Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

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Yamaha Tenere 700 World Raid
Gregor

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 Expériences et critiques d’experts

Gregor

Le World Raid est une extension réussie du programme de modèles Ténéré 700. Jusqu'à présent, les vrais passionnés devaient se débrouiller eux-mêmes lorsqu'il s'agissait d'améliorer l'aptitude au tout-terrain. Avec le World Raid, Yamaha introduit dans les showrooms des concessionnaires un niveau d'équipement prêt à l'emploi pour les longues randonnées (dans le désert). Même si, dans la pratique, les 500 kilomètres d'autonomie sont rarement nécessaires, ce modèle vaut la peine d'être choisi, en particulier pour ses composants de châssis raffinés. Sur route, le World Raid se montre moins instable, tandis qu'en off-road, l'énorme réserve apportée par le matériel KYB entièrement réglable est convaincante. La réactivité est alors d'un niveau absolument exceptionnel. L'amortisseur de direction Öhlins de série apporte une tranquillité supplémentaire à l'avant. En plus de la délicate mise à jour du modèle, comme par exemple l'écran couleur, la connectivité smartphone ou les nouveaux éléments de commande, le World Raid continue de briller avec les qualités connues de la Ténéré. Après notre test, nous disons : Moins, c'est parfois encore plus. Elle sait plaire !


entraînement éprouvé

un dosage parfait

un châssis grandiose

finition soignée

vaste gamme d'accessoires

rapport qualité/prix intéressant

bonne aptitude au service

des solutions de détail bien pensées

Un réservoir de 23 litres ne convient pas à tout le monde

Performance de freinage à une vitesse sportive sur route

Un régulateur de vitesse pour les étapes de transition serait le bienvenu pour le World Raid

Réglage ABS très laborieux

Yamaha Tenere 700 World Raid

Principales caractéristiques Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Moteur et chaîne cinématique

Alésage80 mm
Course68.6 mm
Puissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.9000 tr/min
Couple68 Nm
Tr/min au couple6500 tr/min
Taux de compression11.5
DémarreurÉlectrique
Type d’embrayageMultidisque à bain d’huile
Type de transmissionChangement de vitesse
SoupapesDOHC
Limitation possible pour permis A2Oui
Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Diamètre43 mm
Débattement230 mm
AjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

AmortisseurMono-amortisseur
Débattement220 mm
AjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

Type de cadreDouble berceau, Tube central
Angle de tête de fourche27 degré
Chasse105 mm

Freins avant

Diamètre282 mm

Freins arrière

Diamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrière18 pouces
Longueur2370 mm
Largeur905 mm
Hauteur1490 mm
Empattement1595 mm
Hauteur de selle890 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)220 kg
Capacité du réservoir de carburant23 l
Autonomie534 km
Émissions combinées de CO2100 g/km
Consommation de carburant combinée4.3 l/100 km

Équipement

ÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Prix Yamaha Tenere 700 World Raid

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Yamaha Tenere 700 World Raid Historique

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024  Série de modèles DM11

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

73 ch

689 cm³

220 kg

12 946,00 €prix moyen du marché

Performance de conduite stable

Selle agréable

Moteur bien dimensionné - ne dépasse pas les limites et procure beaucoup de plaisir

impression générale de robustesse

Très fiable

très forte résistance à l'effort

forte traction

Suspension offrant une large gamme d'utilisation

Suspension bien dimensionnée

très adapté à la pratique

L'excellent rapport qualité/prix de la Tenere s'est un peu perdu dans la forme World Raid

En conduite debout, le Largeur du réservoir est gênant, surtout dans les montées

Sur la route, le frein avant est un peu trop mou

En off-road, le frein arrière est un peu trop faible

Le dosage de l'embrayage et de l'accélérateur est désormais meilleur sur d'autres motos de cette catégorie.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023  Série de modèles DM11

