BMW M 1000 R 2023
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BMW M 1000 R 2023 Experiências e análises de peritos
Gregor
A M 1000 R está definitivamente bem conseguida e o pacote completo encaixa. Apesar de se destinar mais a condutores desportivos, a moto também pode ser utilizada em passeios mais longos em estradas rurais com pequenas restrições em termos de conforto de condução. O guiador mais baixo e direito e a posição de assento mais avançada, em combinação com os apoios para os pés mais altos, resultam automaticamente numa dinâmica mais desportiva que não dá origem a sensações de sofá, especialmente em viagens mais longas. Por outro lado, existe um bom contacto com a roda dianteira e suficiente liberdade de ângulo de inclinação. Em combinação com a potente tração, a Hyper Naked joga definitivamente na liga superior. Para além de ligeiras vibrações, o potente motor RR é uma força a ter em conta no segmento naked. A nova eletrónica ajuda mesmo os pilotos menos experientes a libertar a potência concentrada de forma controlada com definições conservadoras.
Especificação chave BMW M 1000 R 2023
Motor e unidade de tração
Furo | 80 mm |
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Acidente vascular cerebral | 49.7 mm |
Potência do motor | 210 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | 13750 rpm |
Binário | 113 Nm |
Rpm ao binário | 11000 rpm |
Taxa de compressão | 13.3 |
Furo do acelerador | 48 mm |
Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto |
Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
Válvulas | DOHC |
Deslocação | 999 ccm |
Suspensão dianteira
Diâmetro | 45 mm |
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Viagens | 120 mm |
Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
Suspensão Traseira
Amortecedor de choques | Monoshock |
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Viagens | 117 mm |
Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
Chassis
Tipo de quadro | Tubo duplo, Motor de suporte de carga |
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Ancinho | 66 grau |
Trilho | 96.3 mm |
Travões dianteiros
Diâmetro | 320 mm |
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Tecnologia | radial |
Travões traseiros
Diâmetro | 220 mm |
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Sistemas de assistência
Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Suspensão dinâmica, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie |
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Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
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Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
Largura do pneu traseiro | 200 mm |
Altura do pneu traseiro | 55 % |
Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Comprimento | 2090 mm |
Largura | 812 mm |
Distância entre eixos | 1450 mm |
Altura do assento | 840 mm |
Peso da berma (com ABS) | 199 kg |
Capacidade do depósito de combustível | 16.5 l |
Velocidade máxima | 280 km/h |
Conformidade da licença | A |
Gama | 257 km |
Emissões combinadas de CO2 | 149 g/km |
Consumo de combustível combinado | 6.4 l/100km |
Ruído estacionário | 98 dB |
Ruído estacionário superior a 95dB | Sim |
Equipamento
Equipamento | Conectividade, Punhos aquecidos, Sistema sem chave, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT |
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FAQ pneus BMW M 1000 R
- Que pneus são atualmente recomendados pela equipa editorial de 1000PS para este modelo?
- Continental ContiRoadAttack 4
- Pirelli Angel GT II
- Metzeler Roadtec 02
- Dunlop Roadsmart 4
- Bridgestone T32
- Michelin Road 6
- Mitas Touring Force
- Pirelli Supercorsa SC
- Continental ContiRaceAttack 2 Street
- Bridgestone Battlax RS11
- Dunlop Sportsmart TT
- Michelin POWER CUP 2
Alternativas a BMW M 1000 R
FAQ BMW M 1000 R
- Qual é o preço atual do mercado da BMW M 1000 R?
- O preço médio atual do mercado de uma BMW M 1000 R, ano de fabricação 2024, é 131.200 BRL com uma quilometragem média de 1.417 km.
- Qual é a melhor? BMW M 1000 R ou {AlternativeBrandModel}?
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Fonte: 1000PS