Honda CB750 Hornet 2023 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Loading...

Przegląd - Honda CB750 Hornet 2023 vs Suzuki GSX-8S 2023

Honda CB750 Hornet 2023 i Suzuki GSX-8S 2023 to dwa popularne motocykle naked bike, które oferują wiele podobnych cech, ale różnią się w niektórych aspektach.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają silniki o przesunięciu czopa korbowego w linii, układ paliwowy wstrzyknięcia i chłodzenie płynem. Jednak Honda CB750 Hornet ma nieco mocniejszy silnik, generujący maksymalną moc 92 KM i moment obrotowy 75 Nm, podczas gdy Suzuki GSX-8S ma moc 83 KM i moment obrotowy 78 Nm. Różnica w mocy i momencie obrotowym może wpływać na osiągi i dynamikę jazdy.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Jednak Honda CB750 Hornet ma widelec Showa, podczas gdy Suzuki GSX-8S ma widelec Kayaba. Oba zawieszenia oferują regulację obciążenia wstępnego, co pozwala na dostosowanie do indywidualnych preferencji.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Podwozie obu motocykli jest wykonane ze stali, co zapewnia solidność i wytrzymałość. Oba motocykle mają również podwójne tarcze hamulcowe z przodu, ale Suzuki GSX-8S ma nieco większą średnicę tarczy (310 mm w porównaniu do 296 mm w Hondzie). Oba motocykle mają również technologię promieniowego hamowania, co zapewnia skuteczne i precyzyjne hamowanie.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle mają ABS, tryby jazdy, ride by wire i kontrolę trakcji. Jednak Honda CB750 Hornet ma dodatkowe funkcje, takie jak anti-wheelie, które zapobiegają podnoszeniu się przedniego koła podczas przyspieszania. Suzuki GSX-8S ma natomiast asystenta zmiany z blipperem, który ułatwia płynne zmiany biegów.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. Jednak Suzuki GSX-8S ma nieco większą szerokość tylnej opony (180 mm w porównaniu do 160 mm w Hondzie). Suzuki GSX-8S ma również nieco większy rozstaw osi (1465 mm w porównaniu do 1420 mm w Hondzie). Wysokość siedzenia jest również nieco większa w Suzuki GSX-8S (810 mm w porównaniu do 795 mm w Hondzie). Oba motocykle mają podobną pojemność zbiornika paliwa, ale Honda CB750 Hornet ma nieco większy zasięg (353 km w porównaniu do 333 km w Suzuki).

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają reflektory LED i wyświetlacze TFT. Honda CB750 Hornet ma również łączność, co pozwala na integrację z urządzeniami mobilnymi. Suzuki GSX-8S ma natomiast światła do jazdy dziennej LED, które zapewniają lepszą widoczność na drodze.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobnych cech, ale różnią się nieco pod względem mocy, zawieszenia, hamulców i wyposażenia. Honda CB750 Hornet oferuje mocniejszy silnik i bardziej zaawansowane funkcje elektroniczne, podczas gdy Suzuki GSX-8S ma nieco wyższą jakość wykonania i wyższe siedzenie. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i priorytetów jeźdźca.

Specyfikacja techniczna Honda CB750 Hornet 2023 w porównaniu do Suzuki GSX-8S 2023

Honda CB750 Hornet 2023
Suzuki GSX-8S 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra87 mmśrednica cylindra84 mm
skok tłokaskok tłoka63.5 mmskok tłoka70 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna92 KMMoc maksymalna83 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy75 Nmmaksymalny moment obrotowy78 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,800 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji12.8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa755 cm³Pojemność skokowa776 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba
skokskok130 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy25 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła99 mmwyprzedzenie przedniego koła104 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica296 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,090 mmDługość2,115 mm
SzerokośćSzerokość780 mmSzerokość775 mm
WysokośćWysokość1,085 mmWysokość1,105 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,420 mmRozstaw osi1,465 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)190 kgMasa mokra (z ABS)202 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15.2 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA2, A
ZasięgZasięg353 kmZasięg333 km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.3 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.2 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Nowy Hornet 750 to naprawde udany naked bike, który dzieki zwrotnemu i mocnemu silnikowi, wywazonemu prowadzeniu i podwoziu, wygodnej pozycji do jazdy i, co nie mniej wazne, bogatemu wyposazeniu elektronicznemu, stawia sie ponad wiekszoscia konkurentów w wyzszej klasie motocykli podstawowych. W rzeczywistosci jest bardzo blisko klasy sredniej, tylko nudny wahacz i waska tylna opona 160 (która jednak bardzo pomaga w prowadzeniu) nie pasuja do tego segmentu. Jest jednak niewiele drozszy od modeli klasy podstawowej i o kilka, a czasem nawet kilkanascie tysiecy funtów tanszy od modeli klasy sredniej. To sprawia, ze jest to oferta nie do pobicia!

Mocny silnik o wysokim momencie obrotowym

dobre hamulce

wygodna pozycja do jazdy

zwrotne prowadzenie

dobrze wywazone podwozie

rozbudowana elektronika

korzystny, opcjonalny quickshifter

doskonala cena

Stalowy wahacz nie jest szczególnie seksowny

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Przez lata Suzuki bylo marka, która oferowala ladne motocykle w dobrym stosunku ceny do osiagów. Dzieki Suzuki GSX-8S marka jest teraz znacznie bardziej pewna siebie. Prezentuje sie jako wysokiej jakosci, dojrzala i znajduje sie na szczycie wysoce konkurencyjnej klasy. Niezbyt spektakularne dane dotyczace osiagów i stosunkowo wysoka waga tylko na krótko psuja obraz. Podczas jazd testowych Suzuki jest calkowicie przekonujace. Naprawde dobry motocykl.

Wyrafinowana i wysokiej jakosci koncepcja ogólna

Silnik o wysokim momencie obrotowym

pierwszorzedna kultura jazdy, stabilne prowadzenie, ogólne wrazenie bardzo wysokiej jakosci

Bardzo dobre siedzenie

Swietna pozycja do jazdy naked bike

Dobry i precyzyjny quickshifter

Wysokiej jakosci elementy sterujace

bardzo dobry wyswietlacz

Zawieszenie oferuje rezerwy dla szerokiego zakresu zastosowan pomimo braku opcji regulacji

Dobra ergonomia

Quickshifter i biegi wymagaja nieco wiecej sily niz zwykle

Motocykl nieco ciezszy od innych w tej klasie

ABS dziala bardzo defensywnie

Silnik nie ma rezerwy obrotów w góre

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CB750 Hornet vs Suzuki GSX-8S

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CB750 Hornet 2023 a motocyklem Suzuki GSX-8S 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Suzuki GSX-8S 2023 jest około 3% wyższa. W porównaniu z motocyklem Suzuki GSX-8S 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Honda CB750 Hornet 2023, a konkretnie 77 w porównaniu do 173. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki GSX-8S. Wynosi on 59 dni w porównaniu do 60 dni dla motocykla Honda CB750 Hornet. Od roku modelowego 2023 16 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CB750 Hornet oraz 13 od roku modelowego 2023 na temat motocykla Suzuki GSX-8S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CB750 Hornet został opublikowany 08.09.2022 i jak dotąd uzbierał 57 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki GSX-8S opublikowany 08.11.2022 uzyskał do tej pory 47 300 wyświetleń.

Cena Honda CB750 Hornet

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki GSX-8S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH