Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2023
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Specificazione chiave Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2023
Motore e trasmissione
| Alesaggio | 102 mm |
|---|---|
| Corsa | 114 mm |
| Potenza | 93 hp |
| Giri/min a potenza massima | 5250 giri/min |
| Coppia | 158 Nm |
| Coppia a giri/min | 3250 giri/min |
| Rapporto di compressione | 10.5 |
| Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Accensione | Transistor |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Distribuzione a valvole | OHV |
| Spostamento | 1868 ccm |
Sospensione posteriore
| Ammortizzatore | Monoshock |
|---|
Châssis
| Tipo di telaio | Doppia culla |
|---|---|
| Angolo inclinazione sterzo | 64 gradi |
| Avanzamento | 170 mm |
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | ABS in curva, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | 130 mm |
|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | 60 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
| Lunghezza | 2420 mm |
| Interasse | 1625 mm |
| Altezza sella | 695 mm |
| Peso a secco | 351 kg |
| Peso in ordine di marcia | 366 kg |
| Capacità serbatoio | 22.7 l |
| Velocità massima | 175 km/h |
| Guidabile con patente | A |
Optional
| Dotazione | Bluetooth, Connettività, Fari a LED, Sistema audio, Display TFT |
|---|
Prezzo Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS Storia
Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2024
93 CV
1868 ccm
351 kg
35.659,00 €prezzo medio di mercato
Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2023
93 CV
1868 ccm
351 kg
34.562,00 €prezzo medio di mercato
Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2022
93 CV
1868 ccm
351 kg
35.336,00 €prezzo medio di mercato
Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2021
94 CV
1868 ccm
355 kg
32.016,00 €prezzo medio di mercato
Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2020
89 CV
1745 ccm
355 kg
30.298,00 €prezzo medio di mercato
Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2019
89 CV
1745 ccm
355 kg
31.566,00 €prezzo medio di mercato
Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2018
89 CV
1745 ccm
355 kg
26.258,00 €prezzo medio di mercato
Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2017
90 CV
1745 ccm
355 kg
29.133,00 €prezzo medio di mercato
FAQ pneumatici Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS
FAQ Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS
- Qual’è l’attuale prezzo di un'Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS sul mercato usato?
- L‘attuale prezzo medio di un'Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS, MY 2022, è di 35.310 EUR con un chilometraggio medio di 1.274 km.
- Qual’è la moto migliore? Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS o {AlternativeBrandModel}?
- Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
- Per quanto riguarda la disponibilità dell'Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS invece?
- Rispetto ad altre Chopper/Cruiser la disponibilità dell'Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS sul mercato è molto buona. Vi sono molti annunci di Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS sul mercato usato.
- Quanto è stabile il prezzo di un'Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS? Come si sono evoluti i prezzi?
- Per quanto riguarda l’MY 2017 la stabilità del prezzo dell'Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS è scarsa rispetto ad altre Chopper/Cruiser. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del -12%, Nel secondo anno del 0% e nel terzo anno dell'+11%.
- Qual’è la domanda dell'Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS sul mercato?
- Sul mercato si registra una domanda mediocre dell'Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS.
- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
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Fonte: 1000PS
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