BMW S 1000 RR 2023

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BMW S 1000 RR
Martin_Bauer

BMW S 1000 RR 2023 Experiencias y revisión por expertos

Martin_Bauer

Para mí, lo más destacable de todas las novedades fueron la electrónica y la geometría de la dirección. Gracias a la información adicional del nuevo sensor del ángulo de dirección y a las ayudas a la conducción revisadas, la nueva S1000RR dispone ahora de un paquete electrónico que no sólo te permite pilotar con seguridad sino también con rapidez, lo que gustará especialmente a los pilotos más rápidos. Pero incluso el piloto medio tiene la oportunidad de probar con seguridad el estilo de conducción de los profesionales con algunas funciones adicionales como el Slide Control, para salir bien en las fotos de conducción. Y aparte de eso, también es divertido. La nueva geometría de la dirección aporta un poco más de compostura a la parte delantera y mejora la respuesta, lo que supone una ventaja inestimable, especialmente al límite. Así que la próxima ronda en la caza de la mejor superbike está de nuevo en marcha.


Muy buena electrónica y sistemas de control

buena retroalimentación

buena estabilidad

Vibraciones del motor

BMW S 1000 RR

Especificación clave BMW S 1000 RR 2023

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros80 mm
Carrera49.7 mm
Potencia210 cv
Potencia máxima a13750 rpm
Par113 Nm
Par máximo a11000 rpm
Relación de compresión13.3
Diámetro de la mariposa48 mm
StarterEléctrico
EmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
Tipo de transmisiónCambios
VálvulasDOHC
Cilindrada999 ccm

Suspensión delantera

Diámetro45 mm
Recorrido120 mm
Ajustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

AmortiguadorMono amortiguador
Recorrido117 mm
RegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

Tipo de chasisPuentes, Motor portnte
Lanzamiento de dirección66.4 grados
Avance99.8 mm

Freno delantero

Diámetro320 mm
Tecnologíaradial

Freno trasero

Diámetro220 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático trasero190 mm
Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Largo2073 mm
Ancho846 mm
Distancia entre ejes1457 mm
Altura de asiento824 mm
Peso en seco (con ABS)175 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)197 kg
Capacidad del depósito16.5 l
Velocidad punta303 km/h
Tipo de carné de conducirA
Autonomía257 km
emisiones combinadas de CO2149 g/km
Consumo combinado de combustible6.4 l/100km
Ruido estacionario98 dB
Ruido estacionario superior a 95 dB

Equipamiento

EquipamientoFaros LED, Pantalla TFT

Precio BMW S 1000 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

BMW S 1000 RR Historia

BMW S 1000 RR 2025

BMW S 1000 RR 2025

210 cv

999 ccm

198 kg

BMW S 1000 RR 2024  Serie de modelos D

BMW S 1000 RR 2024

210 cv

999 ccm

175 kg

28.829,00 €precio medio de mercado

Muy buena electrónica y sistemas de control

buena retroalimentación

buena estabilidad

Vibraciones del motor

BMW S 1000 RR 2023  Serie de modelos D

BMW S 1000 RR 2023

210 cv

999 ccm

175 kg

32.761,00 €precio medio de mercado

Muy buena electrónica y sistemas de control

buena retroalimentación

buena estabilidad

Vibraciones del motor

BMW S 1000 RR 2022  Serie de modelos K67

BMW S 1000 RR 2022

207 cv

999 ccm

197 kg

26.799,00 €precio medio de mercado

Entrega de potencia muy lineal, lo que la hace especialmente controlable. Amplia gama de revoluciones y modulación agradable

gracias a ShiftCam, mucha potencia incluso en la gama baja de revoluciones

excelente DDC: precisión y máximo rendimiento

paquete electrónico estupendo

conjunto armonioso tanto en carretera como en circuito

En parte, la moto casi parece un poco "sin carácter" en comparación con la Aprilia y la Honda

