Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022
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Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 Considerazioni e recensioni di esperti
nastynils
La Road Glide ST si è presentata molto sicura e potente nel test 1000PS dell'agosto 2022. La moto sportiva appare un po' più sportiva rispetto a modelli simili grazie alla sella stretta. La protezione dal vento è ottima e il comfort di guida complessivo è molto elevato. Il potente motore è piacevole da controllare grazie agli ausili di guida di alta qualità. L'enorme abitacolo sembra un po' confuso, ma l'integrazione del sistema di navigazione è ben fatta. Una moto da sogno molto desiderabile.
Specificazione chiave Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022
Motore e trasmissione
Alesaggio | 103.5 mm |
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Corsa | 114.3 mm |
Potenza | 104 hp |
Giri/min a potenza massima | 5450 giri/min |
Coppia | 168 Nm |
Coppia a giri/min | 3500 giri/min |
Rapporto di compressione | 10.2 |
Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Accensione | Transistor |
Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Distribuzione a valvole | OHV |
Spostamento | 1923 ccm |
Sospensione anteriore
Diametro | 49 mm |
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Escursione | 117 mm |
Sospensione posteriore
Ammortizzatore | Doppio Shock |
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Escursione | 76 mm |
Regolazione | Precarico |
Châssis
Tipo di telaio | Doppia culla |
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Angolo inclinazione sterzo | 64 gradi |
Avanzamento | 170 mm |
Freni anteriori
Diametro | 300 mm |
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Freni posteriori
Diametro | 300 mm |
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Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Assistenza alla partenza in salita, ABS in curva, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | 130 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | 60 % |
Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
Lunghezza | 2405 mm |
Interasse | 1625 mm |
Altezza sella | 715 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | 382 kg |
Capacità serbatoio | 22.7 l |
Guidabile con patente | A |
Autonomia | 360 km |
Emissioni combinate di CO2 | 142 g/km |
Consumo combinato | 5.7 l/100km |
Optional
Dotazione | Bluetooth, Connettività, Fari a LED, Sistema audio, Display TFT |
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Prezzo Harley-Davidson Touring Road Glide ST
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Harley-Davidson Touring Road Glide ST Storia
Harley-Davidson undefined 2024
104 CV
1923 ccm
382 kg
Harley-Davidson undefined 2023
104 CV
1923 ccm
382 kg
39.891,00 €prezzo medio di mercato
Harley-Davidson undefined 2022
104 CV
1923 ccm
382 kg
40.088,00 €prezzo medio di mercato
FAQ pneumatici Harley-Davidson Touring Road Glide ST
FAQ Harley-Davidson Touring Road Glide ST
- Qual’è l’attuale prezzo di un'Harley-Davidson Touring Road Glide ST sul mercato usato?
- L‘attuale prezzo medio di un'Harley-Davidson Touring Road Glide ST, MY 2022, è di 39.010 EUR con un chilometraggio medio di 5.066 km.
- Qual’è la moto migliore? Harley-Davidson Touring Road Glide ST o {AlternativeBrandModel}?
- Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
- Per quanto riguarda la disponibilità dell'Harley-Davidson Touring Road Glide ST invece?
- Rispetto ad altre Touring la disponibilità dell'Harley-Davidson Touring Road Glide ST sul mercato è mediocre. Vi sono un numero medio di annunci di Harley-Davidson Touring Road Glide ST sul mercato usato.
- Quanto è stabile il prezzo di un'Harley-Davidson Touring Road Glide ST? Come si sono evoluti i prezzi?
- Per quanto riguarda l’MY 2022 la stabilità del prezzo dell'Harley-Davidson Touring Road Glide ST è mediocre rispetto ad altre Touring. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del -13%.
- Qual’è la domanda dell'Harley-Davidson Touring Road Glide ST sul mercato?
- Sul mercato si registra una scarsissima domanda dell'Harley-Davidson Touring Road Glide ST. Di questo modello si leggono molto raramente recensioni sul sito 1000PS.
- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
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Fonte: 1000PS
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