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

73 ch

689 cm³

220 kg

13 871,00 €prix moyen du marché

Performance de conduite stable

Selle agréable

Moteur bien dimensionné - ne dépasse pas les limites et procure beaucoup de plaisir

impression générale de robustesse

Très fiable

très forte résistance à l'effort

forte traction

Suspension offrant une large gamme d'utilisation

Suspension bien dimensionnée

très adapté à la pratique

L'excellent rapport qualité/prix de la Tenere s'est un peu perdu dans la forme World Raid

En conduite debout, le Largeur du réservoir est gênant, surtout dans les montées

Sur la route, le frein avant est un peu trop mou

En off-road, le frein arrière est un peu trop faible

Le dosage de l'embrayage et de l'accélérateur est désormais meilleur sur d'autres motos de cette catégorie.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022  Série de modèles DM11

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

73 ch

689 cm³

220 kg

12 330,00 €prix moyen du marché

Performance de conduite stable

Selle agréable

Moteur bien dimensionné - ne dépasse pas les limites et procure beaucoup de plaisir

impression générale de robustesse

Très fiable

très forte résistance à l'effort

forte traction

Suspension offrant une large gamme d'utilisation

Suspension bien dimensionnée

très adapté à la pratique

L'excellent rapport qualité/prix de la Tenere s'est un peu perdu dans la forme World Raid

En conduite debout, le Largeur du réservoir est gênant, surtout dans les montées

Sur la route, le frein avant est un peu trop mou

En off-road, le frein arrière est un peu trop faible

Le dosage de l'embrayage et de l'accélérateur est désormais meilleur sur d'autres motos de cette catégorie.

FAQ pneus Yamaha Tenere 700 World Raid

Quels sont les pneus actuellement recommandés par la rédaction de 1000PS pour ce modèle ?
De quelles dimensions de pneus ai-je besoin ?
La dimension du pneu Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 est à l’avant 90/90-21 et arrière 150/70-18.
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Alternatives à Yamaha Tenere 700 World Raid

FAQ Yamaha Tenere 700 World Raid

Quel est le prix actuel sur le marché pour une Yamaha Tenere 700 World Raid ?
Le prix moyen actuel d’une Yamaha Tenere 700 World Raid, année de fabrication 2024, est de 11 150 EUR avec un kilométrage moyen de 737 km.
Laquelle est la meilleure ? Yamaha Tenere 700 World Raid ou {AlternativeBrandModel} ?
Vous pouvez comparer ces deux motos ici. Vous pouvez trouver tous les avantages et inconvénients du modèle comparable ici.
Quelle est la disponibilité de la Yamaha Tenere 700 World Raid ?
Par rapport à d’autres motos Enduro motorcycle, la disponibilité est très bonne. Il y a de très nombreuses motos Yamaha Tenere 700 World Raid disponibles sur le marché.
Quelle est la stabilité du prix d’une Yamaha Tenere 700 World Raid d’occasion ? Quelle est l’évolution du prix ?
Si l’on considère l’année de fabrication 2022, la stabilité du prix d’une Yamaha Tenere 700 World Raid a été bonne par rapport à d’autres motos Enduro motorcycle. L’évolution des prix a été de +4 % au cours de la première année..
Quelle est la popularité de la Yamaha Tenere 700 World Raid ?
Il existe une demande moyenne pour une Yamaha Tenere 700 World Raid sur le marché. La fréquence de lecture des rapports d’essai de ce modèle sur la plateforme de 1000PS est élevée.
Quelle est la source de données pour le contenu de cette page ?
Les données proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS ». 1000PS a été fondé en 2001. La société est basée en Autriche. La plupart des contenus sont publiés en allemand. Cependant, l’équipe présente également des vidéos d’essai de moto en anglais sur YouTube. Vous pouvez retrouver 1000PS ici sur Instagram.

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Yamaha Tenere 700 World Raid Photos

Partenaire 1000PS

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