per i piloti meno esperti, la coppia è troppo scarsa ai regimi.

KTM 250 EXC 2015  Serie di modelli B

KTM 250 EXC 2015

249 ccm

101 kg

Prestazioni elevate in combinazione con una maneggevolezza vivace

design semplice, quindi più difficile da gestire in caso di carichi estremi

vibrazioni ridotte grazie al nuovo motore con albero di bilanciamento

Rispetto al quattro tempi, è ancora più faticoso da guidare sulle lunghe tappe

la risposta del motore è "buona", ma non così pulita come con il quattro tempi

rispetto al 300, soprattutto per i piloti meno esperti, la coppia è troppo scarsa ai regimi.

KTM 250 EXC 2014  Serie di modelli B

KTM 250 EXC 2014

249 ccm

101 kg

Prestazioni elevate in combinazione con una maneggevolezza vivace

design semplice, quindi più difficile da gestire in caso di carichi estremi

vibrazioni ridotte grazie al nuovo motore con albero di bilanciamento

Rispetto al quattro tempi, è ancora più faticoso da guidare sulle lunghe tappe

la risposta del motore è "buona", ma non così pulita come con il quattro tempi

rispetto al 300, soprattutto per i piloti meno esperti, la coppia è troppo scarsa ai regimi.

KTM 250 EXC 2013  Serie di modelli B

KTM 250 EXC 2013

249 ccm

101 kg

4.931,00 €prezzo medio di mercato

Prestazioni elevate in combinazione con una maneggevolezza vivace

design semplice, quindi più difficile da gestire in caso di carichi estremi

vibrazioni ridotte grazie al nuovo motore con albero di bilanciamento

Rispetto al quattro tempi, è ancora più faticoso da guidare sulle lunghe tappe

la risposta del motore è "buona", ma non così pulita come con il quattro tempi

rispetto al 300, soprattutto per i piloti meno esperti, la coppia è troppo scarsa ai regimi.

KTM 250 EXC 2012  Serie di modelli B

KTM 250 EXC 2012

249 ccm

103 kg

Prestazioni elevate in combinazione con una maneggevolezza vivace

design semplice, quindi più difficile da gestire in caso di carichi estremi

vibrazioni ridotte grazie al nuovo motore con albero di bilanciamento

Rispetto al quattro tempi, è ancora più faticoso da guidare sulle lunghe tappe

la risposta del motore è "buona", ma non così pulita come con il quattro tempi

rispetto al 300, soprattutto per i piloti meno esperti, la coppia è troppo scarsa ai regimi.

KTM 250 EXC 2011  Serie di modelli B

KTM 250 EXC 2011

249 ccm

103 kg

Prestazioni elevate in combinazione con una maneggevolezza vivace

design semplice, quindi più difficile da gestire in caso di carichi estremi

vibrazioni ridotte grazie al nuovo motore con albero di bilanciamento

Rispetto al quattro tempi, è ancora più faticoso da guidare sulle lunghe tappe

la risposta del motore è "buona", ma non così pulita come con il quattro tempi

rispetto al 300, soprattutto per i piloti meno esperti, la coppia è troppo scarsa ai regimi.

KTM 250 EXC 2010  Serie di modelli A

KTM 250 EXC 2010

249 ccm

100 kg

Design migliorato

cambio convincente

ingranaggi ottimali

prestazioni accettabili.

Il telaio potrebbe essere reso un po' più sofisticato.

FAQ KTM 250 EXC

Qual’è l’attuale prezzo di una KTM 250 EXC sul mercato usato?
L‘attuale prezzo medio di una KTM 250 EXC, MY 2024, è di 8.530 EUR con un chilometraggio medio di 0 km.
Qual’è la moto migliore? KTM 250 EXC o {AlternativeBrandModel}?
Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità della KTM 250 EXC invece?
Rispetto ad altre Enduro motorcycle la disponibilità della KTM 250 EXC sul mercato è scarsa. Vi sono pochi annunci di KTM 250 EXC sul mercato usato.
Quanto è stabile il prezzo di una KTM 250 EXC? Come si sono evoluti i prezzi?
Per quanto riguarda l’MY 2007 la stabilità del prezzo della KTM 250 EXC è mediocre rispetto ad altre Enduro motorcycle. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del -9%, Nel secondo anno del -6% e nel terzo anno del -10%.
Qual’è la domanda della KTM 250 EXC sul mercato?
Sul mercato si registra una domanda elevatissima della KTM 250 EXC. Di questo modello si leggono molto spesso recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.

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