Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs. BMW R nineT Pure 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

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Panoramica - Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs BMW R nineT Pure 2021

L'Harley-Davidson Sportster S RH1250S MY2021 e la BMW R nineT Pure MY2021 sono entrambe motociclette naked di alta qualità che offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida emozionante. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena considerare.

In termini di dati tecnici, l'Harley-Davidson Sportster S RH1250S è equipaggiata con un motore a V da 1252 cc che produce una potenza di 122 hp e una coppia di 125 Nm. La moto è dotata di un sistema di alimentazione ad iniezione e raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. Il telaio è realizzato in acciaio, con un tipo di telaio a traliccio e motore portante. I freni anteriori sono costituiti da un disco singolo da 320 mm con quattro pistoni e tecnologia radiale monoblocco. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 160 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 16 pollici, un'altezza sella di 755 mm, un peso in ordine di marcia di 228 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 11,8 litri. Tra gli optional disponibili ci sono il Bluetooth, la connettività, i fari a LED e il display TFT.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

D'altra parte, la BMW R nineT Pure MY2021 è dotata di un motore boxer da 1170 cc che produce una potenza di 109 hp e una coppia di 116 Nm. Il sistema di alimentazione è ad iniezione e il raffreddamento è a olio-aria. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un ammortizzatore monoshock con regolazione del precarico e dell'estensione. Il telaio è realizzato in acciaio, con un tipo di telaio a traliccio e motore portante. I freni anteriori sono costituiti da un doppio disco da 320 mm con quattro pistoni e tecnologia radiale. La moto è dotata di ABS, modalità di guida e ABS in curva. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un'altezza sella di 805 mm, un peso in ordine di marcia di 219 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 17 litri. Tra gli optional disponibili ci sono le luci diurne a LED e i fari a LED.

Passando ai vantaggi dell'Harley-Davidson Sportster S RH1250S MY2021, la moto offre un motore potente e raffinato che garantisce prestazioni eccellenti. Inoltre, i freni a disco singolo sono molto buoni, nonostante la configurazione, e la moto è dotata di un pacchetto elettronico completo che include ABS in curva e controllo di trazione in funzione dell'angolo di piega.

D'altra parte, la BMW R nineT Pure MY2021 ha alcuni vantaggi distintivi. Il motore della BMW è considerato superbo, offrendo prestazioni eccellenti e una guida emozionante. Inoltre, il telaio stabile e la maneggevolezza facile e accessibile rendono la moto molto divertente da guidare. La BMW R nineT Pure ha anche un look eccezionale che si distingue dalla massa, e offre un'ampia gamma di accessori originali BMW per personalizzare ulteriormente la moto.

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare per entrambe le moto. L'Harley-Davidson Sportster S RH1250S ha un telaio molto duro, che potrebbe influire sul comfort di guida. Inoltre, il comportamento in curva potrebbe essere un po' riluttante a causa del pneumatico anteriore largo. D'altra parte, la BMW R nineT Pure manca di contagiri e indicatore di marcia, che potrebbero essere importanti per alcuni piloti. Inoltre, l'ottica esclusiva in alluminio della BMW ha un sovrapprezzo che potrebbe influire sul budget complessivo.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida emozionante. L'Harley-Davidson Sportster S RH1250S si distingue per il suo motore potente e raffinato, mentre la BMW R nineT Pure si distingue per il suo motore superbo e il look eccezionale. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 rispetto a BMW R nineT Pure 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
BMW R nineT Pure 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio105 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa72.3 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza122 hpPotenza109 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,250 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia116 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneTemprato, Secco
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento1,252 ccmSpostamento1,170 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro46 mm
EscursioneEscursione92 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneParalizzante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione51 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccio, Motore portanteTipo di telaioa traliccio, Motore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo60 gradiAngolo inclinazione sterzo63.2 gradi
AvanzamentoAvanzamento148 mmAvanzamento107.9 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro265 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore160 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,265 mmLunghezza2,105 mm
LarghezzaLarghezza843 mmLarghezza865 mm
AltezzaAltezza1,089 mmAltezza1,240 mm
Altezza sella Altezza sella 755 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)228 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)219 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio11.8 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneBluetooth, Connettività, Fari a LED, Display TFTDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

La Sportster S ritorna alla tradizione di questa serie di modelli - sì, un tempo si trattava davvero di sport! Ecco perché l'ultima creazione americana, con i suoi 122 CV e 125 Nm di coppia, non vuole essere una cruiser, ma è quasi priva di classe nella sua ricerca di clienti. Ciò che viene offerto è una splendida moto da poser, sorprendentemente facile da guidare. Il freno anteriore a disco singolo funziona bene e il grasso pneumatico anteriore da 160 sterza meglio di quanto ci si aspetterebbe. Solo le sospensioni rigide fanno soffrire il pilota sulle lunghe distanze, cosa che ovviamente non ha alcuna importanza davanti alla gelateria. L'elettronica e la sicurezza sono al top, il che attenua il prezzo elevato per i veri appassionati.

Motore potente e raffinato

freni molto buoni per un sistema a disco singolo

pacchetto elettronico completo con ABS in curva e controllo di trazione in funzione dell'angolo di piega

Telaio davvero duro

comportamento in curva un po' riluttante a causa del pneumatico anteriore largo

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW dimostra che anche l'ingresso più economico nel mondo delle R nineT non scende a compromessi in termini di prestazioni ed emozioni di guida. Se si scelgono gli accessori originali dei bavaresi, si scopre subito che anche la Pure diventa un sogno visivo! Gli unici compromessi sono le sospensioni, poco reattive, e gli indicatori, ridotti al minimo indispensabile, tranne l'indicatore di velocità e il contachilometri parziale. Ma con una moto così retrò e dal carattere così forte, si può passare sopra anche a questi piccoli inconvenienti.

motore superbo

telaio stabile

maneggevolezza facile e accessibile

look eccezionale

ampia gamma di accessori originali BMW.

contagiri e indicatore di marcia mancanti

ottica esclusiva in alluminio con sovrapprezzo

Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson Sportster S RH1250S vs BMW R nineT Pure

Vi sono delle differenze tra l'Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 e la BMW R nineT Pure 2021. Serve meno tempo per vendere un'Harley-Davidson Sportster S RH1250S, ossia 73 giorni rispetto ai 127 giorni per la BMW R nineT Pure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 7 articoli dell'Harley-Davidson Sportster S RH1250S a partire dall'MY 2021 e 14 della BMW R nineT Pure a partire dall'MY2017. Il primo articolo dell'Harley-Davidson Sportster S RH1250S è stato pubblicato in data 13/07/2021 e registra oltre 78.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R nineT Pure pubblicato in data 24/10/2016 che registra 17.800 visualizzazioni.

Prezzo Harley-Davidson Sportster S RH1250S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R nineT Pure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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