Honda CB650R E-Clutch 2024

Trova dati tecnici, prezzi e recensioni.

Honda CB650R E-Clutch
Der Horvath

Honda CB650R E-Clutch 2024 Considerazioni e recensioni di esperti

Der Horvath

La Honda CB650R E-Clutch ha impressionato nel nostro test di durata 2024 grazie alla combinazione di un classico motore a quattro cilindri e della più moderna tecnologia E-Clutch. Offre un'esperienza di guida equilibrata e piacevole sia nella vita di tutti i giorni che nelle uscite sportive. Nonostante i piccoli punti deboli, come il peso maggiore e i pneumatici di serie, rimane una naked affidabile e potente, caratterizzata soprattutto da comfort, facilità d'uso e tecnologia innovativa.


Motore a quattro cilindri potente e regolare Innovativo sistema E-Clutch per cambi di marcia confortevoli Ottimo telaio per una guida sportiva e confortevole Ergonomia facile da usare e display TFT intuitivo

Peso superiore rispetto alla concorrenza I pneumatici di serie offrono una maneggevolezza che potrebbe essere migliorata

Lievi vibrazioni agli alti regimi

Le sospensioni raggiungono i loro limiti a velocità molto elevate

Honda CB650R E-Clutch

Specificazione chiave Honda CB650R E-Clutch 2024

Motore e trasmissione

Alesaggio67 mm
Corsa46 mm
Potenza95 hp
Giri/min a potenza massima12000 giri/min
Coppia63 Nm
Coppia a giri/min 9500 giri/min
Rapporto di compressione11.6
AvviamentoElettrico
Tipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneDigitale, Transistor
Tipo di trasmissioneCambio di marcia
Distribuzione a valvoleDOHC
Spostamento649 ccm

Sospensione anteriore

TecnologiaPistone grande
Diametro41 mm
Escursione120 mm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreMonoshock
RegolazionePrecarico

Châssis

Tipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzo64.5 gradi
Avanzamento101 mm

Freni anteriori

Diametro310 mm
Tecnologiaradiale

Freni posteriori

Diametro240 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posteriore17 pollici
Lunghezza2120 mm
Larghezza750 mm
Altezza1150 mm
Interasse1450 mm
Altezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)202.5 kg
Capacità serbatoio15.4 l
Guidabile con patenteA
Autonomia314 km
Emissioni combinate di CO2112 g/km
Consumo combinato4.9 l/100km
Rumore di stazionamento97 dB

Prezzo Honda CB650R E-Clutch

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Logo di Google Play

FAQ Honda CB650R E-Clutch

Qual’è l’attuale prezzo di un'Honda CB650R E-Clutch sul mercato usato?
L‘attuale prezzo medio di un'Honda CB650R E-Clutch, MY 2024, è di 9.510 EUR con un chilometraggio medio di 445 km.
Qual’è la moto migliore? Honda CB650R E-Clutch o {AlternativeBrandModel}?
Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità dell'Honda CB650R E-Clutch invece?
Rispetto ad altre Naked bike la disponibilità dell'Honda CB650R E-Clutch sul mercato è molto buona. Vi sono molti annunci di Honda CB650R E-Clutch sul mercato usato.
Qual’è la domanda dell'Honda CB650R E-Clutch sul mercato?
Sul mercato si registra una scarsa domanda dell'Honda CB650R E-Clutch. Di questo modello si leggono raramente recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.

Miglior confronti

Honda CB650R E-Clutch Immagini

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG