Suzuki GSX-S1000GX

Suzuki GSX-S1000GX 2024 Ervaringen en beoordeling door experts

nastynils

De Suzuki GSX-S1000GX doet het verdomd goed als crossover motor. De gebruiksmogelijkheden zijn enorm. Je zit even comfortabel in het zadel als je sportief rijdt of comfortabel reist. Een zeer praktische motor waarmee je veel plezier kunt beleven en lange tours kunt maken.

waanzinnig goede Motor Geweldig responsiviteit, geweldige koppelkromme.

Zeer goede integratie van de quickshifter inclusief perfect schakelen Algehele indruk van zeer hoge kwaliteit - de motor ziet er zeer betrouwbaar uit Zeer stabiele rijprestaties in alle situaties De goede elektronische Wielophanging maakt een zeer brede inzetbaarheid mogelijk De motor ziet er zowel als comfortabele toermachine en als agressieve sportmotor authentiek uit Aangenaam zitcomfort Toegankelijke en logische bediening van de elektronica Zeer harmonieuze rijprestaties Nauwelijks trillingen en geen storende geluiden - de motor presenteert zich zeer zelfverzekerd

Het maximale laadvermogen is 198 kg. Dit is iets te laag voor een toermotor. De uitgebreide standaarduitrusting ontbreekt in deze prijsklasse

Middenstandaard en handvatverwarming

Integratie van navigatiesysteem is omslachtig - geen geschikt montagepunt beschikbaar, standaard software geen volwaardige oplossing

Standaard banden lijken onhandelbaar en bederven de goede indruk Voorruit kan alleen met gereedschap worden versteld

Sleutelspecificatie Suzuki GSX-S1000GX 2024

Motor en aandrijflijn

Boring	73.4 mm
Slag	59 mm
Motorvermogen	152 HP
Toerental bij max. Vermogen	11000 rpm
Koppel	106 Nm
Rpm bij koppel	9250 rpm
Compressieverhouding	12.2
Gasklepboring	44 mm
Starter	Elektrisch
Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Versnellingspook
Kleppen	DOHC
Verschuiving	999 ccm

Voorwielophanging

Reizen	150 mm
Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

Schokbreker	Monoshock
Reizen	150 mm
Aanpassing	Voorladen, Rebound

Onderstel

Frametype	Twin Tube
Hoek voorvork	25.5 graad
Spoor	97 mm

Remmen voorzijde

Diameter	310 mm
Technologie	radiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

Diameter	250 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	190 mm
Hoogte achterband	50 %
Diameter achterband	17 inch
Lengte	2150 mm
Breedte	925 mm
Hoogte	1350 mm
Wielbasis	1470 mm
Zithoogte	845 mm
Leeggewicht	232 kg
Inhoud brandstoftank	19 l
Licentiecompliantie	A
Bereik	306 km
Gecombineerd brandstofverbruik	6.2 l/100km
Stationair geluid	97 dB

Apparatuur

Apparatuur	Bluetooth, Connectiviteit, Case systeem, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Prijs Suzuki GSX-S1000GX

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

FAQ Suzuki GSX-S1000GX

Wat is de huidige marktprijs van de Suzuki GSX-S1000GX?: De huidige gemiddelde marktprijs van een Suzuki GSX-S1000GX, bouwjaar 2024, is 19.070 EUR met een gemiddelde kilometerstand van 23 km.
Welke is beter? Suzuki GSX-S1000GX of {AlternativeBrandModel}?: Deze twee motoren kun je hier vergelijken. Alle voor- en nadelen van het vergelijkbare model vind je hier.
Hoe zit het met de beschikbaarheid van de Suzuki GSX-S1000GX?: Vergeleken met andere Sport touring motorcycle motoren is de beschikbaarheid goed. Er zijn veel Suzuki GSX-S1000GX motoren op de markt.
Hoe populair is de Suzuki GSX-S1000GX?: Er is weinig vraag naar een Suzuki GSX-S1000GX op de markt. Testrapporten van dit model worden niet zo vaak gelezen op het platform van 1000PS.
Wat is de gegevensbron voor de inhoud op deze pagina?: De gegevens komen uit het online motormagazine '1000PS'. 1000PS werd opgericht in 2001. Het bedrijf is gevestigd in Oostenrijk. Het grootste deel van de inhoud is in het Duits gepubliceerd. Het team presenteert echter ook motortestvideo's in het Engels op YouTube. Hier vind je 1000PS op Instagram.