Triumph Thruxton RS 2021

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Triumph Thruxton RS
Poky

Triumph Thruxton RS 2021 Considerazioni e recensioni di esperti

Poky

La Thruxton RS è autenticamente modellata sulle café racer degli anni Sessanta: gli sguardi sognanti dei nostalgici sono garantiti. In sella, però, si sente tutt'altro che retrò. Telaio di alta qualità, freni ad alte prestazioni, aspetto nobile e un elevato livello di agilità rendono piacevole una guida sportiva dopo il lavoro, sia dal punto di vista estetico che della dinamica di guida.


componenti di altissima qualità

aspetto bello e nobile e design autentico

Posizione di seduta sportiva per i lunghi viaggi sportivamente faticosi

assenza di cambio rapido

Triumph Thruxton RS

Specificazione chiave Triumph Thruxton RS 2021

Motore e trasmissione

Alesaggio97.6 mm
Corsa80 mm
Potenza105 hp
Giri/min a potenza massima7500 giri/min
Coppia112 Nm
Coppia a giri/min 4250 giri/min
Rapporto di compressione12.07
AvviamentoElettrico
Tipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
Tipo di trasmissioneCambio di marcia
Distribuzione a valvoleOHC
Spostamento1200 ccm

Sospensione anteriore

TecnologiaPistone grande
Diametro43 mm
Escursione120 mm
RegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreDoppio Shock
Escursione120 mm
RegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

Tipo di telaioTubo centrale
Angolo inclinazione sterzo67.2 gradi
Avanzamento92 mm

Freni anteriori

Diametro310 mm
Tecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Diametro220 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posteriore17 pollici
Lunghezza2105 mm
Larghezza745 mm
Altezza1030 mm
Interasse1415 mm
Altezza sella 810 mm
Peso a secco (con ABS)197 kg
Capacità serbatoio14.5 l
Guidabile con patenteA

Prezzo Triumph Thruxton RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Triumph Thruxton RS Storia

Triumph Thruxton RS 2024  Serie di modelli DF01

Triumph Thruxton RS 2024

105 CV

1200 ccm

197 kg

Triumph Thruxton RS 2023  Serie di modelli DF01

Triumph Thruxton RS 2023

105 CV

1200 ccm

197 kg

17.851,00 €prezzo medio di mercato

Triumph Thruxton RS 2022  Serie di modelli DF01

Triumph Thruxton RS 2022

105 CV

1200 ccm

197 kg

Triumph Thruxton RS 2021  Serie di modelli DF01

Triumph Thruxton RS 2021

105 CV

1200 ccm

197 kg

componenti di altissima qualità

aspetto bello e nobile e design autentico

Posizione di seduta sportiva per i lunghi viaggi sportivamente faticosi

assenza di cambio rapido

Triumph Thruxton RS 2020  Serie di modelli DF01

Triumph Thruxton RS 2020

105 CV

1200 ccm

197 kg

Attenzione ai dettagli con molti particolari meravigliosi

motore potente

freni di altissima qualità

buon telaio

grande risposta del motore

tutta la moto è facile da maneggiare e controllare.

Disponibile solo in versione top RS

protezione dagli spruzzi in caso di maltempo insufficiente

Logo di Google Play

FAQ Triumph Thruxton RS

Qual’è l’attuale prezzo di una Triumph Thruxton RS sul mercato usato?
L‘attuale prezzo medio di una Triumph Thruxton RS, MY 2024, è di 17.160 EUR con un chilometraggio medio di 80 km.
Qual’è la moto migliore? Triumph Thruxton RS o {AlternativeBrandModel}?
Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità della Triumph Thruxton RS invece?
Rispetto ad altre Naked bike la disponibilità della Triumph Thruxton RS sul mercato è scarsa. Vi sono pochi annunci di Triumph Thruxton RS sul mercato usato.
Qual’è la domanda della Triumph Thruxton RS sul mercato?
Sul mercato si registra una domanda mediocre della Triumph Thruxton RS. Di questo modello si leggono spesso recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.

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