Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2024
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Specificazione chiave Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2024
Motore e trasmissione
| Alesaggio | 103.5 mm |
|---|---|
| Corsa | 117.5 mm |
| Potenza | 117 hp |
| Giri/min a potenza massima | 5020 giri/min |
| Coppia | 183 Nm |
| Coppia a giri/min | 3500 giri/min |
| Rapporto di compressione | 11.4 |
| Gradi | 45 |
| Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Accensione | Transistor |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Spostamento | 1977 ccm |
Sospensione anteriore
| Escursione | 117 mm |
|---|
Sospensione posteriore
| Ammortizzatore | Doppio Shock |
|---|---|
| Escursione | 76 mm |
| Regolazione | Precarico |
Châssis
| Tipo di telaio | Doppia culla |
|---|---|
| Angolo inclinazione sterzo | 64 gradi |
| Avanzamento | 173 mm |
Freni anteriori
| Diametro | 320 mm |
|---|---|
| Tecnologia | radiale |
Freni posteriori
| Diametro | 300 mm |
|---|
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | ABS, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | 130 mm |
|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | 60 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
| Lunghezza | 2460 mm |
| Larghezza | 960 mm |
| Altezza | 1345 mm |
| Interasse | 1625 mm |
| Altezza sella | 680 mm |
| Peso a secco (con ABS) | 375 kg |
| Capacità serbatoio | 22.7 l |
| Guidabile con patente | A |
| Autonomia | 366 km |
| Emissioni combinate di CO2 | 142 g/km |
| Consumo combinato | 6.2 l/100km |
Optional
| Dotazione | Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Connettività, Impugnature riscaldate, Sistema di custodia, Fari a LED, Sedile riscaldato, Sistema audio, Display TFT |
|---|
Prezzo Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE Storia
Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2023
117 CV
1977 ccm
375 kg
Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2022
104 CV
1923 ccm
405 kg
Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2021
105 CV
1923 ccm
401 kg
49.317,00 €prezzo medio di mercato
Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2013
99 CV
1801 ccm
380 kg
26.690,00 €prezzo medio di mercato
Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2012
98 CV
1802 ccm
430 kg
26.743,00 €prezzo medio di mercato
FAQ pneumatici Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE
Alternative a Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE
Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRSE
105 CV
1800 ccm
Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE
117 CV
1900 ccm
23.101,00 € prezzo medio di mercato
FAQ Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE
- Qual’è l’attuale prezzo di un'Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE sul mercato usato?
- L‘attuale prezzo medio di un'Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE, MY 2018, è di 40.090 EUR con un chilometraggio medio di 30.667 km.
- Qual’è la moto migliore? Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE o {AlternativeBrandModel}?
- Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
- Per quanto riguarda la disponibilità dell'Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE invece?
- Rispetto ad altre Chopper/Cruiser la disponibilità dell'Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE sul mercato è molto buona. Vi sono molti annunci di Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE sul mercato usato.
- Quanto è stabile il prezzo di un'Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE? Come si sono evoluti i prezzi?
- Per quanto riguarda l’MY 2019 la stabilità del prezzo dell'Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE è scarsissima rispetto ad altre Chopper/Cruiser. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del -21% e Nel secondo anno del +16%.
- Qual’è la domanda dell'Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE sul mercato?
- Sul mercato si registra una domanda mediocre dell'Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE.
- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
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Fonte: 1000PS
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