Hyosung GT 650iR Sport 2014
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Specificazione chiave Hyosung GT 650iR Sport 2014
Motore e trasmissione
| Alesaggio | 81.5 mm |
|---|---|
| Corsa | 62 mm |
| Potenza | 74.39 hp |
| Giri/min a potenza massima | 9000 giri/min |
| Coppia | 64.5 Nm |
| Coppia a giri/min | 7500 giri/min |
| Rapporto di compressione | 11.6 |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Accensione | ECU |
| Spostamento | 647 ccm |
Sospensione anteriore
| Regolazione | Compressione, Rimbalzo |
|---|
Sospensione posteriore
| Regolazione | Compressione, Estensione |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | 60 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Lunghezza | 2090 mm |
| Larghezza | 700 mm |
| Altezza | 1135 mm |
| Interasse | 1435 mm |
| Altezza sella | 830 mm |
| Peso a secco | 215 kg |
| Capacità serbatoio | 17 l |
| Velocità massima | 219 km/h |
| Guidabile con patente | A |
Hyosung GT 650iR Sport Storia
Hyosung GT 650iR Sport 2018
74.39 CV
647 ccm
215 kg
Hyosung GT 650iR Sport 2017
74.39 CV
647 ccm
215 kg
Hyosung GT 650iR Sport 2016
74.39 CV
647 ccm
215 kg
Hyosung GT 650iR Sport 2015
74.39 CV
647 ccm
215 kg
Hyosung GT 650iR Sport 2014
74.39 CV
647 ccm
215 kg
Hyosung GT 650iR Sport 2013
81.58 CV
647 ccm
220 kg
Hyosung GT 650iR Sport 2012
81.58 CV
647 ccm
220 kg
Hyosung GT 650iR Sport 2011
Hyosung GT 650iR Sport 2011
81.58 CV
647 ccm
220 kg
Hyosung GT 650iR Sport 2010
Hyosung GT 650iR Sport 2010
81.58 CV
647 ccm
220 kg
Hyosung GT 650iR Sport 2009
82 CV
647 ccm
400 kg
FAQ pneumatici Hyosung GT 650iR Sport
- Quali pneumatici sono attualmente consigliati dalla redazione di 1000cv per questo modello?
Slicks da corsa
Slicks per piloti da corsa e piloti per hobby particolarmente impegnati. Maneggevolezza complessa, massima concentrazione sui tempi sul giro.
Slick da pista
Per i piloti per hobby che guidano esclusivamente in pista, ma per i quali la sicurezza, la maneggevolezza e il divertimento sono più importanti dei tempi sul giro. Anche il costo gioca un ruolo importante.
Tuttofare economico per le moto leggere
Per gli spostamenti quotidiani verso il lavoro e per le brevi uscite del fine settimana. Pneumatici sportivi dalla seconda fila - buon rapporto prezzo/prestazioni.
FAQ Hyosung GT 650iR Sport
- Qual’è l’attuale prezzo di un'Hyosung GT 650iR Sport sul mercato usato?
- L‘attuale prezzo medio di un'Hyosung GT 650iR Sport, MY 2009, è di 1.940 EUR con un chilometraggio medio di 17.500 km.
- Qual’è la moto migliore? Hyosung GT 650iR Sport o {AlternativeBrandModel}?
- Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
- Per quanto riguarda la disponibilità dell'Hyosung GT 650iR Sport invece?
- Rispetto ad altre Supersport la disponibilità dell'Hyosung GT 650iR Sport sul mercato è scarsissima. Vi sono pochissimi annunci di Hyosung GT 650iR Sport sul mercato usato.
- Quanto è stabile il prezzo di un'Hyosung GT 650iR Sport? Come si sono evoluti i prezzi?
- Per quanto riguarda l’MY 2013 la stabilità del prezzo dell'Hyosung GT 650iR Sport è scarsa rispetto ad altre Supersport. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del -18% e Nel secondo anno del +35%.
- Qual’è la domanda dell'Hyosung GT 650iR Sport sul mercato?
- Sul mercato si registra una scarsa domanda dell'Hyosung GT 650iR Sport.
- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
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Fonte: 1000PS
