Hyosung GT 650iR Sport II 2010
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Specificazione chiave Hyosung GT 650iR Sport II 2010
Motore e trasmissione
Alesaggio | 81.5 mm |
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Corsa | 62 mm |
Potenza | 81.58 hp |
Giri/min a potenza massima | 9250 giri/min |
Coppia | 67 Nm |
Coppia a giri/min | 7250 giri/min |
Rapporto di compressione | 11.6 |
Accensione | ECU |
Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Spostamento | 647 ccm |
Sospensione anteriore
Regolazione | Compressione |
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Sospensione posteriore
Regolazione | Compressione |
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Freni anteriori
Tecnologia | radiale |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | 60 % |
Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Altezza sella | 830 mm |
Peso a secco | 215 kg |
Capacità serbatoio | 17 l |
Guidabile con patente | A |
Hyosung GT 650iR Sport II Storia
Hyosung GT 650iR Sport II 2011
81.58 CV
647 ccm
215 kg
Hyosung GT 650iR Sport II 2010
81.58 CV
647 ccm
215 kg
FAQ pneumatici Hyosung GT 650iR Sport II
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FAQ Hyosung GT 650iR Sport II
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- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.