Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
Znajdź dane techniczne, ceny i recenzje.
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Autor: Gregor")
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 Doświadczenia i opinie ekspertów
Gregor
To imponujace, jak dobrze motocykl radzi sobie z balansowaniem miedzy jazda po szosie i w terenie, robiac dokladnie to, co powinno byc w stanie zrobic turystyczne enduro lub co chcesz zrobic z turystycznym enduro. I to z dojrzaloscia, która jest wrecz zdumiewajaca dla nowego modelu i pokazuje, ze Triumph odrobil prace domowa i dalej rozwijal i tak juz niedocenianego Tigera 800 w rozsadny sposób. Nawet jesli niektórym zagorzalym fanom Tigera moze brakowac teraz mniej wyraznego, typowego gwizdu trzycylindrowego silnika. Na pytanie, czy Tiger 900 Rally Pro jest gotowy do podrózy, moge odpowiedziec tylko "kiedy znowu zaczniemy?"!
Kluczowa specyfikacja Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
Silnik i układ napędowy
| średnica cylindra | 78 mm |
|---|---|
| skok tłoka | 61.9 mm |
| Moc maksymalna | 95.2 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | 8750 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | 87 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 7250 obr./min |
| Stopień kompresji | 11.27 |
| Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
| Zawory | DOHC |
| Pojemność skokowa | 888 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Średnica | 45 mm |
|---|---|
| skok | 240 mm |
| Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
| Amortyzator | Monoshock |
|---|---|
| skok | 230 mm |
| Regulacja | Obciążenie wstępne, Odbicie |
Podwozie
| Typ ramy | Rurowy |
|---|---|
| kąt główki ramy | 65.6 stopień |
| wyprzedzenie przedniego koła | 145.8 mm |
Hamulce przednie
| Średnica | 320 mm |
|---|---|
| Technologia | promieniowy, Monoblok |
Hamulec tylny
| Średnica | 255 mm |
|---|
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | 90 mm |
|---|---|
| Wysokość przedniej opony | 90 % |
| średnica przedniej opony | 21 cal |
| Szerokość tylnej opony | 150 mm |
| Wysokość tylnej opony | 70 % |
| Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Szerokość | 935 mm |
| Wysokość | 1452 mm |
| Rozstaw osi | 1551 mm |
| Wysokość siedzenia od | 850 mm |
| wysokość siedzenia do | 870 mm |
| Masa sucha (z ABS) | 201 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 20 l |
| Kategorie prawa jazdy | A |
Wyposażenie
| wyposażenie | Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Podgrzewane siedzenie, Wyświetlacz TFT |
|---|
Cena Triumph Tiger 900 Rally Pro
Triumph Tiger 900 Rally Pro Historia
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 seria modeli C701
108 KM
888 cm³
201 kg
83 388,00 złśrednia cena rynkowa
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 seria modeli C701
95.2 KM
888 cm³
201 kg
79 788,00 złśrednia cena rynkowa
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 seria modeli C701
95.2 KM
888 cm³
201 kg
73 414,00 złśrednia cena rynkowa
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 seria modeli C701
95.2 KM
888 cm³
201 kg
65 494,00 złśrednia cena rynkowa
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 seria modeli C701
95.2 KM
888 cm³
201 kg
61 676,00 złśrednia cena rynkowa
FAQ opony Triumph Tiger 900 Rally Pro
- Jakie opony są obecnie rekomendowane przez redakcję 1000PS do tego modelu?
- Michelin Enduro Medium
- Mitas Terra Force EX
- X-Grip The Escalator Sticky
- Metzeler 6 Days Extreme
- Bridgestone Battlecross E50 Extreme
- Continental ContiTrailAttack 3
- Pirelli SCORPION TRAIL II
- Dunlop Trailmax Meridian
- Bridgestone Battlax A41
- Metzeler TOURANCE NEXT 2
- Mitas Touring Force
- Michelin Road 6
- Continental TKC 70
- Pirelli SCORPION RALLY STR
- Dunlop Trailmax Mixtour
- Bridgestone Battlax Adventure Trail AT41
- Metzeler Karoo Street
- Mitas E08 Enduro
- Michelin Anakee Adventure
Alternatywy dla Triumph Tiger 900 Rally Pro
BMW R 1300 GS
145 KM
1300 cm³
125 502,00 zł średnia cena rynkowa
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT
102 KM
1100 cm³
76 188,00 zł średnia cena rynkowa
Honda CRF1100L Africa Twin
102 KM
1100 cm³
59 943,00 zł średnia cena rynkowa
Yamaha Tenere 700
73 KM
700 cm³
42 700,00 zł średnia cena rynkowa
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports
102 KM
1100 cm³
70 005,00 zł średnia cena rynkowa
BMW F 900 GS
105 KM
900 cm³
76 499,00 zł średnia cena rynkowa
Honda CRF1100L Africa Twin DCT
102 KM
1100 cm³
63 264,00 zł średnia cena rynkowa
BMW R 1250 GS
136 KM
1250 cm³
73 828,00 zł średnia cena rynkowa
Ducati DesertX Rally
110 KM
950 cm³
114 558,00 zł średnia cena rynkowa
KTM 790 Adventure
95 KM
800 cm³
42 021,00 zł średnia cena rynkowa
FAQ Triumph Tiger 900 Rally Pro
- Jaka jest aktualna cena rynkowa Triumph Tiger 900 Rally Pro?
- Aktualna średnia cena za Triumph Tiger 900 Rally Pro, rocznik 2024, kształtuje się na poziomie 70 440 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 341 km.
- Który motocykl jest lepszy? Triumph Tiger 900 Rally Pro czy {AlternativeBrandModel}?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność Triumph Tiger 900 Rally Pro?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Enduro motorcycle dostępność tego motocykla jest na bardzo dobrym poziomie. Na rynku jest bardzo dużo egzemplarzy Triumph Tiger 900 Rally Pro.
- Jak popularny jest motocykl Triumph Tiger 900 Rally Pro?
- Na rynku obserwuje się duże zapotrzebowanie na motocykl Triumph Tiger 900 Rally Pro. Raporty z testów tego modelu są czytane na platformie 1000PS bardzo często.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.
TOP Porównania
Triumph Tiger 900 Rally Pro Zdjęcia
Źródło: 1000PS
