Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2008
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Specificazione chiave Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2008
Motore e trasmissione
| Potenza | 82 hp |
|---|---|
| Spostamento | 1584 ccm |
Dimensioni e pesi
| Interasse | 1610 mm |
|---|---|
| Altezza sella | 693 mm |
| Peso a secco | 345 kg |
| Capacità serbatoio | 19.1 l |
| Velocità massima | 165 km/h |
| Guidabile con patente | A |
Prezzo Harley-Davidson Road King Classic FLHRC
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC Storia
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020
89 CV
1745 ccm
362 kg
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2019
89 CV
1745 ccm
362 kg
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2018
89 CV
1745 ccm
362 kg
26.588,00 €prezzo medio di mercato
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2017
90 CV
1745 ccm
362 kg
25.704,00 €prezzo medio di mercato
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2016
87 CV
1690 ccm
371 kg
23.849,00 €prezzo medio di mercato
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2015
87 CV
1690 ccm
371 kg
22.317,00 €prezzo medio di mercato
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2014
87 CV
1690 ccm
371 kg
21.172,00 €prezzo medio di mercato
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2013
84 CV
1690 ccm
368 kg
23.266,00 €prezzo medio di mercato
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2012
84 CV
1690 ccm
368 kg
21.975,00 €prezzo medio di mercato
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011
84 CV
1690 ccm
368 kg
19.943,00 €prezzo medio di mercato
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010
1584 ccm
355 kg
19.342,00 €prezzo medio di mercato
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009
1584 ccm
355 kg
16.832,00 €prezzo medio di mercato
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2008
82 CV
1584 ccm
345 kg
16.844,00 €prezzo medio di mercato
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2007
67 CV
1449 ccm
332 kg
15.219,00 €prezzo medio di mercato
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2006
67 CV
1449 ccm
332 kg
15.181,00 €prezzo medio di mercato
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2005
67 CV
1449 ccm
345 kg
16.031,00 €prezzo medio di mercato
FAQ pneumatici Harley-Davidson Road King Classic FLHRC
- Quali pneumatici sono attualmente consigliati dalla redazione di 1000cv per questo modello?
Pneumatici sportivi stradali
Pneumatico a tutto tondo per i motociclisti sportivi su strada. Moto supersportive, naked, sport tourer. Anche occasionalmente in pista. Tuttavia, il chilometraggio gioca un ruolo importante, così come il breve tempo di riscaldamento e le prestazioni in caso di maltempo.
Tourer e cruiser
L'elevato chilometraggio e l'aspetto estetico sono molto importanti, ma la tenuta sul bagnato è altrettanto gradita. L'attenzione è rivolta all'idoneità al turismo e meno alla sportività.
FAQ Harley-Davidson Road King Classic FLHRC
- Qual’è l’attuale prezzo di un'Harley-Davidson Road King Classic FLHRC sul mercato usato?
- L‘attuale prezzo medio di un'Harley-Davidson Road King Classic FLHRC, MY 2015, è di 20.230 EUR con un chilometraggio medio di 23.048 km.
- Qual’è la moto migliore? Harley-Davidson Road King Classic FLHRC o {AlternativeBrandModel}?
- Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
- Per quanto riguarda la disponibilità dell'Harley-Davidson Road King Classic FLHRC invece?
- Rispetto ad altre Touring la disponibilità dell'Harley-Davidson Road King Classic FLHRC sul mercato è ottima. Vi sono moltissimi annunci di Harley-Davidson Road King Classic FLHRC sul mercato usato.
- Quanto è stabile il prezzo di un'Harley-Davidson Road King Classic FLHRC? Come si sono evoluti i prezzi?
- Per quanto riguarda l’MY 2016 la stabilità del prezzo dell'Harley-Davidson Road King Classic FLHRC è molto buona rispetto ad altre Touring. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del +2%, Nel secondo anno del -10% e nel terzo anno del -6%.
- Qual’è la domanda dell'Harley-Davidson Road King Classic FLHRC sul mercato?
- Sul mercato si registra una domanda elevatissima dell'Harley-Davidson Road King Classic FLHRC.
- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
