Ducati Monster 2023
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Ducati Monster 2023 Expériences et critiques d’experts
vauli
On peut toujours discuter de l'esthétique et de l'absence de cadre tubulaire en treillis, mais la Monster actuelle est tout sauf laide. En principe, elle serait une excellente moto de tous les jours, avec une ergonomie agréable et un système de freinage qui ne surprendrait pas les non-initiés. Même le châssis très souple peut être considéré comme un compromis acceptable, mais pour une Ducati, on s'étonne qu'au moins la fourche avant n'ait pas été configurée de manière un peu plus ferme. Malheureusement, le moteur charismatique se cabre fortement à bas régime et ne révèle son magnifique caractère de V2 que sur la route. Mais dans l'ensemble, cela reflète très bien l'image globale de la Monster : une Ducati typique qui, en termes de châssis et de freins, peut aussi être utilisée pour la conduite quotidienne.
Principales caractéristiques Ducati Monster 2023
Moteur et chaîne cinématique
| Alésage | 94 mm |
|---|---|
| Course | 67.5 mm |
| Puissance du moteur | 111 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 9250 tr/min |
| Couple | 93 Nm |
| Tr/min au couple | 6500 tr/min |
| Taux de compression | 13.3 |
| Alésage du papillon | 53 mm |
| Degrés | 90 |
| Démarreur | Électrique |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping |
| Type de transmission | Changement de vitesse |
| Soupapes | Desmodromique |
| Cylindrée | 937 cm³ |
Suspension avant
| Diamètre | 43 mm |
|---|---|
| Débattement | 130 mm |
Suspension arrière
| Amortisseur | Mono-amortisseur |
|---|---|
| Débattement | 140 mm |
| Ajustement | Précharge |
Châssis
| Type de cadre | moteur porteur |
|---|---|
| Angle de tête de fourche | 66 degré |
| Chasse | 93 mm |
Freins avant
| Diamètre | 320 mm |
|---|---|
| Technologie | radial, Monobloc |
Freins arrière
| Diamètre | 245 mm |
|---|
Systèmes d’assistance
| Systèmes avancés d’aide au pilote | Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie |
|---|
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | 120 mm |
|---|---|
| Hauteur du pneu avant | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 180 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 55 % |
| Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
| Empattement | 1474 mm |
| Hauteur de selle | 775 mm |
| Hauteur de selle jusqu’à | 840 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 166 kg |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | 188 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 14 l |
| Conformité au permis | A |
| Autonomie | 269 km |
| Émissions combinées de CO2 | 120 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 5.2 l/100 km |
Équipement
| Équipement | Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT |
|---|
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Prix Ducati Monster
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FAQ pneus Ducati Monster
- Quels sont les pneus actuellement recommandés par la rédaction de 1000PS pour ce modèle ?
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12 210,00 € prix moyen du marché
FAQ Ducati Monster
- Quel est le prix actuel sur le marché pour une Ducati Monster ?
- Le prix moyen actuel d’une Ducati Monster, année de fabrication 2022, est de 9 880 EUR avec un kilométrage moyen de 8 397 km.
- Laquelle est la meilleure ? Ducati Monster ou Yamaha MT-09 SP ?
- Vous pouvez comparer ces deux motos ici. Vous pouvez trouver tous les avantages et inconvénients du modèle comparable ici.
- Quelle est la disponibilité de la Ducati Monster ?
- Par rapport à d’autres motos Naked bike, la disponibilité est normale. Il y a un nombre moyen de motos Ducati Monster disponibles sur le marché.
- Quelle est la stabilité du prix d’une Ducati Monster d’occasion ? Quelle est l’évolution du prix ?
- Si l’on considère l’année de fabrication 2022, la stabilité du prix d’une Ducati Monster a été très bonne par rapport à d’autres motos Naked bike. L’évolution des prix a été de -3 % au cours de la première année..
- Quelle est la popularité de la Ducati Monster ?
- Il existe une très forte demande pour une Ducati Monster sur le marché. La fréquence de lecture des rapports d’essai de ce modèle sur la plateforme de 1000PS est très élevée.
- Quelle est la source de données pour le contenu de cette page ?
- Les données proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS ». 1000PS a été fondé en 2001. La société est basée en Autriche. La plupart des contenus sont publiés en allemand. Cependant, l’équipe présente également des vidéos d’essai de moto en anglais sur YouTube. Vous pouvez retrouver 1000PS ici sur Instagram.
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Source : 1000PS
