KTM 300 EXC HARDENDURO

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KTM 300 EXC HARDENDURO

Specificazione chiave KTM 300 EXC HARDENDURO 2025

Motore e trasmissione

Alesaggio72 mm
Corsa72 mm
Diametro della valvola a farfalla39 mm
AvviamentoElettrico
Tipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
Spostamento293.15 ccm

Sospensione anteriore

Diametro48 mm
Escursione300 mm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreMonoshock
Escursione310 mm

Châssis

Tipo di telaioDoppia culla, Tubo centrale
Angolo inclinazione sterzo63.9 gradi

Freni anteriori

Diametro260 mm

Freni posteriori

Diametro220 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posteriore18 pollici
Interasse1489 mm
Altezza sella 963 mm
Peso a secco106.1 kg
Capacità serbatoio9 l

Prezzo KTM 300 EXC HARDENDURO

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

KTM 300 EXC HARDENDURO Storia

KTM 300 EXC HARDENDURO 2024

KTM 300 EXC HARDENDURO 2024

293.15 ccm

104 kg

13.042,00 €prezzo medio di mercato

FAQ pneumatici KTM 300 EXC HARDENDURO

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FAQ KTM 300 EXC HARDENDURO

Qual’è l’attuale prezzo di una KTM 300 EXC HARDENDURO sul mercato usato?
L‘attuale prezzo medio di una KTM 300 EXC HARDENDURO, MY 2024, è di 11.100 EUR con un chilometraggio medio di 3 km.
Qual’è la moto migliore? KTM 300 EXC HARDENDURO o {AlternativeBrandModel}?
Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità della KTM 300 EXC HARDENDURO invece?
Rispetto ad altre Enduro motorcycle la disponibilità della KTM 300 EXC HARDENDURO sul mercato è scarsa. Vi sono pochi annunci di KTM 300 EXC HARDENDURO sul mercato usato.
Qual’è la domanda della KTM 300 EXC HARDENDURO sul mercato?
Sul mercato si registra una scarsissima domanda della KTM 300 EXC HARDENDURO.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.

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