Triumph Bonneville T120 2021 vs. Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

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Panoramica - Triumph Bonneville T120 2021 vs Triumph Speed Twin 1200 2021

La Triumph Bonneville T120 MY2021 e la Triumph Speed Twin 1200 MY2021 sono due motociclette naked prodotte dalla casa motociclistica britannica Triumph. Entrambe le moto condividono alcune caratteristiche tecniche, ma presentano anche differenze significative che le rendono adatte a diversi tipi di piloti e stili di guida.

Iniziamo analizzando le caratteristiche tecniche della Triumph Bonneville T120 MY2021. Questa moto è equipaggiata con un motore a due cilindri in linea con un disassamento del perno di manovella. La potenza erogata è di 80 hp, mentre la coppia massima è di 105 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento del motore avviene a liquido. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica Kayaba, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore doppio shock regolabile in precarico. Il telaio è realizzato in acciaio e ha una configurazione a doppia culla. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 310 mm e pinze a doppio pistone Brembo. La moto è dotata di ABS come sistema di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 100 mm di larghezza e 18 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 150 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 790 mm, un peso in ordine di marcia di 236 kg con ABS, una capacità del serbatoio di 14.5 litri, un'autonomia di 308 km e un consumo combinato di 4.7 l/100km.

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Passiamo ora alla Triumph Speed Twin 1200 MY2021. Questa moto ha un motore simile alla Bonneville T120, con un disassamento del perno di manovella in linea. Tuttavia, la potenza erogata è di 100 hp, mentre la coppia massima è di 112 Nm. Anche questa moto è dotata di un sistema di alimentazione a iniezione e di un raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Marzocchi, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore doppio shock regolabile in precarico. Il telaio è realizzato in acciaio e ha una configurazione a tubo centrale. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e pinze a quattro pistoni Brembo. Oltre all'ABS, la Speed Twin 1200 è dotata di modalità di guida e controllo della trazione come sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 160 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1413 mm, un'altezza sella di 809 mm, un peso in ordine di marcia di 216 kg con ABS, una capacità del serbatoio di 14.5 litri, un'autonomia di 302 km e un consumo combinato di 5.1 l/100km.

Ora che abbiamo esaminato le caratteristiche tecniche delle due moto, possiamo passare a confrontare i vantaggi e gli svantaggi di ciascuna.

La Triumph Bonneville T120 MY2021 presenta forme classiche e un design senza tempo. Il suo motore offre una potenza di 80 hp, che può essere sufficiente per la maggior parte dei piloti. La moto è dotata di un telaio in acciaio di alta qualità e di una sospensione confortevole. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi, come lo spazio limitato per l'angolo di piega e il limite del telaio ad alta velocità.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

D'altra parte, la Triumph Speed Twin 1200 MY2021 è dotata di un motore più potente, con una potenza di 100 hp e una coppia di 112 Nm. La moto offre una maggiore maneggevolezza grazie al telaio a tubo centrale e alla sospensione di alta qualità. Inoltre, i freni ad alte prestazioni offrono una maggiore sicurezza durante la guida. Tuttavia, la Speed Twin può sviluppare calore sotto il guidatore e potrebbe non essere adatta per i piloti più alti a causa dell'altezza sella.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una qualità di lavorazione superiore. La Triumph Bonneville T120 MY2021 è ideale per coloro che cercano forme classiche e un'ergonomia adatta a quasi tutti, mentre la Triumph Speed Twin 1200 MY2021 è perfetta per coloro che desiderano un motore potente, una maneggevolezza giocosa e freni ad alte prestazioni. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dallo stile di guida desiderato.

Specifiche tecniche Triumph Bonneville T120 2021 rispetto a Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Bonneville T120 2021
Triumph Speed Twin 1200 2021
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Differenze
Triumph Bonneville T120 2021
Triumph Bonneville T120 2021
Triumph Speed Twin 1200 2021
Triumph Speed Twin 1200 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio97.6 mmAlesaggio97.6 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza80 hpPotenza100 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,550 giri/minGiri/min a potenza massima7,250 giri/min
CoppiaCoppia105 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,500 giri/minCoppia a giri/min 4,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10 Rapporto di compressione12
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,200 ccmSpostamento1,200 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
TecnologiaTecnologiaCartuccia chiusaTecnologiaPistone grande
MarchioMarchioKayabaMarchioMarzocchi
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioTubo centrale
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64.5 gradiAngolo inclinazione sterzo22.3 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro320 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro255 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioNissinMarchioNissin

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,170 mmLunghezza2,099 mm
LarghezzaLarghezza780 mmLarghezza778 mm
AltezzaAltezza1,100 mmAltezza1,097 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,413 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 809 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)236 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)216 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14.5 lCapacità serbatoio14.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia308 kmAutonomia302 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2107 g/kmEmissioni combinate di CO2116 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.7 l/100kmConsumo combinato5.1 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Non si può guidare una moto retrò in modo più convincente che con la Triumph Bonneville T120. Il nome trasmette così tanto fascino classico che la guida vera e propria passa quasi in secondo piano. Sarebbe un peccato, però, perché se non vi interessano le prestazioni dell'ultima jag, la Bonnie con il suo bicilindrico superiore offre un pacchetto spensierato a tutto tondo che rende felici grandi e piccoli. La bellezza britannica cromata e scintillante è un pezzo da museo che viaggia in modo moderno.

Forme classiche allo stato puro

motore superiore

ergonomia adatta a quasi tutti

alta qualità della lavorazione e dei materiali

comfort.

Poco spazio per l'angolo di piega

il telaio raggiunge i suoi limiti ad andatura sostenuta

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Il meglio è nemico del bene: questo detto si dimostra ancora una volta incredibilmente vero nel caso della nuova Triumph Speed Twin. Gli inglesi hanno lavorato sui punti deboli del predecessore e hanno trasformato la bellezza classica in una vera e propria macchina da guida che non deve nascondersi dalle moderne naked. Sfortunatamente, i motociclisti alti non possono godersi la piccola 1200 con la stessa facilità dei motociclisti di altezza inferiore a 1,85 metri. Comunque sia, per me la Speed Twin è la moto classica moderna perfetta: combina l'aspetto classico con la maneggevolezza moderna come nessun'altra moto oggi sul mercato.

Motore eccellente

qualità di lavorazione e sensazione dei materiali

coppia in ogni situazione

maneggevolezza giocosa

buon telaio

freni ad alte prestazioni

Forte sviluppo di calore sotto il guidatore

un po' troppo piccolo per i piloti alti

grande raggio di sterzata

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Bonneville T120 vs Triumph Speed Twin 1200

Vi sono delle differenze tra la Triumph Bonneville T120 2021 e la Triumph Speed Twin 1200 2021. Serve meno tempo per vendere una Triumph Bonneville T120, ossia 144 giorni rispetto ai 163 giorni per la Triumph Speed Twin 1200. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 8 articoli della Triumph Bonneville T120 a partire dall'MY 2016 e 14 della Triumph Speed Twin 1200 a partire dall'MY2019. Il primo articolo della Triumph Bonneville T120 è stato pubblicato in data 29/05/2018 e registra oltre 11.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Speed Twin 1200 pubblicato in data 04/12/2018 che registra 90.200 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Bonneville T120

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Speed Twin 1200

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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