BMW S 1000 XR 2021 vs. BMW R 1250 GS 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

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Visión general - BMW S 1000 XR 2021 vs BMW R 1250 GS 2021

La BMW S 1000 XR del año 2021 y la BMW R 1250 GS del año 2021 son dos motocicletas de alto rendimiento que ofrecen características y prestaciones excepcionales. Aunque ambas pertenecen a la misma marca, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas que las hacen únicas en su categoría.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la BMW S 1000 XR cuenta con un motor en línea de cuatro cilindros con una cilindrada de 999 ccm. Este motor ofrece una potencia de 165 cv y un par de 114 Nm, lo que le permite alcanzar altas velocidades de forma rápida y eficiente. Por otro lado, la BMW R 1250 GS está equipada con un motor boxer de dos cilindros y una cilindrada de 1254 ccm. Este motor produce una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm, lo que le brinda una gran capacidad de respuesta y un rendimiento excepcional en todo tipo de terrenos.

En cuanto a la suspensión, la BMW S 1000 XR cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 150 mm. La suspensión trasera está compuesta por un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador y un recorrido de 150 mm. Por otro lado, la BMW R 1250 GS está equipada con una suspensión delantera Telelever con un diámetro de 37 mm y un recorrido de 190 mm. La suspensión trasera está compuesta por un basculante monobrazo con un amortiguador mono amortiguador y un recorrido de 200 mm. Ambas motocicletas ofrecen una excelente absorción de impactos y una conducción suave y cómoda.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

En cuanto al chasis, la BMW S 1000 XR cuenta con un chasis de aluminio con un tipo de chasis de puentes y motor portante. Tiene un lanzamiento de dirección de 65.1 grados y un avance de 116 mm. Por otro lado, la BMW R 1250 GS está equipada con un chasis de acero con un tipo de chasis de motor portante. Tiene un lanzamiento de dirección de 62.9 grados y un avance de 109 mm. Ambas motocicletas ofrecen una gran estabilidad y maniobrabilidad, lo que las hace ideales para todo tipo de conducción.

En cuanto al sistema de frenado, la BMW S 1000 XR cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm y tecnología radial. Por otro lado, la BMW R 1250 GS está equipada con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 305 mm y tecnología radial. Ambas motocicletas ofrecen una gran potencia de frenado y una respuesta rápida y precisa.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la BMW S 1000 XR cuenta con suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. Por otro lado, la BMW R 1250 GS está equipada con ABS, control de tracción, asistencia al arranque en pendiente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. Ambas motocicletas ofrecen una gran cantidad de funciones y tecnologías que mejoran la seguridad y el rendimiento durante la conducción.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

En cuanto al peso y las medidas, la BMW S 1000 XR tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1552 mm, una altura de asiento de 840 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 226 kg y una capacidad de depósito de 20 litros. Por otro lado, la BMW R 1250 GS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1525 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 249 kg y una capacidad de depósito de 20 litros. Ambas motocicletas ofrecen un equilibrio perfecto entre agilidad y estabilidad, lo que las hace ideales para todo tipo de conducción.

En cuanto al equipamiento, la BMW S 1000 XR cuenta con luces diurnas LED, faros LED, pantalla TFT y pantalla ajustable. Por otro lado, la BMW R 1250 GS está equipada con alumbrado en curva, faros LED y pantalla ajustable. Ambas motocicletas ofrecen una excelente visibilidad y una interfaz intuitiva que facilita la lectura de la información durante la conducción.

En resumen, la BMW S 1000 XR y la BMW R 1250 GS son dos motocicletas de alto rendimiento que ofrecen características y prestaciones excepcionales. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, pero ambas son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta potente, versátil y cómoda. Ya sea que prefieras la potencia y el rendimiento de la BMW S 1000 XR o la versatilidad y el confort de la BMW R 1250 GS, ambas te brindarán una experiencia de conducción excepcional.

Especificaciones técnicas BMW S 1000 XR 2021 en comparación con BMW R 1250 GS 2021

BMW S 1000 XR 2021
BMW R 1250 GS 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros102.5 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera76 mm
PotenciaPotencia165 cvPotencia136 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar114 NmPar143 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido-aire
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada1,254 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónTelelever
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro37 mm
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido190 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido200 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisMotor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.1 gradosLanzamiento de dirección62.9 grados
AvanceAvance116 mmAvance109 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro305 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro276 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,333 mmLargo2,207 mm
AnchoAncho850 mmAncho952.5 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,552 mmDistancia entre ejes1,525 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)226 kgPeso en orden de marcha (con ABS)249 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustableEquipamientoAlumbrado en curva, Faros LED, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

La BMW S 1000 XR ofrece una agradable moto de turismo sobre la base de una superdeportiva. Suena como un compromiso, pero se conduce como un desarrollo dirigido con precisión. La moto es práctica y madura. La protección contra el viento y la intemperie son muy buenas, la integración del teléfono móvil está bien probada y es intuitiva y el motor es simplemente siempre un placer de conducir. Aunque el chasis se adapta bien a la carga, nunca llega a ser sensible o realmente cómodo. El confort del asiento es bueno, pero el ángulo de las rodillas se vuelve un poco brusco en recorridos largos. No obstante, es una gran moto para una conducción deportiva, pero también para largas distancias.

Los modos de conducción cambian el comportamiento de respuesta adecuado para el uso práctico

motor de cuatro cilindros de gran régimen con una amplia gama de velocidades utilizables

vehículo bien equilibrado -incluso con pasajero- gracias al chasis electrónico con detección automática del estado de carga

buenos frenos.

Ángulo de las rodillas en recorridos largos un poco ajustado para personas altas

suspensión no amortigua con suficiente sensibilidad - no es posible un reglaje realmente confortable

consumo de combustible elevado.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

La GS también nos impresionó por su versatilidad durante la prueba realizada en noviembre de 2021. Condujimos la moto en una amplia variedad de terrenos y una vez más quedamos muy satisfechos. La moto impresiona en todas las situaciones con su fácil manejo y practicidad. Por otro lado, también se puede conducir de una manera maravillosamente irracional.

Gran confort de conducción y gran ergonomía

motor potente

gran aplicación de conectividad

pantalla fácil de leer

sensación de confianza en el sillín

prácticas ayudas a la conducción

chasis versátil que permite realizar cualquier ruta

fácil de conducir

Aspecto general áspero

cambios de marcha a bajas revoluciones un poco entrecortados

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 XR vs BMW R 1250 GS

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 XR 2021 y la BMW R 1250 GS 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS 2021 es un 10% más alto. La BMW S 1000 XR 2021 experimenta una péridida del 730 EUR tras un año. Supone una pérdida del 420 EUR en caso de la BMW R 1250 GS 2021. Compared to BMW R 1250 GS 2021 there are less BMW S 1000 XR 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 64. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 días compared to 71 días for the BMW S 1000 XR. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 40 artículos pruebas de motos BMW S 1000 XR y 50 de BMW R 1250 GS desde el año 2019. La primera prueba de la BMW S 1000 XR se publicó en 21/10/2014 y tiene ya 16.100 visitas. Esto significa un total de 305.600 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 GS publicada en 19/09/2018.

Precio BMW S 1000 XR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1250 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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