KTM 690 Duke R 2015

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KTM 690 Duke R
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KTM 690 Duke R 2015 Experiências e análises de peritos

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A 'R' pega onde a Duke standard pára, ou atinge os seus limites. Na estrada, a diferença só será percetível num duelo em casa, mas na pista de corridas torna-se particularmente clara. Os factores decisivos aqui são os travões, o chassis ajustável e a folga do ângulo de inclinação. O assento 30 mm mais alto coloca-o automaticamente numa posição de corrida de roda dianteira, dá-lhe mais feedback do chassis e coloca mais pressão nos travões. O 'R' já tem tudo a bordo que só se obtém com a versão standard através do Track Pack - e ainda mais. Nomeadamente, a suspensão fina e o escape Akrapovic. Em contrapartida, é necessário fazer pequenas concessões em termos de conforto na utilização quotidiana.


Equipamento de topo

geometria de competição

ângulo de inclinação livre

travões fortes

chassis ajustável

Mais desconfortável na vida quotidiana

assento alto

KTM 690 Duke R

Especificação chave KTM 690 Duke R 2015

Motor e unidade de tração

Furo102 mm
Acidente vascular cerebral84.5 mm
Potência do motor70 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima7500 rpm
Binário70 Nm
Rpm ao binário5500 rpm
Taxa de compressão12.6
ArranqueElétrico
Tipo de embraiagemAnti-salto
VálvulasBalancim, OHC
Deslocação690 ccm

Chassis

Tipo de quadroTubular

Travões dianteiros

Tecnologiaradial

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorPasseio por cabo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixos1466 mm
Altura do assento865 mm
Peso da berma (com ABS)149.5 kg
Capacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaA

Preço KTM 690 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

KTM 690 Duke R História

KTM 690 Duke R 2017

KTM 690 Duke R 2017

75 HP

690 ccm

149 kg

7782,00 €preço médio de mercado

KTM 690 Duke R 2016

KTM 690 Duke R 2016

75 HP

690 ccm

149 kg

7329,00 €preço médio de mercado

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

70 HP

690 ccm

149 kg

7008,00 €preço médio de mercado

Equipamento de topo

geometria de competição

ângulo de inclinação livre

travões fortes

chassis ajustável

Mais desconfortável na vida quotidiana

assento alto

KTM 690 Duke R 2014

KTM 690 Duke R 2014

70 HP

690 ccm

149 kg

6605,00 €preço médio de mercado

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

70 HP

690 ccm

149 kg

6349,00 €preço médio de mercado

Travões monobloco

escape Akrapovic

elementos de suspensão WP

maior folga do ângulo de inclinação.

Falta de conforto

ausência de proteção contra as intempéries

KTM 690 Duke R 2011

KTM 690 Duke R 2011

71 HP

690 ccm

148 kg

7091,00 €preço médio de mercado

KTM 690 Duke R 2010

KTM 690 Duke R 2010

71 HP

690 ccm

148 kg

6073,00 €preço médio de mercado

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Alternativas a KTM 690 Duke R

FAQ KTM 690 Duke R

Qual é o preço de mercado atual da KTM 690 Duke R?
O preço médio de mercado atual de uma KTM 690 Duke R fabricada no ano 2017 é 7 640 EUR, com uma quilometragem média de 19 221 km.
Qual é melhor? A KTM 690 Duke R ou a {AlternativeBrandModel}?
Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
E quanto à disponibilidade da KTM 690 Duke R?
Em comparação com outras motos Naked bike, a disponibilidade é boa. Estão disponíveis muitas motos KTM 690 Duke R no mercado.
Qual é a estabilidade do preço de uma KTM 690 Duke R usada? E quanto à tendência dos preços?
Se considerarmos o ano de fabrico 2019, a estabilidade de preços de uma KTM 690 Duke R foi muito fraca em comparação com outras motos Naked bike. A tendência dos preços foi de -11% no primeiro ano, TrendSecondYear}% no segundo ano e TrendThirdYear}% no terceiro ano.
Qual o nível de popularidade da KTM 690 Duke R?
Existe uma procura muito forte pela KTM 690 Duke R no mercado. Os relatórios de teste deste modelo são lidos com frequência na plataforma da 1000PS.
Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.

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Fonte: 1000PS

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