Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Znajdź dane techniczne, ceny i recenzje.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO
Gregor

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 Doświadczenia i opinie ekspertów

Gregor

Triumph Tiger 1200 Rally Pro to prawdziwy adventure enduro, który ma wiele do zaoferowania. Wygodna, zrelaksowana pozycje jazdy, dobra ochrone przed wiatrem, bogate wyposazenie i prawdziwa przydatnosc w podrózy. Jednak w przeciwienstwie do konkurencji w wyzszej klasie motocykli przygodowych, niestety brakuje mu tego pewnego "czynnika wow", tego wyjatkowego punktu sprzedazy, którym moze pochwalic sie BMW GS, Ducati Multistrada V4 lub KTM Super Adventure. Tiger 1200 Rally Pro nie ma wyjatkowo plynnej jazdy, zwrotnego prowadzenia czy mocnego silnika, ale jest dobrze wywazony. Jednak w niektórych obszarach wciaz jest miejsce na poprawe, szczególnie pod wzgledem plynnosci przy niskich obrotach. Podstawa jest jednak dobra i zrównowazona i miejmy nadzieje, ze dopracowanie nastapi w kolejnych latach modelowych.


Przyjemna, zrelaksowana ergonomia

Dobra ochrona przed wiatrem

Najnowoczesniejsza elektronika

Bogate wyposazenie

Bardzo mocne hamulce

Precyzyjnie reagujace, pólaktywne podwozie

Ok zasieg

Szybko zmieniajacy sie quickshifter

Silnik nie pracuje calkiem czysto ponizej 3000 obr/min

Duzy wyswietlacz TFT móglby byc lepiej wykorzystany

Reakcje na zmiane obciazenia przy niskich obrotach

Bardzo wysoka dla krótkonogich rowerzystów

Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Kluczowa specyfikacja Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra90 mm
skok tłoka60.7 mm
Moc maksymalna150 KM
obr./min przy mocy maksymalnej9000 obr./min
maksymalny moment obrotowy130 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7000 obr./min
Stopień kompresji13.2
StarterElektryczny
Typ sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Typ skrzyni biegówZmiana biegów
ZaworyDOHC
Pojemność skokowa1160 cm³

Przednie zawieszenie

Średnica49 mm
skok220 mm
RegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

AmortyzatorMonoshock
skok220 mm
RegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

Typ ramyRurowy
kąt główki ramy66.3 stopień
wyprzedzenie przedniego koła112 mm

Hamulce przednie

Średnica320 mm
Technologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

Średnica282 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceWspomaganie ruszania pod górę, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej opony18 cal
Długość2270 mm
Szerokość982 mm
Wysokość1547 mm
Rozstaw osi1560 mm
Wysokość siedzenia od875 mm
wysokość siedzenia do895 mm
Masa mokra (z ABS)249 kg
Pojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyA
Zasięg392 km
łączna emisja CO2119 g/km
Łączne zużycie paliwa5.1 l/100km

Wyposażenie

wyposażenieBluetooth, Łączność, Podgrzewane uchwyty, System bezkluczykowy, Światła zakrętowe, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba

Cena Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Triumph Tiger 1200 Rally PRO Historia

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2024  seria modeli PV01

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2024

150 KM

1160 cm³

249 kg

102 624,00 złśrednia cena rynkowa

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023  seria modeli PV01

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

150 KM

1160 cm³

249 kg

93 301,00 złśrednia cena rynkowa

Przyjemna, zrelaksowana ergonomia Dobra ochrona przed wiatrem Najnowoczesniejsza elektronika Bujne wyposazenie Bardzo mocne hamulce Precyzyjnie reagujace, pólaktywne podwozie Dobry zasieg Szybko dzialajaca skrzynia biegów

Bardzo wysoka dla pilotów o krótkich nogach

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022  seria modeli PV01

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

150 KM

1160 cm³

249 kg

91 777,00 złśrednia cena rynkowa

Przyjemna, zrelaksowana ergonomia

Dobra ochrona przed wiatrem

Najnowoczesniejsza elektronika

Bogate wyposazenie

Bardzo mocne hamulce

Precyzyjnie reagujace, pólaktywne podwozie

Ok zasieg

Szybko zmieniajacy sie quickshifter

Silnik nie pracuje calkiem czysto ponizej 3000 obr/min

Duzy wyswietlacz TFT móglby byc lepiej wykorzystany

Reakcje na zmiane obciazenia przy niskich obrotach

Bardzo wysoka dla krótkonogich rowerzystów

FAQ opony Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Logo Google Play

Alternatywy dla Triumph Tiger 1200 Rally PRO

FAQ Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Jaka jest aktualna cena rynkowa Triumph Tiger 1200 Rally PRO?
Aktualna średnia cena za Triumph Tiger 1200 Rally PRO, rocznik 2023, kształtuje się na poziomie 75 330 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 2 705 km.
Który motocykl jest lepszy? Triumph Tiger 1200 Rally PRO czy {AlternativeBrandModel}?
Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
Jak wygląda dostępność Triumph Tiger 1200 Rally PRO?
W porównaniu do innych maszyn z kategorii Enduro motorcycle dostępność tego motocykla jest na dobrym poziomie. Na rynku jest dużo egzemplarzy Triumph Tiger 1200 Rally PRO.
Jak popularny jest motocykl Triumph Tiger 1200 Rally PRO?
Na rynku obserwuje się średnie zapotrzebowanie na motocykl Triumph Tiger 1200 Rally PRO. Raporty z testów tego modelu są czytane na platformie 1000PS ze średnią częstotliwością.
Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.

TOP Porównania

Triumph Tiger 1200 Rally PRO Zdjęcia

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG