MV Agusta Dragster 800 RC SCS
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MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024 Considerazioni e recensioni di esperti
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La MV Agusta Dragster 800 RR SCS è una MV degna di nota e una moto per veri appassionati. Combina un design audace, una tecnologia innovativa, una maneggevolezza agile e prestazioni potenti in un'esclusiva produzione artigianale italiana. Le debolezze pratiche, come l'ampio raggio di sterzata o il forte sviluppo di calore, vengono dimenticate con l'impressionante urlo del motore a tre cilindri in curva.
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Specificazione chiave MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024
Motore e trasmissione
Alesaggio | 79 mm |
---|---|
Corsa | 54.3 mm |
Potenza | 140 hp |
Giri/min a potenza massima | 12300 giri/min |
Coppia | 87 Nm |
Coppia a giri/min | 10250 giri/min |
Rapporto di compressione | 13.3 |
Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Distribuzione a valvole | DOHC |
Spostamento | 798 ccm |
Sospensione anteriore
Diametro | 43 mm |
---|---|
Escursione | 125 mm |
Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
Ammortizzatore | Monoshock |
---|---|
Escursione | 130 mm |
Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione |
Châssis
Tipo di telaio | a traliccio |
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Avanzamento | 103.5 mm |
Freni anteriori
Diametro | 320 mm |
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Tecnologia | radiale |
Freni posteriori
Diametro | 220 mm |
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Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | 2045 mm |
Larghezza | 875 mm |
Interasse | 1400 mm |
Altezza sella | 830 mm |
Peso a secco (con ABS) | 168 kg |
Capacità serbatoio | 16.5 l |
Velocità massima | 244 km/h |
Guidabile con patente | A |
Autonomia | 279 km |
Emissioni combinate di CO2 | 138 g/km |
Consumo combinato | 5.9 l/100km |
Rumore di stazionamento | 98 dB |
Optional
Dotazione | Bluetooth, Connettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT |
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FAQ pneumatici MV Agusta Dragster 800 RC SCS
- Quali pneumatici sono attualmente consigliati dalla redazione di 1000cv per questo modello?
- Continental ContiRoadAttack 4
- Pirelli Angel GT II
- Metzeler Roadtec 02
- Dunlop Roadsmart 4
- Bridgestone T32
- Michelin Road 6
- Mitas Touring Force
- Pirelli Supercorsa SC
- Continental ContiRaceAttack 2 Street
- Bridgestone Battlax RS11
- Dunlop Sportsmart TT
- Michelin POWER CUP 2
FAQ MV Agusta Dragster 800 RC SCS
- Qual’è l’attuale prezzo di una MV Agusta Dragster 800 RC SCS sul mercato usato?
- L‘attuale prezzo medio di una MV Agusta Dragster 800 RC SCS, MY 2024, è di 17.620 EUR con un chilometraggio medio di 0 km.
- Qual’è la moto migliore? MV Agusta Dragster 800 RC SCS o {AlternativeBrandModel}?
- Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
- Per quanto riguarda la disponibilità della MV Agusta Dragster 800 RC SCS invece?
- Rispetto ad altre Naked bike la disponibilità della MV Agusta Dragster 800 RC SCS sul mercato è scarsissima. Vi sono pochissimi annunci di MV Agusta Dragster 800 RC SCS sul mercato usato.
- Quanto è stabile il prezzo di una MV Agusta Dragster 800 RC SCS? Come si sono evoluti i prezzi?
- Per quanto riguarda l’MY 2022 la stabilità del prezzo della MV Agusta Dragster 800 RC SCS è ottima rispetto ad altre Naked bike. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del -8%.
- Qual’è la domanda della MV Agusta Dragster 800 RC SCS sul mercato?
- Sul mercato si registra una scarsissima domanda della MV Agusta Dragster 800 RC SCS. Di questo modello si leggono molto raramente recensioni sul sito 1000PS.
- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
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Fonte: 1000PS
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