Kawasaki Z900 2020 vs. Yamaha MT-09 2020

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

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Visión general - Kawasaki Z900 2020 vs Yamaha MT-09 2020

La Kawasaki Z900 del año 2020 y la Yamaha MT-09 del año 2020 son dos motocicletas naked que compiten en el mismo segmento del mercado. Ambas ofrecen un rendimiento impresionante y características técnicas destacadas. A continuación, analizaremos las ventajas y desventajas de cada una de ellas.

Comenzando con la Kawasaki Z900 2020, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de cuatro cilindros que le brinda una potencia impresionante de 125.4 cv. Esto se traduce en una aceleración rápida y una velocidad máxima emocionante. Además, su par de 98.6 Nm asegura una respuesta rápida del acelerador y una gran capacidad de adelantamiento en carretera.

En cuanto a la maniobrabilidad, la Z900 destaca por su diseño y construcción. Su chasis de doble viga de acero le brinda una gran rigidez y estabilidad en curvas, lo que permite al piloto tomar curvas con confianza y precisión. Además, su suspensión delantera telescópica invertida y su suspensión trasera basculante doble brazo con mono amortiguador garantizan una conducción suave y cómoda, incluso en terrenos irregulares.

En cuanto al equipamiento, la Z900 está equipada con sistemas de asistencia avanzados, como ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción. Estas características permiten al piloto adaptar la moto a su estilo de conducción y garantizar una experiencia de conducción segura y emocionante.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

En cuanto al aspecto, la Z900 tiene un diseño agresivo y deportivo que atrae todas las miradas. Su estilo futurista y sus líneas aerodinámicas le dan una apariencia moderna y llamativa. Además, su relación calidad-precio es excelente, ya que ofrece un rendimiento y equipamiento de alta calidad a un precio asequible.

Por otro lado, la Yamaha MT-09 2020 también es una motocicleta naked potente y emocionante. Cuenta con un motor en línea de tres cilindros que le brinda una potencia de 115 cv y un par de 87.5 Nm. Aunque su potencia es ligeramente inferior a la de la Z900, su motor ofrece un rendimiento impresionante y una respuesta rápida del acelerador.

En cuanto al control de tracción, la MT-09 cuenta con un sistema de regulación fina que permite al piloto ajustar el nivel de intervención del control de tracción según sus preferencias. Esto le brinda un mayor control y seguridad al conducir, especialmente en condiciones de baja adherencia.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

En cuanto a la maniobrabilidad, la MT-09 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante doble brazo con mono amortiguador, al igual que la Z900. Esto garantiza una conducción suave y cómoda, incluso en terrenos irregulares.

En cuanto al equipamiento, la MT-09 está equipada con sistemas de asistencia como ABS, cambio rápido y control de tracción. Estas características mejoran la seguridad y la comodidad del piloto durante la conducción.

En cuanto al aspecto, la MT-09 tiene un diseño agresivo y moderno que refleja su carácter deportivo. Su estilo minimalista y sus líneas afiladas le dan una apariencia única y atractiva. En cuanto a la relación calidad-precio, la MT-09 ofrece un rendimiento y equipamiento de alta calidad a un precio competitivo.

En resumen, tanto la Kawasaki Z900 2020 como la Yamaha MT-09 2020 son motocicletas naked potentes y emocionantes que ofrecen un rendimiento impresionante y características técnicas destacadas. La Z900 se destaca por su potente motor de cuatro cilindros, su gran maniobrabilidad, su buen equipamiento y su aspecto agresivo. Por otro lado, la MT-09 se destaca por su motor potente con mucho par y su control de tracción de regulación fina. Ambas motocicletas son opciones excelentes para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y un diseño atractivo.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 2020 en comparación con Yamaha MT-09 2020

Kawasaki Z900 2020
Yamaha MT-09 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera59.1 mm
PotenciaPotencia125.4 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar98.6 NmPar87.5 Nm
Par máximo aPar máximo a7,700 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada847 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido137 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido130 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance105 mmAvance103 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,070 mmLargo2,075 mm
AnchoAncho820 mmAncho815 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,120 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)193 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

En términos de relación calidad-precio, la Kawasaki Z900 es actualmente difícil de superar. Con el motor perfectamente afinado, los componentes de suspensión de alta calidad y la electrónica añadida para 2020, esta moto naked ofrece todo lo que los pilotos deportivos buscan. Realmente no hay nada que criticar, aunque la opción de un cambio rápido habría sido un buen extra. Aparte de eso: ¡gran trabajo, Kawasaki!

potente cuatro cilindros

gran maniobrabilidad

buen equipamiento

aspecto agresivo

relación calidad-precio

Navegación por los menús algo cansada

se echa en falta la opción quickshifter.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Puedes ir rápido, pero es agotador. El manillar alto es contraproducente en circuito y requiere mucho esfuerzo físico. La MT-09 no puede seguir el ritmo de la Street Triple R, ni siquiera con suspensiones WP.

Motor potente con mucho par

control de tracción de regulación fina

Sin función blipper

El manillar alto da poca respuesta

Respuesta del acelerador áspera

Control ABS prematuro

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-09

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 2020 y la Yamaha MT-09 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-09 2020 es un 4% más alto. En comparación con la Yamaha MT-09 2020 hay más Kawasaki Z900 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 34 por de la 8. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 110 días compared to 124 días for the Kawasaki Z900. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 46 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 y 57 de Yamaha MT-09 desde el año 2013. La primera prueba de la Kawasaki Z900 se publicó en 11/11/2016 y tiene ya 93.200 visitas. Esto significa un total de 39.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-09 publicada en 10/06/2013.

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-09

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG