Yamaha MT-10 SP 2020 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021
Yamaha MT-10 SP 2020
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Visión general - Yamaha MT-10 SP 2020 vs Ducati Streetfighter V4 S 2021
La Yamaha MT-10 SP del año 2020 y la Ducati Streetfighter V4 S del año 2021 son dos motocicletas naked de alta gama que compiten en el mercado de las motos deportivas. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y están equipadas con características avanzadas que las convierten en opciones atractivas para los entusiastas de las motocicletas de alto rendimiento.
En términos de potencia, la Ducati Streetfighter V4 S supera a la Yamaha MT-10 SP con su motor de 208 cv, en comparación con los 160 cv de la MT-10 SP. Esto la convierte en la naked más potente de todos los tiempos. Además, la Streetfighter V4 S también ofrece un mayor par motor de 123 Nm, en comparación con los 111 Nm de la MT-10 SP. Estas cifras impresionantes reflejan el enfoque de Ducati en el rendimiento y la potencia.
Ambas motocicletas están equipadas con sistemas de inyección de combustible y tienen cuatro cilindros. Sin embargo, la Yamaha MT-10 SP tiene una cilindrada de 998 ccm, mientras que la Ducati Streetfighter V4 S tiene una cilindrada de 1103 ccm. Esta diferencia en la cilindrada contribuye a la mayor potencia y par motor de la Streetfighter V4 S.
Yamaha MT-10 SP 2020
En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con suspensión delantera telescópica invertida de la marca Öhlins, con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. Sin embargo, la suspensión trasera es diferente. La Yamaha MT-10 SP tiene un basculante doble brazo con un mono amortiguador Öhlins, mientras que la Ducati Streetfighter V4 S tiene un basculante monobrazo con un mono amortiguador Öhlins. Ambas suspensiones ofrecen un alto nivel de ajustabilidad y rendimiento.
En términos de chasis, ambas motocicletas tienen un chasis de aluminio. Sin embargo, la Yamaha MT-10 SP tiene un chasis del tipo Deltabox, mientras que la Ducati Streetfighter V4 S tiene un chasis monocasco. Estos diseños de chasis ofrecen rigidez y estabilidad, lo que contribuye al manejo preciso y ágil de ambas motocicletas.
En cuanto a los frenos, ambas motocicletas están equipadas con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la Ducati Streetfighter V4 S tiene discos de mayor diámetro, con 330 mm en comparación con los 320 mm de la Yamaha MT-10 SP. Esto proporciona una mayor potencia de frenado y una mejor capacidad de disipación del calor.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
En términos de sistemas de asistencia, ambas motocicletas están equipadas con ABS y modos de conducción. Sin embargo, la Ducati Streetfighter V4 S ofrece características adicionales como suspensión dinámica, ABS en curvas, control de tracción y control anti-wheelie. Estos sistemas de asistencia avanzados mejoran la seguridad y el rendimiento de la motocicleta en diferentes condiciones de conducción.
En cuanto a las dimensiones y el peso, la Yamaha MT-10 SP tiene una distancia entre ejes de 1400 mm y una altura de asiento de 825 mm. Tiene un peso en orden de marcha de 210 kg y una capacidad de depósito de 17 l. Por otro lado, la Ducati Streetfighter V4 S tiene una distancia entre ejes de 1488 mm y una altura de asiento de 845 mm. Tiene un peso en orden de marcha de 199 kg y una capacidad de depósito de 16 l. Estas diferencias en las dimensiones y el peso pueden afectar el manejo y la maniobrabilidad de las motocicletas.
En resumen, tanto la Yamaha MT-10 SP del año 2020 como la Ducati Streetfighter V4 S del año 2021 son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y características avanzadas. La Streetfighter V4 S destaca por su potencia y par motor superiores, así como por su completo paquete electrónico. Por otro lado, la MT-10 SP ofrece una gran calidad de suspensión y chasis, así como una posición de asiento cómoda. Ambas motocicletas son opciones atractivas para los entusiastas de las motocicletas deportivas que buscan un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante.
Especificaciones técnicas Yamaha MT-10 SP 2020 en comparación con Ducati Streetfighter V4 S 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha MT-10 SP 2020
La Yamaha MT-10 SP impresiona por su alto grado de perfección combinado con un camión de emoción. Pocas veces los fabricantes japoneses consiguen penetrar tan profundamente en el dominio de los europeos. La moto se puede conducir con mucha fiereza cuando es necesario, pero también se puede utilizar de forma muy civilizada en el tráfico urbano. Además, la suspensión Öhlins regulable electrónicamente proporciona un gran confort de marcha. En resumen, una moto polivalente que puede hacer mucho más que parecer una bestia.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
El problema de la Streetfighter V4 S con motor Euro4, a saber, falta de potencia a bajas revoluciones pero explosión a altas revoluciones, se ha rectificado en gran medida con la actualización a Euro5. Aunque los anormales 208 CV siguen estando disponibles sólo a 13.000 rpm, la SF V4 S ahora también rinde aceptablemente a bajas revoluciones. La suspensión electrónica Öhlins muestra su mejor cara y los brutos tapones Brembo Stylema celebran una vez más la afición por los circuitos. La ergonomía y el manejo también son básicamente acertados, sólo que en circuito uno desearía un manillar más bajo debido a la increíble potencia. Una moto perfecta para posar que también funciona en la carretera, y en el circuito de todos modos. Sólo el sonido excesivamente alto podría ser frenado un poco.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-10 SP vs Ducati Streetfighter V4 S
Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-10 SP 2020 y la Ducati Streetfighter V4 S 2021. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V4 S with 85 días compared to 173 días for the Yamaha MT-10 SP. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos Yamaha MT-10 SP y 17 de Ducati Streetfighter V4 S desde el año 2020. La primera prueba de la Yamaha MT-10 SP se publicó en 04/10/2016 y tiene ya 28.600 visitas. Esto significa un total de 73.600 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Streetfighter V4 S publicada en 26/03/2020.
