Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Znajdź dane techniczne, ceny i recenzje.
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Autor: Poky")
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 Doświadczenia i opinie ekspertów
Poky
Dla mnie Africa twin jest turystycznym enduro takim, jakie powinno byc turystyczne enduro. Bylo to juz prawda w przypadku poprzedniego modelu i nie zmienilo sie wraz ze wzrostem pojemnosci skokowej i mocy. Poniewaz pozostalo to mozliwe do opanowania przy 102 KM, a Hondzie udalo sie nawet zrzucic kilka kilogramów w porównaniu do CRF1000L. Zachowal wiec swoja wszechstronnosc i sprawdza sie równie dobrze na autostradzie, jak i w terenie. Podwozie pochlania prawie wszystkie nierównosci, silnik pozostaje pewny w kazdej sytuacji, a ergonomia i komfort siedzenia sa wzorowe. Motocykl na co dzien, jak i na dlugie podróze - gdziekolwiek Cie one zaprowadza.
Kluczowa specyfikacja Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Silnik i układ napędowy
| średnica cylindra | 92 mm |
|---|---|
| skok tłoka | 81.5 mm |
| Moc maksymalna | 102 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | 7500 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | 105 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6250 obr./min |
| Stopień kompresji | 10.1 |
| Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| Zapłon | Tranzystor |
| Typ skrzyni biegów | Podwójne sprzęgło |
| możliwe dostosowanie dla kategorii A2 | Tak |
| Pojemność skokowa | 1084 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Średnica | 45 mm |
|---|---|
| skok | 230 mm |
| Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
| Amortyzator | Monoshock |
|---|---|
| skok | 220 mm |
| Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie |
Podwozie
| Typ ramy | Podwójna kołyska |
|---|---|
| kąt główki ramy | 62.5 stopień |
| wyprzedzenie przedniego koła | 113 mm |
Hamulce przednie
| Średnica | 310 mm |
|---|---|
| Technologia | promieniowy, Fala |
Hamulec tylny
| Średnica | 256 mm |
|---|
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelie |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | 90 mm |
|---|---|
| Wysokość przedniej opony | 90 % |
| średnica przedniej opony | 21 cal |
| Szerokość tylnej opony | 150 mm |
| Wysokość tylnej opony | 70 % |
| Średnica tylnej opony | 18 cal |
| Długość | 2330 mm |
| Szerokość | 960 mm |
| Wysokość | 1395 mm |
| Rozstaw osi | 1575 mm |
| Wysokość siedzenia od | 850 mm |
| wysokość siedzenia do | 870 mm |
| Masa mokra (z ABS) | 236 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 18.8 l |
| Kategorie prawa jazdy | A |
Wyposażenie
| wyposażenie | Reflektory LED |
|---|
Najnowsze artykuły dotyczące motocykli 1000PS Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Cena Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Honda CRF1100L Africa Twin DCT Historia
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2025
102 KM
1084 cm³
242 kg
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024 seria modeli SD 08 DCT Mk 2
102 KM
1084 cm³
242 kg
83 778,00 złśrednia cena rynkowa
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023 seria modeli SD 08 DCT
102 KM
1084 cm³
236 kg
76 466,00 złśrednia cena rynkowa
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 seria modeli SD 08 DCT
102 KM
1084 cm³
236 kg
72 708,00 złśrednia cena rynkowa
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021 seria modeli SD 08 DCT
102 KM
1084 cm³
236 kg
69 001,00 złśrednia cena rynkowa
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 seria modeli SD 08 DCT
102 KM
1084 cm³
236 kg
63 264,00 złśrednia cena rynkowa
FAQ opony Honda CRF1100L Africa Twin DCT
- Jakie opony są obecnie rekomendowane przez redakcję 1000PS do tego modelu?
- Michelin Enduro Medium
- Mitas Terra Force EX
- X-Grip The Escalator Sticky
- Metzeler 6 Days Extreme
- Bridgestone Battlecross E50 Extreme
- Continental TKC 70
- Pirelli SCORPION RALLY STR
- Dunlop Trailmax Mixtour
- Bridgestone Battlax Adventure Trail AT41
- Metzeler Karoo Street
- Mitas E08 Enduro
- Michelin Anakee Adventure
Alternatywy dla Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT
102 KM
1100 cm³
76 341,00 zł średnia cena rynkowa
Honda CRF1100L Africa Twin
102 KM
1100 cm³
59 943,00 zł średnia cena rynkowa
Suzuki V-Strom 800DE
83 KM
800 cm³
55 642,00 zł średnia cena rynkowa
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports
102 KM
1100 cm³
70 005,00 zł średnia cena rynkowa
Triumph Tiger 900 Rally Pro
108 KM
900 cm³
61 676,00 zł średnia cena rynkowa
BMW F 900 GS
105 KM
900 cm³
76 499,00 zł średnia cena rynkowa
Triumph Tiger 900 GT
108 KM
900 cm³
57 518,00 zł średnia cena rynkowa
BMW R 1250 GS
136 KM
1250 cm³
73 828,00 zł średnia cena rynkowa
BMW F 900 GS Adventure
105 KM
900 cm³
84 823,00 zł średnia cena rynkowa
Suzuki V-Strom 1050DE
107 KM
1037 cm³
73 679,00 zł średnia cena rynkowa
FAQ Honda CRF1100L Africa Twin DCT
- Jaka jest aktualna cena rynkowa Honda CRF1100L Africa Twin DCT?
- Aktualna średnia cena za Honda CRF1100L Africa Twin DCT, rocznik 2024, kształtuje się na poziomie 70 180 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 333 km.
- Który motocykl jest lepszy? Honda CRF1100L Africa Twin DCT czy {AlternativeBrandModel}?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność Honda CRF1100L Africa Twin DCT?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Enduro motorcycle dostępność tego motocykla jest na bardzo dobrym poziomie. Na rynku jest bardzo dużo egzemplarzy Honda CRF1100L Africa Twin DCT.
- Jak stabilna jest cena używanego egzemplarza Honda CRF1100L Africa Twin DCT? Jaki jest trend cenowy?
- Patrząc na rok produkcji 2019, stabilność ceny Honda CRF1100L Africa Twin DCT wyglądała bardzo dobrze na tle innych motocykli kategorii Enduro motorcycle. Trend cenowy wynosił -6% w pierwszym roku, -19% w drugim roku i +14% w trzecim roku.
- Jak popularny jest motocykl Honda CRF1100L Africa Twin DCT?
- Na rynku obserwuje się duże zapotrzebowanie na motocykl Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Raporty z testów tego modelu są często czytane na platformie 1000PS.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.
TOP Porównania
Honda CRF1100L Africa Twin DCT Zdjęcia
Źródło: 1000PS
