KTM 690 Duke R 2016
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Especificação chave KTM 690 Duke R 2016
Motor e unidade de tração
| Furo | 102 mm |
|---|---|
| Acidente vascular cerebral | 84.5 mm |
| Potência do motor | 75 HP |
| Rpm na potência máxima. Potência máxima | 7500 rpm |
| Binário | 70 Nm |
| Rpm ao binário | 5500 rpm |
| Taxa de compressão | 12.6 |
| Arranque | Elétrico |
| Tipo de embraiagem | Anti-salto |
| Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
| Válvulas | Balancim, OHC |
| Deslocação | 690 ccm |
Suspensão dianteira
| Diâmetro | 43 mm |
|---|---|
| Viagens | 150 mm |
Suspensão Traseira
| Amortecedor de choques | Monoshock |
|---|---|
| Viagens | 150 mm |
Chassis
| Tipo de quadro | Tubular |
|---|---|
| Ancinho | 63.5 grau |
Travões dianteiros
| Diâmetro | 320 mm |
|---|---|
| Tecnologia | radial, Monobloco |
Travões traseiros
| Diâmetro | 240 mm |
|---|
Sistemas de assistência
| Sistemas avançados de assistência ao condutor | Passeio por cabo |
|---|
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | 70 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
| Largura do pneu traseiro | 160 mm |
| Altura do pneu traseiro | 60 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
| Distância entre eixos | 1466 mm |
| Altura do assento | 865 mm |
| Peso da berma (com ABS) | 149.5 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | 14 l |
| Conformidade da licença | A |
Preço KTM 690 Duke R
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais
KTM 690 Duke R História
KTM 690 Duke R 2017
75 HP
690 ccm
149 kg
7787,00 €preço médio de mercado
KTM 690 Duke R 2016
75 HP
690 ccm
149 kg
7421,00 €preço médio de mercado
KTM 690 Duke R 2015
70 HP
690 ccm
149 kg
7008,00 €preço médio de mercado
KTM 690 Duke R 2014
70 HP
690 ccm
149 kg
6605,00 €preço médio de mercado
KTM 690 Duke R 2013
70 HP
690 ccm
149 kg
6372,00 €preço médio de mercado
KTM 690 Duke R 2011
71 HP
690 ccm
148 kg
7091,00 €preço médio de mercado
KTM 690 Duke R 2010
71 HP
690 ccm
148 kg
6040,00 €preço médio de mercado
FAQ pneus KTM 690 Duke R
- Que pneus são atualmente recomendados pela equipa editorial de 1000PS para este modelo?
- Continental ContiRoadAttack 4
- Pirelli Angel GT II
- Metzeler Roadtec 02
- Dunlop Roadsmart 4
- Bridgestone T32
- Michelin Road 6
- Mitas Touring Force
- Pirelli Supercorsa SC
- Continental ContiRaceAttack 2 Street
- Bridgestone Battlax RS11
- Dunlop Sportsmart TT
- Michelin POWER CUP 2
Alternativas a KTM 690 Duke R
Kawasaki Z900 RS
111 HP
900 ccm
10 255,00 € preço médio de mercado
Yamaha XSR700
73.4 HP
700 ccm
7315,00 € preço médio de mercado
FAQ KTM 690 Duke R
- Qual é o preço de mercado atual da KTM 690 Duke R?
- O preço médio de mercado atual de uma KTM 690 Duke R fabricada no ano 2017 é 7 530 EUR, com uma quilometragem média de 20 568 km.
- Qual é melhor? A KTM 690 Duke R ou a {AlternativeBrandModel}?
- Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
- E quanto à disponibilidade da KTM 690 Duke R?
- Em comparação com outras motos Naked bike, a disponibilidade é boa. Estão disponíveis muitas motos KTM 690 Duke R no mercado.
- Qual é a estabilidade do preço de uma KTM 690 Duke R usada? E quanto à tendência dos preços?
- Se considerarmos o ano de fabrico 2019, a estabilidade de preços de uma KTM 690 Duke R foi muito fraca em comparação com outras motos Naked bike. A tendência dos preços foi de -11% no primeiro ano, TrendSecondYear}% no segundo ano e TrendThirdYear}% no terceiro ano.
- Qual o nível de popularidade da KTM 690 Duke R?
- Existe uma procura muito forte pela KTM 690 Duke R no mercado. Os relatórios de teste deste modelo são lidos com frequência na plataforma da 1000PS.
- Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
- Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.
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KTM 690 Duke R Fotos
Fonte: 1000PS
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