Yamaha MT-10 SP 2017

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Yamaha MT-10 SP
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Yamaha MT-10 SP 2017 Experiencias y revisión por expertos

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Con la versión SP, la MT-10 se vuelve más fresca, más deseable y, gracias a la suspensión de alta calidad, también mejor. La suspensión semiactiva de la R1M es el mejor producto en la liga de las motos naked. Máxima calidad y mejor funcionamiento en combinación. La suspensión también impresiona en la pista de carreras. Sin embargo, la MT-10SP no es una máquina de carreras, ya que la posición de conducción no es lo suficientemente activa para ello.


Gran chasis

elevado confort de marcha/utilidad gracias al chasis electrónico

motor muy emocional pero culto

agradable protección contra el viento

conjunto equilibrado a pesar de su aspecto radical y sonido endiablado.

El control de tracción no está al mismo nivel que el de la Aprilia

la posición del asiento es demasiado inactiva en circuito

Yamaha MT-10 SP

Especificación clave Yamaha MT-10 SP 2017

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros79 mm
Carrera50.9 mm
Potencia160 cv
Potencia máxima a11500 rpm
Par111 Nm
Par máximo a9000 rpm
Relación de compresión12
StarterEléctrico
EmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoTransistor
Tipo de transmisiónCambios
VálvulasDOHC
Cilindrada998 ccm

Suspensión delantera

Diámetro43 mm
Recorrido120 mm
Ajustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

AmortiguadorMono amortiguador
Recorrido120 mm
RegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

Tipo de chasisDeltabox
Lanzamiento de dirección66 grados
Avance102 mm

Freno delantero

Diámetro320 mm

Freno trasero

Diámetro220 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático trasero190 mm
Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Largo2095 mm
Ancho800 mm
Altura1110 mm
Distancia entre ejes1400 mm
Altura de asiento825 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)210 kg
Capacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirA

Precio Yamaha MT-10 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Yamaha MT-10 SP Historia

Yamaha MT-10 SP 2024

Yamaha MT-10 SP 2024

166 cv

998 ccm

214 kg

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

166 cv

998 ccm

214 kg

19.659,00 €precio medio de mercado

Gran confort de marcha

Gran equilibrio entre deportividad, practicidad y confort de marcha

Fantástica respuesta del motor

Suspensiones sensibles y prácticas

Bastidor de alta calidad con magnífico basculante

Posición de conducción maravillosamente relajada

Sonido fresco pero no molesto

Una auténtica naked

En una excursión en circuito, la moto se siente al final un poco demasiado cómoda - esto se debe a la inactiva y acogedora posición del asiento

la parte delantera parece un poco bacheada

los frenos son buenos, pero siguen pareciendo insuficientes en un modelo tan puntero - hay espacio para más

Yamaha MT-10 SP 2022

Yamaha MT-10 SP 2022

166 cv

998 ccm

214 kg

22.481,00 €precio medio de mercado

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

160 cv

998 ccm

210 kg

18.170,00 €precio medio de mercado

Sonido poco convencional

motor con una garra maravillosa

suspensión y chasis de gran calidad

protección contra el viento aceptable

posición de conducción sorprendentemente cómoda

Control de tracción y ABS no dependientes del ángulo de inclinación

asistente de cambio no impecable y sin blipper

precio elevado.

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

160 cv

998 ccm

210 kg

Gran sonido, no muy alto, pero siempre carismático

suspensión y chasis de alta calidad

agradable protección contra el viento

posición de asiento sorprendentemente cómoda

gran comportamiento de respuesta del motor.

Quickshifter 2020 ya mejor con otros fabricantes

alto consumo

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

160 cv

998 ccm

210 kg

Sonido poco convencional

suspensión y chasis de alta calidad

agradable protección contra el viento

posición de asiento sorprendentemente cómoda

gran comportamiento de respuesta del motor.

Sin control de tracción con sensor giroscópico - sería la guinda del pastel para un uso serio en circuito

asistente de cambio no impecable

precio elevado.

Yamaha MT-10 SP 2018

Yamaha MT-10 SP 2018

160 cv

998 ccm

210 kg

14.813,00 €precio medio de mercado

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

160 cv

998 ccm

210 kg

13.053,00 €precio medio de mercado

Gran chasis

elevado confort de marcha/utilidad gracias al chasis electrónico

motor muy emocional pero culto

agradable protección contra el viento

conjunto equilibrado a pesar de su aspecto radical y sonido endiablado.

El control de tracción no está al mismo nivel que el de la Aprilia

la posición del asiento es demasiado inactiva en circuito

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Alternativas a Yamaha MT-10 SP

PREGUNTAS FRECUENTES Yamaha MT-10 SP

¿Cuál es el precio actual de la Yamaha MT-10 SP en segunda mano?
El precio medio de la Yamaha MT-10 SP, del año 2023 es de 17.610 EUR, con 2.069 kilómetros de media.
¿Cuál es mejor? Yamaha MT-10 SP o {AlternativeBrandModel}?
Puedes comparar estas dos motos You can compare these two motorcycles aquí. Y aquí encontrarás todos los pros y contras aquí.
¿Está disponible la Yamaha MT-10 SP?
En comparación contras motos de estilo Naked bike , la disponibilidad es buena. Hay bastantes Yamaha MT-10 SP disponibles en el mercado.
¿Es la Yamaha MT-10 SP una moto popular?
Hay una demanda normal de la Yamaha MT-10 SP. De este modelo, suele haber numerosas pruebas en 1000PS.
¿De dónde sale la base de datos de esta página?
Los datos vienen de medio digital '1000PS', fundado en 2001 y con oficinas en Austria. La mayoría de nuestro contenido se publica en alemán. Sin embargo, nuestro equipo también publica vídeos en español en Youtube. Aquí puedes encontrar 1000PS en Español en Instagram.

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