Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023
Znajdź dane techniczne, ceny i recenzje.
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Autor: Fabian")
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 Doświadczenia i opinie ekspertów
Fabian
Pod wieloma wzgledami Triumph Tiger 1200 Rally Pro potrafi wiecej, niz mogloby sie wydawac. Jego podwozie wiecej wybacza, uklad jezdny daje wieksza pewnosc i stabilnosc, a silnik pracuje plynniej, zwlaszcza w dolnym zakresie obrotów. W rezultacie Brytyjczyk podbil Rajd Bosni jako najlepszy motocykl w klasie ciezkiej (okolo 250 kilogramów). Przede wszystkim gibkosc, z jaka pokonuje zbocza, polne sciezki i kamieniste fragmenty, wyróznia go na tle konkurencji. Elektronika jest równiez przyjemnie powsciagliwa, hamulce sa przyjazne dla uzytkownika, a co wiecej, nawet ergonomia podczas postoju jest idealna dla wysokich i niskich jezdziec. Jesli preferujesz duze turystyczne enduro i lubisz zamieniac droge na szlak, Triumph Tiger 1200 Rally Pro jest idealnym wyborem.
Kluczowa specyfikacja Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023
Silnik i układ napędowy
| średnica cylindra | 90 mm |
|---|---|
| skok tłoka | 60.7 mm |
| Moc maksymalna | 150 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | 9000 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | 130 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 7000 obr./min |
| Stopień kompresji | 13.2 |
| Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
| Zawory | DOHC |
| Pojemność skokowa | 1160 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Średnica | 49 mm |
|---|---|
| skok | 220 mm |
| Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
| Amortyzator | Monoshock |
|---|---|
| skok | 220 mm |
| Regulacja | Obciążenie wstępne |
Podwozie
| Typ ramy | Rurowy |
|---|---|
| kąt główki ramy | 66.3 stopień |
| wyprzedzenie przedniego koła | 112 mm |
Hamulce przednie
| Średnica | 320 mm |
|---|---|
| Technologia | promieniowy, Monoblok |
Hamulec tylny
| Średnica | 282 mm |
|---|
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | Wspomaganie ruszania pod górę, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | 90 mm |
|---|---|
| Wysokość przedniej opony | 90 % |
| średnica przedniej opony | 21 cal |
| Szerokość tylnej opony | 150 mm |
| Wysokość tylnej opony | 70 % |
| Średnica tylnej opony | 18 cal |
| Długość | 2270 mm |
| Szerokość | 982 mm |
| Wysokość | 1547 mm |
| Rozstaw osi | 1560 mm |
| Wysokość siedzenia od | 875 mm |
| wysokość siedzenia do | 895 mm |
| Masa mokra (z ABS) | 249 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 20 l |
| Kategorie prawa jazdy | A |
| Zasięg | 392 km |
| łączna emisja CO2 | 119 g/km |
| Łączne zużycie paliwa | 5.1 l/100km |
Wyposażenie
| wyposażenie | Bluetooth, Łączność, Podgrzewane uchwyty, System bezkluczykowy, Światła zakrętowe, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba |
|---|
Cena Triumph Tiger 1200 Rally PRO
Triumph Tiger 1200 Rally PRO Historia
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2024 seria modeli PV01
150 KM
1160 cm³
249 kg
103 089,00 złśrednia cena rynkowa
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 seria modeli PV01
150 KM
1160 cm³
249 kg
93 343,00 złśrednia cena rynkowa
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 seria modeli PV01
150 KM
1160 cm³
249 kg
94 620,00 złśrednia cena rynkowa
FAQ opony Triumph Tiger 1200 Rally PRO
- Jakie opony są obecnie rekomendowane przez redakcję 1000PS do tego modelu?
- Michelin Enduro Medium
- Mitas Terra Force EX
- X-Grip The Escalator Sticky
- Metzeler 6 Days Extreme
- Bridgestone Battlecross E50 Extreme
- Continental TKC 70
- Pirelli SCORPION RALLY STR
- Dunlop Trailmax Mixtour
- Bridgestone Battlax Adventure Trail AT41
- Metzeler Karoo Street
- Mitas E08 Enduro
- Michelin Anakee Adventure
Alternatywy dla Triumph Tiger 1200 Rally PRO
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT
102 KM
1100 cm³
76 341,00 zł średnia cena rynkowa
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports
102 KM
1100 cm³
70 005,00 zł średnia cena rynkowa
Triumph Tiger 900 Rally Pro
108 KM
900 cm³
61 676,00 zł średnia cena rynkowa
BMW F 900 GS
105 KM
900 cm³
76 499,00 zł średnia cena rynkowa
BMW R 1250 GS
136 KM
1250 cm³
73 828,00 zł średnia cena rynkowa
BMW F 900 GS Adventure
105 KM
900 cm³
84 823,00 zł średnia cena rynkowa
KTM 1290 Super Adventure S
160 KM
1300 cm³
55 521,00 zł średnia cena rynkowa
Ducati Multistrada V4 S
170 KM
1200 cm³
106 824,00 zł średnia cena rynkowa
Ducati Multistrada V2 S
113 KM
950 cm³
82 868,00 zł średnia cena rynkowa
Harley-Davidson Pan America 1250 Special
151.98 KM
1250 cm³
125 846,00 zł średnia cena rynkowa
FAQ Triumph Tiger 1200 Rally PRO
- Jaka jest aktualna cena rynkowa Triumph Tiger 1200 Rally PRO?
- Aktualna średnia cena za Triumph Tiger 1200 Rally PRO, rocznik 2023, kształtuje się na poziomie 76 960 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 1 966 km.
- Który motocykl jest lepszy? Triumph Tiger 1200 Rally PRO czy {AlternativeBrandModel}?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność Triumph Tiger 1200 Rally PRO?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Enduro motorcycle dostępność tego motocykla jest na dobrym poziomie. Na rynku jest dużo egzemplarzy Triumph Tiger 1200 Rally PRO.
- Jak popularny jest motocykl Triumph Tiger 1200 Rally PRO?
- Na rynku obserwuje się średnie zapotrzebowanie na motocykl Triumph Tiger 1200 Rally PRO. Raporty z testów tego modelu są czytane na platformie 1000PS ze średnią częstotliwością.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.
TOP Porównania
Triumph Tiger 1200 Rally PRO Zdjęcia
Źródło: 1000PS