en comparación directa, la moto se queda algo atrás en la ficha técnica

BMW S 1000 RR 2021  Serie de modelos K67

BMW S 1000 RR 2021

207 cv

999 ccm

197 kg

23.864,00 €precio medio de mercado

Entrega de potencia muy lineal, lo que la hace especialmente controlable. Amplia gama de revoluciones y modulación agradable

gracias a ShiftCam, mucha potencia incluso en la gama baja de revoluciones

excelente DDC: precisión y máximo rendimiento

paquete electrónico estupendo

conjunto armonioso tanto en carretera como en circuito

En parte, la moto casi parece un poco "sin carácter" en comparación con la Aprilia y la Honda

en comparación directa, la moto se queda algo atrás en la ficha técnica

BMW S 1000 RR 2020  Serie de modelos K67

BMW S 1000 RR 2020

207 cv

999 ccm

197 kg

21.027,00 €precio medio de mercado

Entrega de potencia muy lineal, lo que la hace especialmente controlable. Amplia gama de revoluciones y modulación agradable

gracias a ShiftCam, mucha potencia incluso en la gama baja de revoluciones

excelente DDC: precisión y máximo rendimiento

paquete electrónico estupendo

conjunto armonioso tanto en carretera como en circuito

En parte, la moto casi parece un poco "sin carácter" en comparación con la Aprilia y la Honda

en comparación directa, la moto se queda algo atrás en la ficha técnica

BMW S 1000 RR 2019  Serie de modelos K67

BMW S 1000 RR 2019

207 cv

999 ccm

197 kg

19.890,00 €precio medio de mercado

Entrega de potencia muy lineal, lo que la hace especialmente controlable. Amplia gama de revoluciones y modulación agradable

gracias a ShiftCam, mucha potencia incluso en la gama baja de revoluciones

excelente DDC: precisión y máximo rendimiento

paquete electrónico estupendo

conjunto armonioso tanto en carretera como en circuito

En parte, la moto casi parece un poco "sin carácter" en comparación con la Aprilia y la Honda

en comparación directa, la moto se queda algo atrás en la ficha técnica

BMW S 1000 RR 2018  Serie de modelos 2R10; 2R10r

BMW S 1000 RR 2018

199 cv

999 ccm

208 kg

20.700,00 €precio medio de mercado

Con equipamiento electrónico completo bajo pedido. Todas las características disponibles en alta calidad

Potente motor - potente y fácil de controlar

Cómoda posición de asiento incluso para pilotos más altos

Buena suspensión en carretera y en track days

Desvanecimiento de los frenos en la pista de carreras bajo cargas elevadas

calidad de marcha lo suficientemente alta para los trackdays pero no lo suficientemente buena para las carreras

parece en gris a pesar de estar técnicamente a la vanguardia.

BMW S 1000 RR 2017  Serie de modelos 2R10; 2R10r

BMW S 1000 RR 2017

199 cv

999 ccm

208 kg

16.064,00 €precio medio de mercado

Con equipamiento electrónico completo bajo pedido. Todas las características disponibles en alta calidad

Potente motor - potente y fácil de controlar

Cómoda posición de asiento incluso para pilotos más altos

Buena suspensión en carretera y en track days

Desvanecimiento de los frenos en la pista de carreras bajo cargas elevadas

calidad de marcha lo suficientemente alta para los trackdays pero no lo suficientemente buena para las carreras

parece en gris a pesar de estar técnicamente a la vanguardia.

BMW S 1000 RR 2016  Serie de modelos 2R10; 2R10r

BMW S 1000 RR 2016

199 cv

999 ccm

204 kg

15.435,00 €precio medio de mercado

Con equipamiento electrónico completo bajo pedido. Todas las características disponibles en alta calidad

Potente motor - potente y fácil de controlar

Cómoda posición de asiento incluso para pilotos más altos

Buena suspensión en carretera y en track days

Desvanecimiento de los frenos en la pista de carreras bajo cargas elevadas

calidad de marcha lo suficientemente alta para los trackdays pero no lo suficientemente buena para las carreras

parece en gris a pesar de estar técnicamente a la vanguardia.

