Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

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Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT
vauli

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018 Considerazioni e recensioni di esperti

vauli

La nuova Honda Gold Wing Tour DCT è un grande successo, sia in termini di equipaggiamento che di dinamica di guida. Il motore rimane un sei cilindri boxer meravigliosamente fluido che trova ancora il suo scopo nella sovranità dal basso verso l'alto. Tuttavia, la Gold Wing Tour è molto più agile e sportiva grazie al minor peso e, soprattutto, al nuovo telaio. Il cambio DCT (Dual Clutch Transmission) si sposa perfettamente con la Gold Wing Tour, in particolare il livello Econ automatizzato arricchisce enormemente il comfort. La modalità Sport è forse un po' troppo sportiva, ma il comfort non manca. Il comfort di seduta e la protezione dal vento sono unici, le numerose funzioni sono semplicemente meravigliose: di più non è davvero possibile. Solo in termini di spazio di carico, la nuova Gold Wing Tour è più piccola di 40 litri rispetto al modello precedente.


motore boxer a sei cilindri fluido

buon suono - sia del motore che degli altoparlanti

ottimo cambio a doppia frizione DCT

parabrezza regolabile elettricamente

4 modalità di guida

controllo della trazione

airbag di serie

sospensioni regolabili elettronicamente

navigatore satellitare di serie

retromarcia

manopole riscaldate

sella riscaldata

cruise control

cavalletto principale

Apple CarPlay.

Il motore diventa rumoroso agli alti regimi

meno spazio di stivaggio rispetto al modello precedente

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Specificazione chiave Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Motore e trasmissione

Alesaggio73 mm
Corsa73 mm
Potenza126.5 hp
Giri/min a potenza massima5500 giri/min
Coppia170 Nm
Coppia a giri/min 4500 giri/min
Rapporto di compressione10.5
Diametro della valvola a farfalla50 mm
AvviamentoElettrico
Tipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneTransistor
Tipo di trasmissioneA doppia frizione
Spostamento1833 ccm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreMonoshock

Châssis

Tipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzo59.5 gradi
Avanzamento109 mm

Freni anteriori

Diametro320 mm

Freni posteriori

Diametro316 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posteriore16 pollici
Lunghezza2575 mm
Larghezza925 mm
Altezza1430 mm
Interasse1695 mm
Altezza sella 745 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)383 kg
Capacità serbatoio21.1 l
Guidabile con patenteA

Optional

DotazioneImpugnature riscaldate, Sistema di custodia, Fari a LED, Sedile riscaldato, Bauletto, Parabrezza regolabile elettronicamente

Prezzo Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT Storia

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2024

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2024

126 CV

1833 ccm

390 kg

43.653,00 €prezzo medio di mercato

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

126 CV

1833 ccm

390 kg

22.502,00 €prezzo medio di mercato

Motore boxer a sei cilindri fluido

buon suono - sia del motore che degli altoparlanti

parabrezza regolabile elettricamente

4 modalità di guida

navigatore satellitare di serie

retromarcia

manopole riscaldate

cruise control

Apple CarPlay.

L'elettronica non è più all'avanguardia

il motore diventa rumoroso agli alti regimi

spazio per l'angolo di piega abbastanza limitato

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021

126.5 CV

1833 ccm

386 kg

29.616,00 €prezzo medio di mercato

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

126.5 CV

1833 ccm

383 kg

28.877,00 €prezzo medio di mercato

motore boxer a sei cilindri fluido

buon suono - sia del motore che degli altoparlanti

ottimo cambio a doppia frizione DCT

parabrezza regolabile elettricamente

4 modalità di guida

controllo della trazione

airbag di serie

sospensioni regolabili elettronicamente

navigatore satellitare di serie

retromarcia

manopole riscaldate

sella riscaldata

cruise control

cavalletto principale

Apple CarPlay e Android Auto.

Il motore diventa rumoroso agli alti regimi

meno spazio di stivaggio rispetto al predecessore

peso elevato

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

126.5 CV

1833 ccm

383 kg

28.995,00 €prezzo medio di mercato

Motore boxer a sei cilindri dalla fluidità setosa

suono meraviglioso

coppia elevata

cambio DCT ben funzionante

elevato comfort di guida

4 modalità di guida

cruise control

sedili e manopole riscaldati

radio

sistema di navigazione

parabrezza regolabile elettricamente

Apple Car Play

Spazio di archiviazione inferiore rispetto al predecessore

menu di navigazione in parte non intuitivo

Apple Car Play è disponibile, Android Auto no.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

126.5 CV

1833 ccm

383 kg

27.360,00 €prezzo medio di mercato

motore boxer a sei cilindri fluido

buon suono - sia del motore che degli altoparlanti

ottimo cambio a doppia frizione DCT

parabrezza regolabile elettricamente

4 modalità di guida

controllo della trazione

airbag di serie

sospensioni regolabili elettronicamente

navigatore satellitare di serie

retromarcia

manopole riscaldate

sella riscaldata

cruise control

cavalletto principale

Apple CarPlay.

Il motore diventa rumoroso agli alti regimi

meno spazio di stivaggio rispetto al modello precedente

FAQ pneumatici Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Di quali dimensioni ho bisogno?
La dimensione del pneumatico Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018 è anteriore 130/70-18 e posteriore 200/55-16.
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Alternative a Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

FAQ Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Qual’è l’attuale prezzo di un'Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT sul mercato usato?
L‘attuale prezzo medio di un'Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT, MY 2024, è di 36.480 EUR con un chilometraggio medio di 511 km.
Qual’è la moto migliore? Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT o {AlternativeBrandModel}?
Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità dell'Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT invece?
Rispetto ad altre Touring la disponibilità dell'Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT sul mercato è molto buona. Vi sono molti annunci di Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT sul mercato usato.
Qual’è la domanda dell'Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT sul mercato?
Sul mercato si registra una domanda elevata dell'Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT. Di questo modello si leggono molto spesso recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.

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