BMW S 1000 RR 2015  Serie de modelos K46

BMW S 1000 RR 2015

199 cv

999 ccm

204 kg

14.775,00 €precio medio de mercado

magnífico asistente de cambio

motor increíblemente potente y con par

gran gama de accesorios

disponible herramienta de registro de datos y herramienta de calibración preparadas para la competición

El chasis alcanza rápidamente su límite en manos de profesionales

BMW S 1000 RR 2014  Serie de modelos K46

BMW S 1000 RR 2014

192 cv

999 ccm

183 kg

10.756,00 €precio medio de mercado

magnífico asistente de cambio

motor increíblemente potente y con par

gran gama de accesorios

disponible herramienta de registro de datos y herramienta de calibración preparadas para la competición

El chasis alcanza rápidamente su límite en manos de profesionales

BMW S 1000 RR 2013  Serie de modelos K46

BMW S 1000 RR 2013

192 cv

999 ccm

183 kg

12.326,00 €precio medio de mercado

magnífico asistente de cambio

motor increíblemente potente y con par

gran gama de accesorios

disponible herramienta de registro de datos y herramienta de calibración preparadas para la competición

El chasis alcanza rápidamente su límite en manos de profesionales

BMW S 1000 RR 2012  Serie de modelos K46

BMW S 1000 RR 2012

192 cv

999 ccm

183 kg

12.063,00 €precio medio de mercado

magnífico asistente de cambio

motor increíblemente potente y con par

gran gama de accesorios

disponible herramienta de registro de datos y herramienta de calibración preparadas para la competición

El chasis alcanza rápidamente su límite en manos de profesionales

BMW S 1000 RR 2011  Serie de modelos K46

BMW S 1000 RR 2011

192 cv

999 ccm

183 kg

10.390,00 €precio medio de mercado

magnífico asistente de cambio

motor increíblemente potente y con par

gran gama de accesorios

disponible herramienta de registro de datos y herramienta de calibración preparadas para la competición

El chasis alcanza rápidamente su límite en manos de profesionales

BMW S 1000 RR 2010  Serie de modelos K46

BMW S 1000 RR 2010

192 cv

999 ccm

183 kg

9944,00 €precio medio de mercado

magnífico asistente de cambio

motor increíblemente potente y con par

gran gama de accesorios

disponible herramienta de registro de datos y herramienta de calibración preparadas para la competición

El chasis alcanza rápidamente su límite en manos de profesionales

Preguntas frecuentes sobre neumáticos BMW S 1000 RR

Alternativas a BMW S 1000 RR

PREGUNTAS FRECUENTES BMW S 1000 RR

¿Cuál es el precio actual de la BMW S 1000 RR en segunda mano?
El precio medio de la BMW S 1000 RR, del año 2020 es de 20.330 EUR, con 7.730 kilómetros de media.
¿Cuál es mejor? BMW S 1000 RR o BMW M 1000 RR?
Puedes comparar estas dos motos You can compare these two motorcycles aquí. Y aquí encontrarás todos los pros y contras aquí.
¿Está disponible la BMW S 1000 RR?
En comparación contras motos de estilo Supersport , la disponibilidad es muy buena. Hay muchas BMW S 1000 RR disponibles en el mercado.
¿Cuán estable es el precio de una BMW S 1000 RR? ¿Cómo evoluciona su precio?
Mirando el año de fabricación 2016, la estabilidad del valor de la BMW S 1000 RR fue buena en comparación con otras Supersport. Durante el primer año, el precio ha evolucionado un -1%, En el segundo año es del -4% y en el tercer año -4%.
¿Es la BMW S 1000 RR una moto popular?
Hay una demanda muy alta de la BMW S 1000 RR. De este modelo, suele haber numerosas pruebas en 1000PS.
¿De dónde sale la base de datos de esta página?
Los datos vienen de medio digital '1000PS', fundado en 2001 y con oficinas en Austria. La mayoría de nuestro contenido se publica en alemán. Sin embargo, nuestro equipo también publica vídeos en español en Youtube. Aquí puedes encontrar 1000PS en Español en Instagram.

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Fuente: 1000PS

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